АКПП. Ремонт. Где?

номер два )
если туда входят поршни, соленоиды, втулки, фрикционы, обгонные муфты (ВСЕ) + то, что там непосредственно сломалось. а симптомы какие?

 

Добрый день!

У меня тоже проблема с АКПП. При переключении второй и третьей передачи происходит толчок. Дилер сказал, что это подыхает коробка, они их не ремонтируют. Сказал, что есть конторы, которые меняют всю начинку, оставляя только корпус и по цене от 150 000 р. для е70.
Посоветуйте, что делать?

 

Езжайте к Главному инженеру,мастер что надо....
я доволен результатом и сроком и ценой

 

Простите, а главный инженер - это кто?

 

Сергей 911, скинь, пожалуйста, в личку названия контор. Тоже коробас GM, хочу на диагностику записаться. Как потеплело, коробка стала подпинываться иногда.

 

Попробуйте задуматься над одним из самых важных вопросов. Чем перечисленные вами ... предприятия могут гарантировать качество ремонта хотя бы на 1 месяц, а не полгода, если (могу, конечно, ошибаться) каждая из них является обыкновенной помойкой?

Назовите мне три ИНН и я либо подтвержу, либо опровергну свои утверждения.

 

Делал бы там, где больше гарантия.

 

Сергей 911, можно мне тоже в личку названия контор из списка? Спасибо!

 

а ты спокойный парень, я смотрю... и она еще ездит не выпадая в аварию? удивительно.
68тыщ - нормальный ценник. не надо просто ездить к оборзевшим нетрадиционной ориентации людям. я даже в теории не представляю, что можно поменять на 110 тыщ в этой коробке.
у тебя конкретно - при смерти один из подшипников одностороннего вращения, судя по куску железки от него и проблеме с непереключением. антикризисный вариант ремонта - 17 работа, 5масло, ~15 запчасти.
пля, ннайти в поддоне куски железа и продолжать ездить - это мощно.

как меня улыбают москвичи. чё, кроме дефолт-сити других городов в стране нету? или отовсюду до Инженера можно доехать за два часа?

дорого и глупо. какой пробег у машины? подыхает не коробка.

поменяй масло с фильтром. если не поможет - это замена гидроблока. ну либо его ремонт, если кто-то где-то умеет их чинить.

 

Пробег около 200тыс

 

А что думаете про мехатроник? Может он? Сколько тогда будет все стоить?

 

он. новый - 55, ремонт старого - ~20. (+масло и фильтр). на таком пробеге желательно ещё кое-что в самой коробке сделать. ну чтобы через некоторое время не приехать с вопросом "а где 4(5)..?" =) хотя может пройти и ещё тыщ 50 и более. если она только щас начала попинывацца...

 

Спасибо

 

ну э. обгонная муфта=подшипник одностороннего вращения. кто как называет, трудности перевода, скажем так. вообще оно зовёцца Forward Sprag assembly.
эта золотая хрень - как бы крышка от него. то, что в обычных подшипниках стоит как пыльник, закрывающий шарики сверху и снизу между внутренней и внешней стенками.
да, я знаю как в этом городе чинят акпп и почему в бмвшных сервисах этим занимаются неохотно

 

Ему лучше звонить

 

Сергей 911. Ты в какой сервис из твоего списка поставил авто? Расскажи потом здесь результат, плиз! Будет очень полезная инфо

 

Публикую

ИНН 781 *** 70 **. Два учредителя скинулись по 5 000 рублей. В случай чего - этой суммой по гарантии и ответят. Некоторый оптимизм внушает приличная выручка в 20** году - более 20 Mio рублей и участие в госзаказе. Достаточно долго по российским меркам работают: с 2008 года и до сих пор ... живы.

ИНН 780 *** 91 **. Тут целых ПЯТЬ человек скинулись аж по 2 000 рублей 4 года назад и ... ничем себя на рынке не проявили. Пустышка...

ИНН 781 *** 31 ** Тут один напрягся и выложил 10 000 рублей. Ни в чём себя не проявил, разве что генерального директора нанял. Но зато уже почти 10 лет себя не проявляет. Опять - пустышка.

Короче, если кому есть хоть что - то терять, так это ИНН 781 *** 70 **. Тем более, что один из учредителей не боится быть и генеральным директором.

 

По вашему пожеланию убрал несколько цифр

 

а где этот сервис находиццо? только не говори что на Витебском 1а.

 

Можно вам вопрос??
Е39 535 1999/06, 280 ткм пробег. Примерно 3 ткм. назад поменял в АКПП масло с фильтром.

Симптомы:
1. На холодную все гут (тянет тачку как и должно).
Далее нагретая коробка.
2. На маленьких оборотах слышен легкий гул (из области коробки, слышу только я). Особенно при переключении на более высокую передачу.
3. Может очень слабо (для того нажатия) разгонять автомобиль, если еще надавит на гашет, то вдруг выстреливает чуть ли не с юзом.
4. Временами зависает на передаче вверху оборотов (не переключает в автомате ни вверх, ни в низ. На ручном режиме переключает).
5. При одном нажатии то тормозит коробкой то ускоряется.
6. Иногда поддергивает на переключениях.

Все симптомы были до замены масла и фильтра в 2 раза сильнее.
В ручном режиме все кроме гула менее явно или вообще временами нет!
Ошибок по коробке нет, запахов, обломков и стружки тоже нет.

У меня такое ощущение, что какой то клапан неправильно работает.
Посоветуйте куда моему механику залезть, что бы продлить жизнь АКПП до середины лета.
В середине лета планируется замена двигла на 4.6, АКПП на АКПП от 4.4 (3.15) с заменой пакета фрикционов от Х5 4.6, редуктора на блок редуктор от М5 (3.15).
Делаю замену М5, но на автомате.

 

гидроблок промыть попробуй. ток прокладку закажи. в инете куча отчетов "как".