Поздравте меня!!!:rolleyes:

Вот я невзначай попал на капремонт движка.....
вскрыли голову,а там клапан оборвало и как следствие побило голову, поршень, ну и конечно немного покоцал цилиндр.....осколков от клапана впускного почти ни чего не осталось,а это значит это все вылетело в выхлопную трубу.....а следовательно возможно(наверняка) похерело еще и турбину......в общем я самый счастливый чел на белом свете.....Мне выставили счет в дизель сервисе 130тыс(работа и запчасти) не считая турбины которая под большим вопросом.....
Людииии!!!!
возможна ли помощь в поиске и покупке качественных и более менее не особо дорогих запчастей?
Где можно проверить турбину и при случае её отремонтировать?
ну вообще....поддержите меня

 

Как называется контора и где она находится которая у нас занимается поверкой запчастей???

 

эт то да....но с другой стороны она мне очень нравится.....получается,что купил я её за 180тыс, резина,стартер итд итп 80тыс и теперь капиталка на 130тыс и это все за 6 месяцов.....
получается что я потратил на нее 260тыс,а сдам её на разборку за 50тыс....теряю 200кусков как минимум....при чем кузов не ржавый совсем( Denger777 знает, он сам видел в каком состоянии днище итд).....понятное дело что после капиталки для меня она будет стоить 400тыс....и за такие я её не продам...но зато я буду в тачке полностью уверен...она будет меня возить и возить пока она мне просто не надоест

 

У нас где нибудь турбину можно проверить и отремонтировать вслучае чаго?????

 

самое что меня печалит/радует это то что в цилиндрах выроботка 0!!!!!!!!!!

 

Всем огромное спасибо за поддержку!!!!
Я решил её продать
Всем кому интересен аппарат пишите в личку.....сразу скажу что есть 2 комплекта новой зимней и летней резины, новый бошевский редукторный стартер (кстати после установки его, машина на горячию стала заводится с полтырчка....не как раньше в течении 5секунд), новый аккумулятор, новый электрозамок лючка бензобака.....ходовая новая,кроме передних стоек( правая подстукивает), ГУР работает отлично(без всяких там посторонних звуков итд)......впринципе ни чего меня не беспокоило, пока клапан не оторвался....выроботка в поршне нулевая.....собственно при осмотре в этом можно убедится....
цена вопроса 130тыс без торга!!!!

 

Рецепт конежно же хорош,но я максималист.....вот у меня стартер когда перестал работать, в сервисе вскрыли,а там счетки стерлись и ротор как огрызок яблока....сказали что щас поставим счетки и еще 0,5-1 год проездишь.....а я взял и купил новый....нафиг с ним мучаться.....вот и с капиталкой.....если делать так на совесть....конечно если сделать за не дорого,то можно еще будет ездить и ездить,но зная это!!! я не смогу. Буду переживать...на дальние поездки побоюсь поехать...мне нужна увереность в машине,а не ощущение переживания....а если продавать,то не смогу соврать....вот такой я не нормальный....

Сейчас буду думать что брать....завтра возможно её продам(менеджер сервиса хочет забрать аппарат).....смотрю машинки в пределах 400тыс....на какие смотрю прям выворачивает....явно кроме бумера ни чего не хочется....но и попадать тоже не хочется....я считаю что больше 50тыс в год на обслуживание машины тратить не вариант(на эту за полгода 80-90тыс потратил и еще собирался в августе за 50тыс покрасить чтоб конфетка была).....вот в раздумье!!!! кошусь на Е39

 

Куплю приру в максимальной комплектации и буду радоваться сексуальным пластмасовым часика по средь отвратительной торпеды. за тонирую под ноль,что меня ни кто не мог узнать

 

если бумер,то я без машины буду долго и нудно его выберать ибо попасть более не хочу.....кстати не откажусь от Вашей помощи!!!!.....хотя наверное найти без проблемное авто за такие гроши в 400тыс очень сложно

 

Спасибо за совет.....когда покупал так и думал

 

чёткие пацанчики ток на них и катают
вот скоро стану четким

 

Всем добрый день!!!!!
1) я не стал продавать сегодня авто после того как узнал новость!!!
2) А вот и сама новость!!!! Авторитетные(хороший двигателист) люди глянули на "поврежденный" цилиндр.....Оказалось,что там зеркало цилиндра не повреждено(кто разбирается понял меня).....там очень маленькая царапина(а в сервисе это назвали задир по понятным всем причине)....и если поменять поршень с кольцами,то буквально через пару тыс. км от царапины не останется и следа.....т.е. точить блок или просто менять гильзу в этом цилиндре нет смысла.....тем более что выроботка нулевая,как писал ранее....
Похоже и с головкой не так все плохо.....50/50 что все исправимо....в конце следующей недели узнаю приговор.....если все будет хорошо то ремонт обойдется далеко не в круглую сумму.......

 

Специалисты не боги и не правидцы.....ни кто не застрахован от такого рода поломки.....обрыв клапана мне ни кто не предсказал

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6024029-5232.html

Как вам это авто???