После 100000 км пробега- БМВ жива??? или уже нет???

Оно конешно живое, но ...... яП на пробег >= 50тык не поехал бы и смотреть. Но это щас.... раньше бы поехал.

 

Интересная тема. Потому что думаю с каким пробегом лучше машину сливать, с учетом что в год проезжаю примерно 30 тысяч км)
Не хлам, но не купил бы, тем более 3-ку. В сильно бу 7 или 6-ке хоть какой то смысл есть

 

Дочитал до коммента (по 1 ) , скручивай и не парься....да уж....

 

имхо 200 ткм тоже нифига не дофига

 

)) в Германии ?

имхо

старые кузова были как то понадежнее , хотя Е90 тоже довольно надежная машина

 

Я конеШно извиняюсь..... а у Вас год стажа то есть?

 

У меня примерно одинаковый пробег каждый день. Есть чуть больше чем полгода, и? у меня не может быть своего мнения? Или мне можно будет тут что то писать когда перевалит за 50 как вам?

 

2006 гв.105000км,- и даже не расстраиваюсь,
ЗЫ заказал светодиодные модули белого цвета в глазки ,буду ездить как на новой пятерке))))))))
ЗЫ родная лампочка перегорела позовчера )

 

Брал в свое время Е60 из Германии с пробегом 86.000 , откатал 2 года до 146.000. Менял только расходники!

 

+1, пробег 97 голова думает что много, практика показывает что "только прошла обкатку", вообще в сервисах говорят, что это не пробег для бмв, аналогично расходники онли..

 

я после 50000 стараюсь избавляться....

 

скажу как владелец старой бмв и новых правда ауди и вв
новые тачка стали коммерческими, гарантия кончилась и тачан едет в трейд ин ибо дальше просто разваливается все по чуть, чуть или даже если "повезет" сильно )) тк они состряпаны в торопях в промежутках между рестайлами )))
старые делали для людей и на века ! они тупо ездят
хоть и ломаются ))

по пробегу можно и новую за 20-30к укатать в каку, а можно и с пробегом в 150 взять чуть ли не новую телегу!

но на опрос ответил "Все пора покупать новую- эта уже хлам"
ибо новая авто есть новая ! такой вот каламбур

 

На самом деле очень не простая тема,допустим 50 тыс. и чел. (в смысле человек) ничего с машиной не делал.
И за 100ку другой чел. (сокр.) перетрусил её всю,цена одинаковая.
На самом деле к покупке надо относиться с разумом,а не эмоциями.

 

Проголосовал за вариант "только обкатку прошла".

 

Откатал на новой машине сотку.
Очень надежное авто 530х

 

новая всегда хорошо. Это кто как относится к себе и машине. У меня 176000км уже - не напрягает. брал из Германии 90000км (была как новая). А там как повезет с машиной и как ее эксплуатировать

 

У меня у знакомого 325 Калининградка. За два года он накатал 120 000 км. Один раз поменял колодки по кругу. И два раза проплавленные фары (по гарантии). Ну и ТО разумеется. Всё.

 

Вот ту, которую "трусили" и не дай бог купить!

 

Опрос тупо проверить конфу на расслоение доходов. Ну вот допустим мне нравится бэушная трешка, ездит и ничего не ломается, только расходники, а комфорту на порядок больше чем в новом эконом классе. Когда доход вырастет в 2 и более раза, станет нравится новая и все

 

У моего знакомого ауди бочка,пробег по спидометру 400тысяч км а он ездит на ней каждый день и не парится. Естетсвенно что то он менял на ней но не глобально,двигун и коробка(механика) не трогалась.
А вы говорите сто тыщ,да фигня это а не пробег.

 

так то Ауди, а у нас-то БеМеВе - ломучий отстой ))

 

У меня пробег 130ккм. Машинка живее всех живых!

 

Трусили-это поставили ВСЁ новое,оригинальное.Которую не трогали-всё стоит с завода и уже умирает.
Я имел в виду -экономику.А Вы что имели ввиду?

 

Вот и именно,что видно по меняным деталям как ездили на ней..,нормальный человек,собираясь покупать себе авто, такую машину даже смотреть не будет...
У меня пробег 125тык-все стоит родное ,кроме лампочек ближнего света, и ближайшие 150тыщ ничего трогать там не надо...

 

Что за бред,рычаги,стойки амортизаторов,сайленблоки,рулевые наконечники.Если это не менять -это же безопасность.Как сход-развал делаете или нет,его ведь сделали на заводе.Выходит так?

 

Надо было тему в ветке Е34, Е36 и прочих создать, вам мы там четко объяснили, что такое пробег в 100.000 для бмв

 

Бред,это как Вы написали перетряхать все подряд... Никакой развал я не делал,ни стойки,ни наконечники не менял и не собираюсь-ТАМ ВСЕ В ИДЕАЛЕ!
А безопасность не в ежегодной замене рычагов-а в ГОЛОВЕ!

 

100 тык дя современной машины это примерно треть ресурса, имхо.

 

тема бред. можно и за 30тык. укатать так что машину только пресс спасет. а можно и 200 тык. проехать и все нормально будет. все зависит от того как эксплуатировать машину.