Рывок при торможении

а у меня скотина начала пинаться когда умер генератор скинул ошибки были по питанию не помогло...
до этого все было ок
мож все таки мозги?

 

Шрина не имеет значения. Разница в диаметре (мерять от центра ступицы до внешнего радиуса покрышки.) Разная длина окружности приводит к разным угловым скоростям, а страдает механника(раздатка и дифы).

 

Вот камент от коллеги с нашего форму (YANIS GREK). Я так понял, что он хорошо разбирается. Мы с ним попереписывались: Я думаю что дело в мехатронике, и не считаю это проблемой, можно конечно его поменять, но он очень не дешего стоит. (с)

Именно после этой фразы я временно забил на эту проблемку. Но если толчки сильные, надо решать. Подождем, однако, заливки новой программы. В другой теме людям помогало на неделю и только одному человеку помогло реально надолго. Посмотрим, что будет тут.

 

Народ, тешить себя надеждами нет смысла, я тоже этим занимался и параллельно тратил бабосы на скидывание адаптаций, перепрошивке коробки, замене масла в ней ит.д.ит.п., все фигня...новый мехатроник и ппц....
Спросите у ВанХельсинга...он в коробасах понимает....
если пинок при остановке при переключение со 2 на 1, то стопудоф мехатроник.

 

Да, но в параллельной теме народ чуть ли не годами с таким багом ездит. Причем, не только на Е53..

Если пинок не сильный, думаю, можно подзабить.

 

ну конечно можно и забить...... просто меня дико бесило, что в машине такого класса и за такие бабки я езжу хуже чем на жигулях и каждый раз клюю носом при остановке...кстати потом эта хрень как правило прогрессирует...может и еще ченть добъет...у про буллета например уже и при разгоне стали появляться рывки....так что кому что, а ездить на Х5 и всем отвечать на вопрос: а чойта у тя такое толкаеццо я устал...проще заменить...потом кстати и хрен продашь с таким дефектом......

 

Вот как только начнет прогрессировать, сразу и заменю. Кстати, меняют их где-то в МАДИ? Я вообще не понял, при чем тут МАДИ, но так везде пишут... (во всех темах про коробки)...

 

нифига, меняют в МАИ....

 

поменять можно в любом сервисе на самом деле, там реально оч. просто все

 

на x3 та же хЭрь

 

Pro bullet кросапчег ваще сам все поменял..... я конечно ему рассказал чо да как я то на этих граблях попрыгал уже

 

а х3 АКПП 6-ступка? мотор дизеляка?

 

Во, я ж говорил. На пятерках на некоторых тоже...

 

коробка пиналась...
решилась, проблема так... замена 4 сайлент-блоков задней балки, чистка расходомера специальной жижой от ликвимоли, неделя... полет нормальный. машина совсем по другому поехала. правда посоветовали еще и задние бумеранги поменять и резинки переднего стабилизатора, типа подходят уже.

 

Ну, то есть, они остались, я так понял.. Эх жаль. Кстати, еще такой вопрос - эта шняга при каком пробегу в Вашем случае началась?
У Вас машина 2007 года, я так понял.. На каком пробеге пинки появились?

 

так же как и у всех, при остаточном торможении, 2-1 передачи или резком разгоне.
Думал тоже коробка, но в одной из тем нашел, что могут проблемы таиться в сайлент-блоках и бумерангах задней балки , так и получилось. А про чистку расходомера в вольвовском форуме прочитал, у них там тоже с ними проблемы. Там и рекомендуют чистить расходомер вместе с заменой воздушного фильтра. Баллон стоит 350-400рэ, хватает на 4-5 чисток. Многие чистят его очистителем карбюратора, но это не прально, т.к. там очень чувствительные элементы ... волоски с напылением... карбклеанер чистит и разъедает покрытие, после чего через некоторое время расходомер умирает.

Эти меры, конешно, не панацея, но мне помогло, и дело было, как говориться, не в бабине....
покатаюсь еще ... может пинки появятся, но надеюсь что проблема решена.

 

Я заметил одно странное свойство на своей машине Х5 Е53 на механике, что после установки 20 го радиуса лето редко, но тоже проявляются толчки при торможении, а после установки 18 го радиуса зима все проподает

 

Коробки на дорестайле - да. На рестайле, насколько я понимаю, - нет. Там, вроде как, баги поправили. Я читал посты людей, которые и по 200К на рестайле проезжали в все у них айс, и про мехатроник они вообще не в теме...

У меня пробег 85к и пиночки несильные есть перед самой остановкой... Машина НЕ скрученная. Откуда они (пиночки) - я хз.

 

У Вас, возможно, просто все ок. (в отличае от нас, горемычных...)
Пиночки - это просто адаптация коробки. Зимой не так отжигаем и эта фигня пропадает. Летом - стиль меняется на злой и вот резалт.

 

Вопрос цены. Можно и поменять. Но мне почему-то кажется, что это мехатрон. Реально всем сконфетникам замена проблему решала. Все остальное - частные случаи, думаю.

 

пиналась вырезал каты перестала!

 

я тут посмотрел распечатку из юнита (был зимой). Мне меняли. Все равно пинается мальца..

 

Да Yuristadvocat реально выручил, поделился опытом,огромное спасибо!! что я только с ним не делал, менял масло частично раза 3, потом полностью со снятием мехатроника,коробки и бублика, потом ваще полностью разобрал по шпунтикам старый мехатроник-промывал всё( думал мож гавно в какой канал забилось) не помогло это всё(( заменил мехатроник всё оллрайт!

 

Если вы считаете что проблемы в сален-блоках -попробуйте,честно говоря не улавливаю связь с пинками?? по результатам отпишите -интересно!!!