1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление

РАФ сорвал (запретил) этап ЕЧУП по ДРЭГу...

Тема в разделе "Форсаж", создана пользователем advan1, 19 июн 2010.

  1. РАМспорт

    РАМспорт Завсегдатай

    В клубе с:
    1 июл 2009
    Сообщения:
    1,762
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    А что скажет на это гаи?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  2. Grant222

    Grant222 Новичок

    В клубе с:
    6 мар 2010
    Сообщения:
    16
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Омская обл.
    ГАИ не работает в аэропортах и на драговых трассах.

    Иначе бы все участники драга автоматически лишались бы водительский удостоверений - за превышение скорости более чем на 60 км/час.
     
  3. sadan

    sadan Завсегдатай

    В клубе с:
    14 май 2003
    Сообщения:
    1,113
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Архангельская обл.
    Водит:
    vorobiov, может эти правила и Ваше детище, но все потуги РАФа, особенно в регионах - сплошь вредительство, показуха и борьба с ветряными мельницами.
    Вы понимаете, что ввиду отсутствия у организаторов дрэга в провинции полумилиона на покупку блоков для ограждения соревнования станут называться "показательные заезды на 400 метров" и вы пойдёте лесом?
    Вы предлагаете купить комбинезоны для ребят на "классике", которым тяжело отдавать 500 руб за участие - вы гоните!!!
    я противник нелегала, но Вы перегибаете, боюсь Вам не под силу запретить играть в хоккей на дворовых площадках без шлемов с защитным экраном:D
     
  4. Winner

    Winner Старожил

    В клубе с:
    24 мар 2005
    Сообщения:
    4,758
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Да ладно.
    Перечислите пожалуйста все официальные драговые трассы.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. vorobiov

    vorobiov навеки с нами

    В клубе с:
    4 дек 2008
    Сообщения:
    880
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    По поводу "Вы гоните!!!" - спасибо за обращение на Вы, но гонишь здесь только ты.
    Теперь по поводу остального анамнеза:
    Посылать лесом РАФ - мы как раз такой случай и обсуждаем, борзые граждане - потерпевшие из ЕЧУП - именно это и пытались сделать - результат известен.
    Теперь по поводу остального бреда - РАФ может закрыть ЛЮБОЕ мероприятие, которое проводится вне рамок действия ПДД, ЛЮБОЕ. Ибо есть на то соответствующая статья Международного спортивного кодекса, но вы то в основном знакомы с Административным и немного с Уголовным, поэтому разъяснять вам ничего не буду.
    Так что всем креативщикам по поводу 405 метров – выдыхайте, и читайте ФЗ «О спорте», или просто читайте книги. Федерацию вы можете создать – например «Федерация неграмотных», или «Федерация баранов».
     
  6. NiTr0

    NiTr0 Абориген

    В клубе с:
    25 июн 2007
    Сообщения:
    3,627
    Пол:
    Мужской
    ну и дела ... (с)
     
  7. Net_Prosto

    Net_Prosto Новичок

    В клубе с:
    14 дек 2007
    Сообщения:
    2
    Пол:
    Мужской
    vorobiov, а зачем надо было только в пятницу вечером прислать бумажку? что бы всех "проучить"?
     
  8. Grant222

    Grant222 Новичок

    В клубе с:
    6 мар 2010
    Сообщения:
    16
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Омская обл.
    Чтобы критиковать других за нарушение правил безопасности и ТТ - надо бы для начала начать с себя.
     
  9. advan1

    advan1 Участник тусовки

    В клубе с:
    5 окт 2007
    Сообщения:
    252
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Челябинская обл.
    а он по городу 300+км.ч. гоняет и показывает пример, есть же дороги общего пользования....делайте как я.....видео его заездов на киевке полно....вот так люди, которые по идее должны боротся за безопасность...её сами и нарушают......РОССИЯ!!!
     
  10. vorobiov

    vorobiov навеки с нами

    В клубе с:
    4 дек 2008
    Сообщения:
    880
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    А еще я бухаю и дебоширю! Россия!
     
  11. sadan

    sadan Завсегдатай

    В клубе с:
    14 май 2003
    Сообщения:
    1,113
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Архангельская обл.
    Водит:
    я писал именно "вы гоните", имея ввиду кучку спортивных функционеров, собравшихся под флагом РАФ, не Вас лично:) Вот вы написали "надо договариваться" - так и будет, орги понесут откаты региональным представителям, и можно будет обойтись без блоков, комбинезонов и каркасов. Ничего нового, руководство РАФ пытается прикрывать свои хотелки спортивным кодексом и борьбой за безопасность.
     
  12. 8300rpm

    8300rpm Живу я здесь

    В клубе с:
    12 авг 2008
    Сообщения:
    10,405
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    чё-то мне кажется, что размеры ваших региональных откатов, господина Воробьёва вряд ли заинтересуют :D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  13. Grant222

    Grant222 Новичок

    В клубе с:
    6 мар 2010
    Сообщения:
    16
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Омская обл.
    По порядку.

    1.Местным гражданам пофиг на страдания остальных, пока к ним не придет РАФ на UNLIN500.

    2. Ваша политика по приведению автомобилей и трасс в безопасное состояние не соблюдается вами лично.

    Судя по этому ролику и времени, показанному вашим автомобилем под вашим управлением - вам необходимо было иметь кроме шлема :
    - комбинезон
    - систему пожаротушения
    - каркас безопасности
    Какое-то из трех, если не все три, вами не выполнены.

    3. Стартовать на этой трассе, не огороженной бетонными блоками (хотя бы в зоне старта), со стоящими в 10 метрах зрителями на машинах мощностью под 1000 л.с. - просто опасно , особенно для зрителей.
    Странно , что стартует тот, кто все силы приложил на обеспечение безопасности.

    4. Или изменение названия соревнования позволяет не относить его к требованиям РАФ?



    А вообще-то , я, лично, - за большее обеспечение безопасности на трассах - особенно зрителей.
    Почему бы РАФу не выделить региональным конторам необходимые средства для обеспечения безопасности трасс?
    Или эта организация призвана не помогать развиваться автоспорту в любых его проявлениях?
     
  14. Grant222

    Grant222 Новичок

    В клубе с:
    6 мар 2010
    Сообщения:
    16
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Омская обл.
  15. advan1

    advan1 Участник тусовки

    В клубе с:
    5 окт 2007
    Сообщения:
    252
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Челябинская обл.
    Взято от сюда, статья старая:
    http://www.garagestyle.ru/9n58.html

    Бизнес отвернулся от российского автоспорта
    Очередной скандал разразился в отечественном автоспорте: гоночные боссы продолжают делить гоночные классы. Конфликт возник между Российской автомобильной федерацией (РАФ) и членами кольцевого комитета вокруг единственного российского автодрома в подмосковном поселке Мячково. Здесь ежегодно проходит чемпионат России по кольцевым гонкам в классах: “Формула Русь”, “Формула 1600”, “Туринг”, “Туринг-лайт”, “Суперпродакшн”, “Национальный”, “Lada”, “Lada-Revolution” и “Honda”.

    Традиционно автосоревнования начинаются в мае, но так уж получилось, что вплоть до конца апреля пакет спортивных регламентов для кольцевиков оставался неутвержденным. Весенняя деятельность многочисленных российских автоспортсменов оказалась парализована, а никакие уговоры ускорить подготовку к началу гоночного сезона на представителей РАФ просто не действовали.

    Обсудив проблему, спортсмены (главным образом совладельцы Мячковского автодрома и идеологи серий “Формула 1600” и “Формула Русь” Шота Абхазава и Юрий Ким) публично обвинили федерацию в саботаже и преследовании корыстных интересов, после чего обратились с письмом к вице-президенту РАФ, известному бизнесмену, владельцу компании “У Сервис” и титулованному раллисту Сергею Успенскому с требованием снять с себя полномочия и предоставить возможность “действительно заинтересованным в развитии автоспорта людям заниматься руководством спортивным процессом”. После продолжительной эпистолярной перепалки автоспортивные боссы все-таки утвердили часть регламентов, таким образом разрешив гоняться зачетным группам “Туринг”, “Туринг-лайт”, “Суперпродакшн”, “Национальный”, “Lada”, “Lada-Revolution” и “Honda”. В отношении чемпионатов “Формула 1600” и “Формула Русь” была взята очередная пауза. Чем закончится дело, станет известно лишь к 1 июня – именно на эту дату перенесено начало гоночного сезона.

    Ситуация спровоцировала громкий скандал в спортивном сообществе и обострила взаимоотношения между спортсменами, вследствие чего проведение кольцевых гонок в этом сезоне вообще оказалось под большим вопросом. Кроме того, интриги спортивных боссов негативно сказались на взаимоотношениях спортивных команд с драгоценными спонсорами.

    Пока гонщики выясняют между собой, кому и почем ездить в Мячково, все больше спонсоров разочаровывается в инвестициях в российский автоспорт. Только в течение прошлого года из кольцевых гонок ушли такие крупные спонсоры, как МТС, “Интеко”, по-новому оценила свои вложения в автоспорт компания “Исток”. Многие понимают, что, несмотря на попытки избранных представить автоспорт проектом национального масштаба, он остается не более чем кормушкой для ряда лиц. Не секрет, что во главе каждого гоночного класса, будто то ралли, кросс или кольцевые гонки, стоят бизнесмены, имеющие отношение к автобизнесу, которые эти классы продвигают и, привлекая спонсоров, пытаются на этом как-то зарабатывать. По большому же счету все сводится к противостоянию сугубо личных интересов. Спортивная составляющая у российского автоспорта сведена к минимуму. Зрители смотреть на российские гонки не ходят, ТВ-трансляции ограничиваются крайне узкой аудиторией, таким образом, маркетинговая отдача от российского автоспорта сегодня остается крайне малой.

    Печальная участь может постичь и вазовский автоспорт с его полувековой историей. Как стало известно AutoNews.ru, уже в этом году национальная гоночная серия АвтоВАЗа (Lada Revolution), а также другие спортивные проекты могут прекратить свое существование. Генеральный директор НГСА Владислав Незванкин подтвердил Autonews.ru, что угроза сворачивания НГСА существует.

    Московские же гонщики уверены, что все у них получится, и намерены продолжать искать новых спонсоров. Однако, как показал опрос, те компании, которые так или иначе автоспортом интересуются, сейчас предпочитают вкладываться в международные проекты. До недавнего времени инвестиции в развитие мирового автоспорта делали лишь самые крупные компании – “YUKOS”, “LUKOIL”, “Газпром”, – имеющие реальные перспективы на западном рынке и заинтересованные в продвижении продукта, постоянно пользующегося спросом, а именно – топлива.

    Постепенно осваивать автоспорт как реальный маркетинговый инструмент начинают самые разные компании. Например, Audi Russia заключила контракт с командой Николая Фоменко Russian Age Racing. За Россию в чемпионате Formula Palmer Audi, проходящем в Великобритании, поедет молодой пилот Иван Лукашевич. Это первый в России проект поддержки гонщика компанией-автопроизводителем, отмечают в представительстве. “Мы хотим, чтобы в России было больше гонщиков мирового уровня”, – отметил глава Audi Russia Тилл Браунер.

    Еще один свежий проект – запуск российской команды DreamCar Racing в международном Кубке Porsche Carrera. Кубок входит в состав серии DTM – самых посещаемых автомобильных соревнований в Германии. Известный спортсмен Олег Кесельман выступит на 400-сильном Porsche 911 GT3, несущем цвета российского флага. Генеральным партнером проекта, рассчитанного на три года, выступает автомобильный холдинг юга России – “DreamCar”.

    Продолжает инвестировать в международный спорт и МФГ Конверсбанк, купившая в прошлом году прославленного гонщика Алексея Васильева, который представлял Россию в чемпионате "24 часа Ле Мана". Если в прошлом году у банка была лишь одна команда, то в этом уже две: как рассказали в пресс-службе банка, в 2007 году они примут участие не только в “24 часах Ле Мана”, но и в серии Ferrari Challenge Trofeo Pirelli. Одним из пилотов гонки станет Алексей Васильев, вторым – чех Роберт Пергл, кандидатура третьего пилота пока обсуждается.

    Российский автоспорт бизнесмены считают делом проигрышным. "Автоспорт – все-таки пока недостаточно представленный в нашей стране вид спорта, поэтому на данном этапе нам кажется целесообразным вести в России пропаганду ведущих мировых серий”, – прокомментировал глава Конверсбанка Владимир Антонов.

    Это мнение разделяют и другие спонсоры, а это значит, что российский автоспорт еще долгое время будет уделом любителей-самоучек, а профессионалы и их спонсоры освоят зарубежные гоночные серии и трассы.

    (www.autonews.ru)
     
  16. Tra1nEr

    Tra1nEr Instagram - LeonidVilde

    В клубе с:
    1 ноя 2005
    Сообщения:
    6,087
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    а физически исполнять кто будет? ГАИ?
     
  17. Winner

    Winner Старожил

    В клубе с:
    24 мар 2005
    Сообщения:
    4,758
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Если быть точнее, то МВД
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  18. Tra1nEr

    Tra1nEr Instagram - LeonidVilde

    В клубе с:
    1 ноя 2005
    Сообщения:
    6,087
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    ну да.. просто не очень понятно почему г. Воробьев так показательно и настойчиво сообщает что РАФ курирует структура которой осталось существовать дай Бог до конца года :shock:

    имхо наоборот этого бы постесняться.

    ведь понятно, мвд сокращают как раз из-за того что эта организация не может по-человечески выполнить ни одну поставленную задачу.
     
  19. VAS0

    VAS0 Абориген

    В клубе с:
    10 июл 2007
    Сообщения:
    3,546
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Ну и к чему это???? статья от 2007 года :shock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  20. Winner

    Winner Старожил

    В клубе с:
    24 мар 2005
    Сообщения:
    4,758
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Я думаю к тому, что имелось ввиду, что за 3 года ничего не сделано в лучшую сторону, один регресс. Типа еще больше усугубляет ситуацию.
    Статья действительно бородатая.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  21. Cool_SF

    Cool_SF Завсегдатай

    В клубе с:
    16 дек 2005
    Сообщения:
    383
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Я прошу прощения, отошел от этого мира, но стало интересно что за ситуация случилась. Позвольте вставить свои пять копеек.

    На мой взгляд, настоящий конфликт полностью высосанный из пальца.

    Естественно как русскому человеку хочется встать на стороны «обиженных» и «обделенных» ведь несомненно, обидно, что соревнование было отменено накануне, но что вы ожидали?

    Естественно все гордые – никто не будет звонить, запрашивать, договариваться пока гром не грянет. Естественно проще положить на Москву, потому что тут все козлы (поправьте если Вы так не думаете), договориться на местном уровне.
    РАФ естественно не будет звонить и уточнять когда же организаторы соблаговолят запросить разрешение на проведение соревнования по автоспорту, которое попадает в ответственность РАФ.

    Воспринимайте ситуацию по другому. Для организаторов это опыт и прецедент. В будущем он упростит взаимодействие необходимыми структурами. Теперь Вы точно знаете тот минимальный перечень требований и разрешений необходимый для проведения мероприятия.

    Что касается обещания вывести автомобили на улицы. Зачем? Хочется еще травм, увечий, смертей? Для чего этот шантаж, напоминающий плач девочки, у которой старшеклассник отобрал лопатку в песочнице. Вы показываете себя непоследовательным в действиях и теряете авторитет.

    Резюмируя намекну, что бить в колокола о срыве гонки нужно только после безуспешных поисков компромиссов и попыток договориться, даже следов которых, к сожалению не нашел.
     
  22. vorobiov

    vorobiov навеки с нами

    В клубе с:
    4 дек 2008
    Сообщения:
    880
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Леня, хорош демонстрировать свою неграмотность. РАФ, как и остальные федерации по видам спорта курирует Министерство спорта.
     
  23. advan1

    advan1 Участник тусовки

    В клубе с:
    5 окт 2007
    Сообщения:
    252
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Челябинская обл.
    Ещё один интересный пост про РАФ:


    Facker


    Сообщений: 6 Цитата:Сообщение от TigranRAF
    Для тех у кого есть личные вопросы оставил мыло пишите или звоните отвечу.

    Тигран, не пытайтесь снова спрятаться! Общественности интересно все!
    Лучше признайтесь, ведь врете же? Врете? Это РАФ то денег не берет???

    Как вы например прокомментируете слова вице-президента РАФ Игоря Ермилина: Что же касается «поборов» со стороны РАФ, то за право организации и проведения чемпионата России, включая обладание коммерческими правами, генеральный организатор перечисляет в РАФ порядка 150 тыс. рублей. (http://www.5koleso.ru/articles/2316)

    Если копать глубже, то РАФ- одна из многочисленных окологосударственных контор, созданная для прикарманивания федеральных средств. Таких как например Федеральная целевая программа "Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации на 2006-2015 годы", с бюджетом в 106655 млн. рублей . http://www.sport-fcp.ru/xml/t/defaul...=&mid=22&pid=6 А также для высасывания средств рядовых граждан России.

    Весь спорт в России развалили и автоспорт исключением не станет! Олимпиада это наглядно продемонстрировала.

    З.ы.: это сугубо моя личная точка зрения.


    взято:http://forums.drom.ru/gt-forum/t1151408056-p4.html пост №72
     
  24. Волк Серый

    Волк Серый Всегда спокоен )
     

    В клубе с:
    11 сен 2004
    Сообщения:
    20,688
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    ВОт блин, ты бы мне сначала позвонил, предупредил, чтоб я место искал.:)
    Всё ровно будет, существовать и существовать еще этим организациям, долгие лета.

    Популистский пост ниачём. 150 тыр за чемпионат России - не много, и достаточно объяснимо, ИМХО. Мы же за бланк ПТСа или жестянки номеров бабло платим в ГИБДД, и вроде за сами регистрационные действия и ТО, но вроде никто еще не придумал из-за этого называть ГАИ коммерческой организацией. При этом в случае с ЧЕДР, раз он существует, значит бабки кто-то уже внес, (не удивлюсь если из тех самых государственных на разивтие спорта) и от ЕЧУПа их не просят, так что тогда придумывать сенсацию на ровном месте?

    По второму пункту - никакой конкретики "если копнуть глубже" - ну так и копнул бы, а то никаких доводов только вывод, ничем не обоснованный. И типа астрономическая цифра. Которую поделить на 10 лет и количество видов спорта то ничего астрономического, особенно учитывая, что основной бабос там на строительство спортазалов и бассейнов в регионах.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  25. Grant222

    Grant222 Новичок

    В клубе с:
    6 мар 2010
    Сообщения:
    16
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Омская обл.
    Интересно, а как отреагируют местные старожилы на указание РАФа о том, что на следующем UNLIM500 :

    - все гоняющиеся, должны быть в шлемах и комбинезонах

    - все машины, едущие 402 метра быстрее 11 секунд - должны быть с каркасами безопасности

    - все, кто по времени должен иметь каркас - должны иметь систему пожаротушения

    - блоками должна быть ограждена хотя бы зона старта (вся линия , где стоят зрители).

    Интересно, что на это скажет гр. vorobiov ?
     
  26. sugar daddy

    sugar daddy Живу я здесь

    В клубе с:
    16 окт 2000
    Сообщения:
    10,523
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Ты ещё хуже, чем Степа :D:D:D

    [​IMG]
     

    Вложения:

    • x_9cb38a3d.jpg
      x_9cb38a3d.jpg
      Размер файла:
      41.7 КБ
      Просмотров:
      479
  27. Nayton

    Nayton Участник тусовки

    В клубе с:
    28 мар 2009
    Сообщения:
    199
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Республика Крым

    :D:D:D
     
  28. MAX-SYM

    MAX-SYM Старожил

    В клубе с:
    20 апр 2004
    Сообщения:
    4,141
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    По выделенному - Поддержал бы :nod:
    На самом деле ОЧЕНЬ удивляюсь, что сами орги АНЛИМА так не сделали...
    По каркасу и системе пожаротушения - так вся фишка Анлима - в НЕкорчеванности автомобиля
    ЗЫ На первом Анлиме я был как лох, в шлеме :help: + камбез и все остальное лежало в багажнике
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  29. corsalet

    corsalet Завсегдатай

    В клубе с:
    15 май 2009
    Сообщения:
    1,255
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    поэтому остальные и без шлемов, как нелохи.
    только все же в шлеме как то разумней. туго себе представляю что бы делали орги, случись что на англиме, хотя конечно хорошо когда все ровно. я только за.

    ps на этапах кубка по дрэгу шлемы выдавали. можно было и со своим
     
  30. Grant222

    Grant222 Новичок

    В клубе с:
    6 мар 2010
    Сообщения:
    16
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Омская обл.
    По результатам последних UNLIMов видно, что число машин, выехавших из 11 секунд на квотере составляет 15 штук. Из них - 13 некорчеванных.
    Если пункты про комбезы и ограждения не вызывают,я думаю, возражений, то остается пункт об 11-ти секундах в ТТ РАФ.
    Так как никто не захочет уродовать свою машину каркасом с пожаркой, а если верить Воробьеву -
    "РАФ может закрыть ЛЮБОЕ мероприятие, которое проводится вне рамок действия ПДД, ЛЮБОЕ.",-
    то может, проще поменять ТТ РАФ в плане снижения времени прохождения дистанции с 11 секунд до 10 секунд чистого времени.
     

Яндекс.Метрика