2010-й год. Гран При Канады - Этап восьмой!, FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2010

Видимо уже проплочено

Зато теперь есть понятная цель - в последних 4 гонках проехать Сутила.

 

скажем так,для новичка,отличный сезон был у Хэма или того же Кубицы. На ихнем фоне Виталия,если судить по первым сезонам просто не видно. Собственно он что то такое показал,что бы говорить что у него хороший сезон? Пенсионера шумми обогнал? Или лучшее время на пустых баках и нулевой резине? Ну согласитесь,это же не показатель,ведь так же? Ну согласитесь

 

Тут я соглашусь,я КЛАСС такой конечно не смогу показать,но для простого водителя хочу вас заверить,у меня довольно неплохое вождение.
Вы думаете я против ВИТАЛИКА? Да я каждую гонку смотрю и жду от него результата,с такой надеждой,что Ну вот сегодня он наконец то поедет и ...все напрасно,опять как максимум рядом с первой десяткой. Может у него просто машина хуже чем у пана Кубицы? Просто я высказал свое мнение,я думаю что либо он всетаки не чемпион,либо просто долго вкатывается,я бы даже сказал очень долго... Повторюсь,это лишь мое мнение и я его просто высказал там где все это делают

 

На счет русских и чмырения вы это зря,просто я к примеру,болею за Петрова,я образно говоря переживаю за его взлеты и падения и высказываю свою точку зрения относительно его успехов,просто моя точка зрения она прямая,как есть так и говорю. Ну вот скажите,в чем я к примеру зачморил Петрова? Сказал что он сильно долго вкатывается или не может почувствовать возможности болида? А может ему просто не дано гоняться на таких скоростях? Время покажет,я просто хочу как говориться что бы он побеждал,кто то тут вон за Феттеля болеет,кто то за ШУМАХЕРА,и эти люди так же говорят,когда у них что то идет не так. Просто время для гонок такого уровня уже прошло довольно много,и уже он должен был показать на что он способен и я как не прискорбно это признавать самому себе,уже начинаю подумывать что это все... Хотелось бы ошибиться

 

А кстати,я вот честно скажу что точно не знаю о его успехах в предыдущей серии,из которой он пришел в Ф1. Кто то что то может подскажет,просто то что я краем уха слышал,так это то что он побеждал там в нескольких гран при,и был вице-чемпионом,так это или нет? Получается что там он чемпионом не был? Поправьте меня если не прав?

 

вот что пишут:

GP2

В 2006 году Виталий Петров впервые принял участие в международных соревнованиях — в серии GP2. В этой серии он одержал четыре победы: по одной в сезоне 2007 и в сезоне 2008 за команду Campos Grand Prix, и две в сезоне 2009 за команду Barwa Addax. Он также финишировал на третьей позиции в сезоне 2008 GP2 Asia позади Ромэна Грожана и Себастьена Буэми, занявших первое и второе место соответственно.

В 2009 году Виталий Петров уверенно начал сезон и занимал второе место в чемпионате вслед за своим напарником по команде Barwa Addax Ромэном Грожаном. После ухода Грожана в команду Формулы-1 Renault, где тот заменил уволенного Пике, Виталий некоторое время возглавлял турнирную таблицу. Однако он не сумел удержать лидерство и по итогам чемпионата стал вице-чемпионом, уступив Нико Хюлькенбергу. По ходу сезона Виталий Петров одержал две победы и завоевал две поул-позиции.

 

Вот кстати точно сказано,про то что он попал в число лучших пилотов мира,и этим самым он просто обязан гоняться с ними на равных,доказывать что он лучше их,что он пришел заявить о себе,что он лучший,ведь именно для этого создан спорт,а с таким подходом,что мол для новичка он едет отлично,можно и тест пилотом быть,и говорить всем что я то на самом деле хороший пилот,только мне нужно время пообвыкнуть,поучиться на таких скоростях ездить. Мне кажется учиться нужно гораздо раньше,а в такие гонки приходить уже готовым ко всему,боевым пилотом,готовым порвать любого из соперников. У ШУМАХЕРА то машинка вон совсем не едет,а результаты у него стабильные,чего как раз и не хватает виталику,я имею ввиду стабильность,а стабильность это признак высокого уровня подготовки. Стабильность это то чего не хватает многим нашим спортсменам,может на менталитет российский списать его неудачи? А вообще конечно все равно буду ждать до последнего,а вдруг все таки поедет,а?

 

Т.е. по большому счету я прав? Нет у него на данный момент каких либо значимых успехов,т.е.стабильных? Да побеждал пару тройку раз,да-был вице-чемпионом,но победы,т.е. 1го места в чемпионате,т.е. сказать что он был номером один хоть раз на протяжении хоть одного сезона-нельзя? Я не хочу сказать что у него совсем нет достижений,и конечно не каждый и нас сможет выиграть хоть одну гонку в GP2,но тем не менее,мне все таки кажется как то бледновато выглядит,особенно если ещё сопоставлять его выступления в Ф1? В любом случае желаю ему только удачи,надежда умирает последней,будем ждать

 

Ну Кими не Шуми,команду вокруг себя не построит..есть быстрая машина-есть результаты,нет такой машины,нет и призов

 

Откуда Вам знать,что говоряти пишут в других странах про своих гонщиков?В Италии тоже была шумифобия,а сейчас его бывшие болельщики возненавидили ....И в этой гонке он снова насолил феррам.Так подло вытиснул более быстрого Массяню,который ему титулы помогал завоевывать....шуми снова во всей своей подлой красе

 

+500

 

Тут не буду спорить потому как не знаю но то что кими не шумахер эт точно

 

что там шуми строил вокруг себя?Поподробнее и с фактами плиззз

 

Какие факты..с Шумахером команда столько титулов получила..до него этого давно не было..Конечно там была немалая заслуга Тодта и Брауна,но все же..вот без этих людей Ферры потихоньку сдулись..какой например с алонсика лидер,так и не понял,зачем его туда приткнули..все это конечно мое мнение

 

Я бы сказал ГЛАВНАЯ заслуга такого тандема,а Рос и отдельно смог сотворить чемпионскую машину в прошлом году и поставил на толком ни чего не добившегося до 2009г. Батяню....Барик тоже блистал......
Ферры смогли в те времена,когда шуми становился чемпионом, создать чемпионскую машину,которой только Маки могли как то противостоять и шуми попал реально в идеальные условия....Вспомните сколько раз он тупо завоевывал поул и докатывал гонку до победного конца при поддержке своих напарников...
Последние годы борьба реально накалилась и шуми хотел въехать на чемпионской машине,но обломалсяРосберг,который вообще ни чего раньше не добивался, имеет его по всем статьям 74 очка против 34 у шуми ,а про квалификации вообще промолчу

 

Алонсег реально лидер в любой команде и с кем бы в паре он не выступал,всегда на голову выше своих напарников,исключение конечно макларен!Когда они захотели сделать чемпионом Хэмильтона,но обломались,он и там не сдался,хоть все были настроены против него...

 

В 1994 году очень сильно болел за Шумахера. Напомню что, несмотря на четыре дисквалификации по ходу сезона, он подошёл к последнему зтапу с преимуществом в 1 очко над Хиллом. Но после того что он сотворил в Аделаиде, став чемпионом, я решил больше никогда не болеть за этого человека:



После Хереса 1997 года (подбная ситуация с Вильнёвым) неприязнь к нему упрочилась.
Но при всём этом отрицать талант Шумахера совершенно бессмысленно. Чемпионская машина сама по себе не может решить исход гонки. Очень важна тактика и пилот способный её реализовать. Сколько раз, при примерно одинаково быстрых Мак-Фер, Шумахер делал Макларены именно из-за более правильного построения гонки. Тактика разрабатывалась Тодтом и Брауном совместно с Шумахером и под его же возможности. Также нелепо отрицать его прекрасное пилотирование на мокрой трассе, умение на гране фола жестко прессинговать и обороняться.
Подлость поступков не принимаю, но сильно и не осуждаю, за исключением 2-х упомянутых выше случаев. К сожалению в спорте высших достижений это распространено повсеместно. Вспомнить хотя бы отгрызанное ухо Тайсоном у Холифилда, ответ на провокацию ударом головой Зедана, возможно стоивший чемпионского титула французам, валяние на льду Ягра в финале ЧМ 2010, спровацировавшее несправедливое удаление Алексея Емелина и, скорее всего, повлиявшее на исход матча.
Что сейчас происходит с Шумахером сказать сложно. Однозначно сказывается двухлетний перерыв, слабоватая машина, но это поправимо. Гораздо хуже если произошли возрастные изменения. Кто ездил на скоростях выше 300 км знает как сужается пространство впереди и с возрастом этот эффект увеличивается. Кроме того падает концентрация и невольно усиливается инстинкт самосохранения. Всё это ведёт к потери скорости пилота. Надеюсь что Михаель преодолеет все трудности. Как бы я к нему не относился, с ним чемпионат интересней.
Семикратным чемпионом при любых идеальнейших условиях и супер командных тактиках посредственность никогда не станет.

 

непонравился факт соскальзывания Виталиной руки с руля в одном из поворотов на квалификации, зрелище отпадное ...

 

Я херею от фанатиков!

Шумахеру нельзя перед поворотом занимать правильную траекторию из-за того, что какой-то лошара его настигает сзади????

Повтор бы хоть посмотрели, антифанаты фиговы.

 

Если бы в Макларене знали, что Макак так поедет в первом же сезоне - Алонсо бы там никогда не появился.

Испанскому стукачу давали спокойно ехать, но не давали лидерства, что логично при такой езде и непонятно откуда взявшемся мастерстве у Макака.

И только из-за отсутствия лидера в Маке, и из-за того, что Хэм и Алонсито отбирали очки друг у друга, - бухой фин стал чемпионом.

 

Шуми конечно подонгк и всегда им был, но в случае с массой все правильно сделал.

Зы Может не стоит устойчиво называть хемилтона макакой только из за цвета кожи?

 

Хм,
также полезно будет сравнить объемы тестов у Хэма/Кубицы и Петрова:
ПРЕДсезонных и между гонками.

 

Да,конечно то что тестов нет,это намного усложнило работу гонщикам... Но ведь и другим приходится так же обкатывать свои болиды... И тесты тестами,а гонки гонками. Получается теперь любому новичку,понадобится больше времени,что б привыкнуть к машине? Вы это имели ввиду? И отсюда следует,что Петров проводит отличный сезон? Ну не знаю,мне кажется если бы он хотя бы регулярно в очки попадал,тогда это можно,было бы назвать отличным сезоном,а так как сейчас обстоят у него дела... Не знаю,пусть каждый считает по своему...

 

Неее пусть тогда уж медленно,но верно

 

Толи еще будет.

 

Пля Португалы красавцы

 

В формуле?

 

Хам - один из моих любимых пилотов. Если бы не Шуми - был бы самым. Просто "макак" как-то весело звучит.

Главное, чтобы успел набрать форму, привыкнуть и т.д. Если по итогам сезона будет всё нормально - все забудут неудачи на старте.

А пока мне хватает, что российский пилот есть в Ф1 и гоняет не за аутсайдеров каких-нибудь. И очень хочется надеяться, что Петров оправдает надежды.