Сервис с рекомендациями. Единая тема

Разводилы и краильщики еще те...правда инфа от 2003 года

 

*

 

Я не указывал в каком смысле и насколько сервис известен, а подразумевал, именно, в формате тутошней известности

 

*

 

*

 

недавно гонял машинку в ск-сервис в Новогиреево (рекомендовал друг, на М5 к ним ездил), только позитивные впечатления (до этого обслуживался у офицалов, потом в Юните). готов был чуть ли не на замену бошки, в итоге замена клапан ВКГ, промывка винсом всего, что там было необходимо, ну и регулировка вануса, машина так с нова так не ехала!

 

Хоть и живу на юге , а приходится ездить на север

 

Инфа, видать, действительно устаревшая)

Обслуживаюсь у них уже почти пол года. До этого в Балте и в Юните. От балта убежал потому что морально не готов за замену масла платить почти 15 к! С Юнитом сначала были нормальные отношения, но их стремление "зарабатывать" как официалы заставило поискать что-нибудь еще)

Вот мой простой пример: заехал просто на замену масла и тормозухи, после примерно 3х часов ожидания мастер заявил мне, что очень срочно нужно поменять DD, быть готовым к замене рейки (обнаружили какую-то течь), посоветывали поменять тормозные диски (которые сами меняли при предыдущей замене колодок месяца 2 до этого, примерно 3 тыс. км), порекомендовали заменить свечи, которые по их словам в "ужасном" состоянии.

Больше всего заинтересовал вопрос с DD, друг порекомендовал заехать в МАДИ - он там 39ую чинил. Приехал к ним, рассказал про все, что приговорили, все посмотрели, и в итоге:

про DD мастер сказал: "нам всегда приятно поменять что-нибудь на что-нибудь, но мы видели DD в гораздо более худшем состоянии". "Запотевший" DD почистили, долили жидкость, сказали посмотрим позже если реально будет потеть то можно будет и заменить. С тех пор прошло месяца 3, приехал, посмотрели - DD сухой, уровень в норме). Никаких "течей" в рейке обнаружено не было. По поводу замены свечей: выкрутили одну, собрали консилиум и приняли решение, что прослужат еще не меньше 15 тыс. минимум. По поводу дисков просто улыбнулись и даже при очередной замене колодок не было замечено никаких симптомов к их замене.

И самое приятное, что замена масла или колодок длится не 3+ часа, а столько, сколько на это реально требуется времени - 30-40 мин)

 

а кто что скажет про бмв-механик на Волгина?

 

адрес какой?

 

Езжай к Паше в "драйв" - качественно, грамотно и уютно... ИМХО)))
По слесарке - к Леше...)))

 

ул. Академика Волгина, д.1, стр. 1.

 

или автотехцентр "спектр"
www.setauto.ru?

 

Подскажите пожалуйста координаты ск-сервис и с какой проблемой обращались? По признакам проблема схожа с моей.

Спасибо.

 

Как хорошо, что у меня нет больше такой проблемы) делаю все своими руками и в своем же сервисе Очень приятно)

 

Только все уметь , знать и делать не возможно и вот тут начинается развод

 

ездил 2 раза в Автоматику в сокольниках www.bmwrus.ru

Сервис делает в основном БМВ, но и другие "немцы" встречаются.

Сегодня делал у них большое ТО с заменой всех фильтров (в т.ч. топливного), промывкой инжектора, диагностикой подвески (вердикт "все ок, можно убиват дальше"), двигателя, тормозов, сход-развал. В итоге обошлось в 28 тыр. (страшно преставить, во сколько это обойется у ОД).

В общем и целом все ровно, все расходники в наличии. Приемщики серьезные, гоняют мастеров Только немного долго - я сегодня 2 раза посмотрел Аватара по их двд но у них машин много в работе.

 

Последнее время стал ездить в www.bmw-xl.ru удобно - работают даже в воскреснье.

 

Может мне одному не повезло, но я с ними ругался по страшному.
Вообще-то ребята там толковые и детальки есть в наличии, и расходники нормальных брендов.
Но меня они подставили пиндос.
Поехал к ним менять кондесер, все сделали за 5000 руб, нормально не много и не мало. ТАк эти ганд... цензура, свернули мне пробку через которую воздух из системы охлаждения спускают, правда сразу того замечено не было, зато заметили милиционеры, когда я ехал за 160 км/ч. хорошо что тормознули. Остнавливаюсь, это в райне бетонки по горьковке время 23.15, а у меня все на пол льеться открываю капот, думал опять радиатор потек а у меня все двигло в антифризе. ну и че делать Прикажете ни одного подходящего болта я в ближайшем лесу не нашел, А мне ехать блин надо итак опаздывал свои же деньги терял.
Итог канцелярия спасет мир, остатки резьбы были выкручены, канал запаян пластковым стержнем от ружки, и влито три литра воды. А это считай половина. Так я вернулся к ним в понедельник, они мне говорят посмотрим возможно сделаем по гарантии, дело кончилось тем что машина на ночь у них, утром звонок, это не гарантийный случаю приезжаю, а к машине никто даже подходил. В общем ни к чему не пришли дело кончилось новой пробкой за 90 рублей и даливкой антифриза, плюс слесарка убрать мой калхоз. А причина отказа проста, надо было позвонить им в пятницу в 12 часов ночи (работают до 21.00)сообщить им об этом, вызвать эвакуатор, который притащил бы меня хрен знает откуда к ним, и возможно они посчитали бы это за свою вину, А кто бы мне вернул потерянные доходы На которые я живу,
Но вообще сервис оставил не плохое впечатления, жаль что у меня вышло именно так.

 

менял масло в акпп в сервисе Лантек - небольшой (3 подъемника + сходразвальный) - занимаются не только ххх, но все мастера и админы - бээнводы до мозга костей. все на высшем уровне: отношение, работа, цены, наличие всякоразного нужного оборудования. короче, советую.

 

Как показывает практика, почти все сервисы большое.... В больших сервисах мастера озабочены тем, чтобы вообще сдать машину и забыть про нее, и неважно сколько гаек они не завинтят или перекрутят или вообще отломают кривыми руками какую нибудь деталь. Но девушке точно не присуще валяться под машиной, хотя мужчины и рады на это посмотреть Так что советую ездить по небольшим сервисам и искать разговорчивого и что-то понимающего в ремонте мастера. Вот ребята советуют СИАН, ну почему бы просто не съездить? Если мастер попадется хороший, возми у него телефон, и будешь постоянно ему звонить если что-то сломается. Я делал так, когда у меня первая машинка была

 

у меня вот гарантия закончилась.
И я теперь думаю куда ездить обслуживаться?
живу на юго-востоке, подскажите плиз:
1. поближе ко мне
2. пофиг где (в Мск) но самый адекватный

 

Всем привет! Проблема в следующем: Мой приятель продал машину (е60 520, 2003 год) , а через три дня коробас встал в аварийный режим и человек купивший машину приехал назад. Приятель, как человек порядочный решил, что его косяк и приехал в Кейсил, там все постирали, но через 2 дня все сначала. Вообщем отвез машин каким то ..... на Варшавке и те с ходу "НАДО ПЕРЕБИРАТЬ КОРОБАС" Ну надо так надо! Отвалил им денег много, но после переборки "ТИШИНА". Машин не едет. После всех этих перепитий звонит мне, так как я с помощью нашего великолепного форума починил машины всем друзьям , кто имеет BMW, за сущие копейки)) Деятели в сервисе есстественно говорят, что мол какие деньги? мы коробку перебрали, а че там у тя не работает мы не знаем.
Вопрос следующий: Скажите плз кто возьмется починить машин? Кто вникнет в проблему? Могу завтра ее притащить на диагностику... Юниты и тем более официалов убираем сразу, так как там люди меняют агрегаты целиком, а здесь надо вникнуть.

 

ну если началось с коробки то может проще вообще новую поставить,она денег не особо дорого стоит....в соотношении к цене машины

 

да дело не в коробке. ЕЕ перебрали, симптоматика та же....Здесь мозгов где то не хватает...

 

так может не хватило мозгов перебрать?? может перебрали-да не так....машина ВООБЩЕ не едет?

 

Ну да, всего лишь какую-то третью часть

 

едет, на первой или на второй передаче, точно не скажу, в аварийном режиме короче.

 

здесь сейчас только гадать можно