1. Поступление тепла к поршню от рабочих газов, находящихся в цилиндре двигателя 2. Охлаждение поршня поступающей топливовоздушной смесью 3. Отвод тепла поршневыми кольцами (50% - 70%) 4. Отвод тепла юбкой поршня (20% - 30%) 5. Отвод тепла через внутреннюю полость поршня (5% - 10%) 6. Отвод тепла через поршневой палец и шатун 7. Охлаждающая жидкость рубашки охлаждения