подскажите с выбором

Я думюа поиск поюзать немного ) тут каждую неделю такие вопросы всплывают! Так никто ничто подсказать не сможет, бюджет напишите тогда можно будет что то дельное советовать )

 

поиском....................................................................................#@*&!

а так вообще 120д, ксенон, климат, спортруль, музыка проф, ксенон, попогрей, зеркалосушка, подколодник... остальное по желанию - спортсёдла, м-пак...

 

Бензин бери!!!!! БЕНЗИН!!!)

 

Я бы 130 брал. это супер. хотя у меня 116 ле.

 

118 или 120 с 2-х литровым будет в самый раз

 

Бери дизель, не экономь на жене.

 

Здрасте, уважаемые форумчане.

Не стал создавать новую тему, т.к. вопрос почти тот же.
Бюджет около 750 т.р. пробег не более 50 тыщ. Но брать думаю только у ОД, т.к. продавать будет легче, (тому же ОД и отдать) и шансы поймать "сюрприз" меньше. Хочется, конечно и пробег поменьше, и мотор побольше но судя по всему, по бюджету это либо 118i 2007, либо 116i 2008

Собственно вопрос, меня немного смущает два момента, первое, очень низкая посадка, понятно что машина городская, но зимой, как в этом году была например, вообще нормально из двора выезжать? Дворники так себе у нас стараются не буду ли я им помогать в их неблагодарном труде и собирать пузом снег

И второй вопрос, стоимость обслуживания, и не только ТО, но и ходовую там подлатать, действительно очень дорогое? по сравнению с теми же ауди или фольцами например? Бытует мнение (коллеги на работе напугали) что на ремонт ходовой можно на полторы сотни рублей попасть..

P.S. Это мой первый пост, так что буду рад влиться в Би Эм ДаблЮ-коллектив ))

 

Сюрприз поймать такие шансы как и не у ОД .

Снег пузом будешь собирать если его будет много сам на свой вопрос ответил словаим про дворников , да и машина то заднеприводная не особо для зимы подходит.

Бытует мнение такое у коллег у которых нет бмв чаще всего отсюда делай выводы.

 

если всю подвеску поменять 60тр.на запчасти и работа плюс 20 но это максимум. можно и дешевле это цены ОД.

 

Я перед покупкой ездил на 116 на ручке (после своей 318 Е30 (двигатель М40) мне не очень
понравилась динамика)
в итоге купил 118 2006г на автомате (тут все ок)
Рекомендую min 2л в любом исполнении.

 

Понятно, Спасибо! вопрос снят

Секундочку! А как же АВС и все такое? Я ту на форуме в нескольких места посты читал, что мол по зиме, по снегу "делает" копека мазды и т.д.?

Да, согласен. Буду искать 118-ю 120 на 750 т.р. не потяну

 

Делать мазды и задней привод не крут зимой это немного разные вещи

 

Я согласен полностью!

Конечно не одно и то же, но, все-таки кое-что общее здесь есть.

Луноход, а у Вас на зуму другая машина? Не копейка?

 

У меня одна машина и на зиму и на лето , но это опять же как то не клеится с вопросом

 

Про эксплуатацию зимой все более-менее мне было понятно. Я, после прочтения форума, был уверен, что машина достаточно уверенно чувствует себя и на ледяных/снежных дорогах, разгон/торможение, и в поворотах, до вашего комментария что "машина то заднеприводная не особо для зимы подходит" Поэтому и появился коммент, про "делание" мазд. В общем сомнения вы поселили..

А первоначально мой вопрос был, на сколько критична в копейке посадка. В соседней ветке ответ уже нашел - в снежную зиму хреново на ней придется

 

То как себя чувствует машина на ледяных заснеженных дорогах и разгоне, торможение от очень многова зависит :
1 качество покрытия дорожного полотна
2 шины
3 умение водителя
4 различные погодные сюрпризы

Зимой на заднем приводе ездить сложнее чем на полном это факт. В снежную зиму на любой заднеприводной не сладко прийдется так что тут копейка не причом . =)

 

но кайфовее

 

имхо, чтобы не было сомнений, вам надо было задать вопрос иначе, примерно так - кто нибудь в прошлую аномально снежную зиму отказался от поездок на копье, так как просто не мог нигде проехать...и застревал в сугробах....
лично я - нет....при том, что большинство поездок у меня по МО, в том числе и по дорогам дачного поселка, где дорога не дорога, а просто снежная колея...

 

взял 120d купе
очень доволен!

 

Во! Спасибо за переформулировку, это я и хотел спросить
и ответ мне очень понравился

 

Несомнено, но вот только прайс будет другой
за 750 т.р. 7-го года у ОД 120d не возьмешь

 

интересна тема. тоже планирую пересесть на единичку. Единственное, что смущает - это задний привод, потому как знаю, каково это зимой.

 

Не критично .

 

Согласна, жить можно. потому как и на переднеприводной нет гарантии, что не застрянешь. Я не знаю, а полного привода на единичках нет?

 

Нет конечно.

 

X1

 

При выборе машины Мотор лучше брать как можно мощнее-это и удовольствие от вождения и активная безопасность. Комплектацию по-богаче (потом продавать лучше будет,да и самим пригодится). Количество дверей-по необходимости. КУзов хетч более универсальный, Купе более пафосный,спортивный, в общем более крутой. КПП лучше автоматическую-в Москве очень актуально,тем более АКПП БМВ отличается завидной быстротой. Задний привод не должен вас пугать-есть стабилизация,которая выручает всегда. Хорошая резина нужна. Клиренс вполне достаточный для города. Я за прошлую зиму ниразу ничего не задел днищем. Брать машину у ОД или у частного продавца-риск примерно один и тотже. Диагностика перед покупкой обезопасит вас от части проблем в будущей эксплуатации. Удачи в выборе авто!