M3 е 92 или SRT8 7.0 стр+ компр.

м3 стопудова

 

да, тут СРТ вне конкуренции просто

 

по-моему под выделенные требования срт ну никак не подходит

 

Слишком разные авто...сравнивать их сложно. Но для твоих интересов ИМХО - М3, тем более М3 тоже с помощью компрессора откручивается до 700 сил и едет нормально

 

за м3

 

Чтобы пугать людей - СРТ, чтобы красиво в шашечки - М3

 

Сл 65

 

м3 по интересам, но почему не дкг? Механика медлительней.

 

Очень сложный выбор)
Учитывая, что драг все же на первом месте наверное..я за SRT)

 

M3 all the way

 

мечта прям моя ностоит щас смотрел 4 ляма такой таз . жуть просто

 

Могу сказать что М3 после СРТ покажется мыльницей для педиков. Драйва и эмоций в 5 раз меньше, пресная еда без соли.
Ничего личного....

P.S. Про ДКТ вобще задубь, еще преснее.

Хотя если тебе предпочтительнее довольно обычная езда по городу, то безусловно М3.

 

срт это чемодан голимый некрасивый сидиш как в гробу и с виду также.

 

+1 к SRT8, но только specialy for Vlad!

 

но если страх, что этот чемодан не сможет повернуть называть "эмоцией", "солью в еде ", то да, срт вне конкуренции

 

+1 к СРТ

 

В идеале и М3 и SRT...

 

Потенциал чемодана из 2 сек в мячике. Если тебя посадить за руль М6, ты продешь там хуже.
Стереотипы о плохой рулежке неуместны.

 

М3 за 1.7 можно взять.
Кто-то продает СРТ 7л+компр дешевле 2.5? Почему выбор 2008 года, бери уж тогда 2009.

 

время в мячике говорит лишь о том, что мало кто может реализовать ее потенциал...не спорю, но в чем эмоции от вождения срт? точнее чем сильнее "Вау!" в срт?

 

Влад, поскольку для ринга ты вроде игрушку уже выбрал, то в городе лучше 100% срт. И злее и гораздо быстрее.

з.ы. нашел срт всё таки ?

 

За м3
потом ко мне на диету её и получишь 600л.с. на 1150кг и вперед, на все вышеописанные мероприятия - кольцо и прочие покатухи. Или вполне дорожный вариант с почти такими же характеристиками.


Удачи
Федор

 

покупать срт с пробегом утопия....отдрюченные вхламину машины...имхо. лучше за те же деньги взять гелик 4 года

 

за 100к пробега в срт не сломалось ничего. вот вобще ни одной детальки. При ежедневном и конкретном отжиге. При постоянных гонках на киевке\смотре + пару раз мячик. это так к сведению.

 

В 10 раз сильнее ВАУ.
Попроси прокатить тебя на СРТ хотя-бы 7 литров, после чего сразу прокатись на М3. Разница познается в сравнении. Когда с лучшего на худшее (в плане эмоций), а не наоборот.

Потом отпиши тут

 

7л+к? если да, то достойно или повезло

 

СРТ не ломаются ВОБЩЕ

Ты наверное даже и не в курсе, что СРТ собираются в Австрии, на заводе Mercedes-Benz, вместе со всеми Геликами, и общих деталей там под 50%. Если машину разбирать, много на чем написано Mercedes-Benz/Daymler-Chrysler. СРТ на 70-80% немецкая машина. Толлько кузов, салон, мотор - америка.

 

+1 сараю особенно тюн)

врубишь ipod погромче и вперед ... можно не врубать ipod но тогда оглохнешь от выхлопа

 

GT-R 35