Е60/E61 Владельцы турингов - что было по ремонту?

очень приятно,когда предусмотрительность оборачивается так позитивно.купить и мне,что ли,в запас

 

У меня такая проблема была на 46 сарае. Надо разобрать, пролить все WD40, до конца разобрать, смазать и все будет шоколад.
С кнопкой тоже самое. Короче в это место попадает вода, вот и все беды. Как например зеркала заднего вида. Ради интереса можете как-нт разобрать, соли 2 кг достанете.

 

Ахтунг! Эта штука стоит 15 тонн при условии экзиста из Германии! А вроде просто кусок железа и резины.
А почем Вы ее купили?

 

ужос какие наценки((( Ну когда куплю E61 дизель, надеюсь что как однокузовнику Вы поможете))) Хорошо б, чтобы не пригодилось))))

 

Пробег 118 000. Заехал на Евросиб, приговорили один подшипник ступичный передний, один задний (действительно загудели, ток не мог понять, что и где), правую рулевую тягу. "Вам бы еще рычаги Н-образные сзади поменять, еще не умерли, но начали..." - "Так Вы мне об этом 30 000км назад говорили..." - "А, ну, тогда поезди пока"

 

У меня случилась такая же беда правда пробег 250000

 

народ,как определить тип турбины без снятия самой турбины?
3.0d 218 л.с.

 

А че с Турбиной?

 

В смысле тип? Если партнамбер, то по ВИНу, ессно

 

с турбиной пока ничего...ОД рекомендует менять,типа гонит масло.

 

партнамбер известен,имели ввиду Garret или что там еще ставят ??

 

Масло из турбины будет подкидывать уже через тысяч 60 пробега так что не парься. Зароботок ОД большая часть от продажи запчастей.Просто снять радиатор интеркуллера и помыть.И закидывать будет чуть-чуть.

 

Дорогие коллеги, добрый день,

Буквально неделю назад приобрел себе в Германии у дилера 530XD Touring 2007 LCI.
Все замечательно, проехали 2 тысячи с момента выезда из салона в Германии. Чуть позже фотки скину и расскажу как съездили. Прилично сэкономили пригнав сами. А человек с форума подтвердил мне пробег.

Но вот что меня насторожило:

1) Задняя арка левого колеса чуть ниже, чем справа. Примерно на один палец -1 см. Стоит ли мне ожидать, что скоро накроется пневма с этой стороны? Можно ли как-то это срочно исправить?

2) Крышка багажника с электроприводом у меня. Так вот в самом низу она хлопает как будто сервопривода нет. Это нормально? Или можно отрегулировать, чтобы она плавно доходила до полного закрывания? Или опять же там какая-то бОльшая проблема?

 

если не секрет, во что обошлось авто?
ответ можно в лс

 

Грамотные туринговоды! Обратите внимание на мой вопросик, пожалуйста. Очень переживаю за пневму!!!

 

Она должна просесть сначала, а потом выровняться? А за какое время? В секунды?
Самому сесть в багажник достаточно? (80кг)

А крышка багажника должна в конце хлопать или все же должна плавно до конца доходить?

 

Видел твою. Тож там был в это время.

 

А у Вас была какая-нибудь гарантия на машину? Моя продавалось с Premium Selection. Но в договоре про это ни слова, так как машина экспорт. И скидка 500 евро за отказ от гарантии.

Я хочу все-таки сначала НДС вернуть, а потом уже на них бучу катить. У меня к ним еще один пунктик есть - было колесо спущенное, а на ранфлете мы этого не увидели, когда забирали. Просто было легкое ощущение дисбаланса. А проехав 300 км это колесо просто развалилось и только в этот момент система контроля давления почувствовала что-то неладное))))

Другое дело, что нужно производить ремонт у дилера. А сколько-сколько у него стоит эта пневма? Далеко не 200 евро как в финке. И если мне автосалон папы Карло (он так и называет Karl & Co) не захочет возвращать компенсацию, я переплачу за услуги наших добрых дилеров весьма крупную сумму(((

 

pe®evozka

Посмотрел на аватарку твою и хочу поделиться со всеми остальными - купил рейлинги поперечный в германии оригинал за 99 евро.

 

ну конечно, а чего их дергать-то туда сюда. Летом для великов крепления на них, а зимой для сноубордов.