отзыв R1200CL

"Непереводимая игра слов с использованием местных идиоматических выражений" (с) Бриллиантовая рука ))))))))

 

Александр!
R 1200 CL мой любимый мотоцикл!
И как я Вам по белому завидую, что он у вас есть, а у меня только еще будет!

 

Да R1200CL это действительно всплеск эмоций даже у тех кто просто на него смотрит А когда на нем ездишь то и подавно

 

А почему не электричка, скажем?

 

он харлика подержал в конюшне и избавился....но ЦЛ ни за что не променяет....много вместе проехали владелец реально в восторге!

 

Эмоции понятны, но лучше писать на русском языке. Читать подобную галиматью очень трудно.

 

Мне кажется слишком помпезно и не очень технологично...
"Мы скромные люди, но наш бронепоезд.....!"

 

А что же тогда технологично ??? может фигню спорю, но на большинстве новых японских чеперах той же АБС нету, ну а про подогревы всего я не говорю, кстати + наличие тахометра, я бы ещё конечно хотел видеть переключатель скоростей..ну как говорится не все идеально

 

Добрый вечер.Нашел на форуме ваши высказывания по поводу БМВ R1200cl.С недавнего времени я счастливый обладатель этого зверя.Уже не первый день пытаюсь найти отзывы и вообще информацию по этому байку и нииичего!!иноформации почти нет.Буду очень признателен если поделитесь своими мыслями и имоциями на этот счет.Отдельное спасибо если есть информация по ремонту системы АБС.На моем сейчас горит лапмочка и абс не работает пытаюсь разобраться.А вообще как то переживаю как я на нем.Тут нашел людей которые говорят что на малых скоростях он вообще не рулиться и падает))

 

Задержался он у меня, с 2002 по 2008: смотреть приятно, а ездить - ОЙ: МСК -Брест -МСК: спина/руки как у робота, пошевелить не мог. Грустно с фурами на дальняке - мне мотора мало. Мне удобней и понятней К1200Р. Приятные впечатления от Р1200: Дарит радость, щастье и тп -позитивен и красив. Если не ронять - не падает), роняешь - поднять -жуть. Медленно ездить умеет и держится на прямых уверенно, мои нарекания только к посадке, вибрации, и туповат... Те на этом мотике надо кататься "в кайф", а не по делам гонять))
Резюме: настолько красив, что простоял у меня 6 лет, но места 2 и мы расстались: я сохранил Гуся и к1200р.

 

Спасибо большое за отзыв..Очень интересно прочитать Ваши ощущения и впечатления от этого зверя.Я его когда увидел первый раз влюбился с первого взгляда аж мурашки по спине!!!...Красивый зараза!!!И не смотря на то что АБС не работает ошибок там куча висит...но работает вроде так ровно и правильно...всеже решился забрать его!Вот тут то я наткнулся на кучу каких то баек и домыслов от старожил и суперпрофибайкеров....с бородами и без!!!.тем более я в теме не так давно...что мне только не рассказывают...и что это вообще ошибка БМВ ...и что при открытии газа налево вообще не повернешь его уводит...и что центр тяжести у него не правильный и ресурс мотора 30т.км..и все и на свалку..и что наклонять его вообще нельзя он валиться высокий очень....а на вопрос у тебя такой был..ну да ну не было но я точно знаю!!!))Начал искать отзывы ...а нет их вообще ...и в Америке и и в германии...какието обрывки..реального такого настоящего отзыва человека который имел такую технику просто нет.Планирую использовать больше на средние и дальние поездки с женой...когда есть время...то есть для души для кайфа.Больше по Европе и хорошим дорогам ...иногда легкая грунтовка...как максимум..Сейчас все мелкие болячки оказались больше недосмотром и недостатком к нему внимания.Все порешали осталось только победить абс..пока увидили что жидкость тормозная залита совсем не та.Но уверен что и это разрешиться..накрай поменяю блок.

 

Очень присматривался к такому. Красивый слов нет, да и комфорт выше похвал. Только вот динамика меня не устроила. У меня был мот (чоппер) с такими же "характеристиками". И мне их перестало хватать. При максималке 170 идти по трассе 140 для него тяжеловато, хотя и можно. Если же по трассе идешь со скоростью потока 110-130 это как бы маловато, хочется побыстрее потока чуток и мот насиловать нет желания особенно в дальнобое.