330d 344hp 853nm

Момент 850 ньютон это у ЯМЗ-236НЕ который таскает 25 тон своего веса как его мереяте снимаете мотор и на тормозном стенде? или от балды.

 

где зацеп брать буиш
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=554696&highlight=

 

Будет самый быстрый трактор

 

Редуктор не порвет?

 

сколько жрет?

 

Круто.И как на этом всем ездить.. боком?

 

А по КПП и редуктору какие моды

 

с таким моментом думаю сдохнет быстро

 

на этих модах?

 

А по железу ничего переделывать не надо? Поршня шатуны коленвал блок? Все норм справляется?

 

Что-то распылители какие-то "левые".

 

Классный проект ! Так держать!
Бешеный тракторок))) у нее веса то сколько 1200+-?
Без MAF дымит по ходу сильно? Где заказывались распылители и по какой цене? Маховик так и остался двухмассовый? Каа ким образом готовиш турбу длч нитро? и как она собственно управляется? Геометрией или вэстгейтом? Искал одномассовый на свою Е60 м57n 2.5d так и не нашол... К сожалению очень мало инфы по доводке дизелей BMW(
Я тоже хочу построить быстрый дизелек на базе вышеупомянутой Е60 на данный момент моды следующие : EGR / заслонки удалены , кат и сажевый удалены, прямой выхлоп 3" и турбина GT2260v челу что писал прошивку удалось выжать 285лс и 590Нм пулять нормуль стала по сравнению с 177лс и 400Нм в стоке но все в сравнительно... В проекте сделать свап с 3.5d и его уже хорошенько дорабтать с удавольсвием выслушаю все советы и доводы)
Заранее спасибо!
Вот видео нынешнего сЕтАпа 0-170 : http://youtu.be/-bh2ELaKM04

 

А как называются, кто производитель?

 

Просто интересно, как планируется регулировать форсунку, после их установки? Дело в том, что из за большего кол-ва отверстий изменится цикловая подача, и следовательно, по заводским параметрам ее проверить не получится. Или их просто прикрутят, без регулировки?

 

у вас из испании реально в россию выслать запчасти . например те же турбины ?

кстати по железу мотора -
каким доработкам подвергался сам мотор. клапана голова поршня и все остальное. или сам мотор чисто сток в плане запчастей?

 

Какраз раскидал свой мотор.... щас проверю все. и возможно тоже будет интерес тюнингануть.
кстати с родной турбины сколько реально снять лошадок?
ибо сильно закручивать мотор не хочу т.к. акпп стоит.... хотя можно бублик от 3х литрового вкорячить... но думаю надо постепенно прбовать увеличивать мощу...
кстати прошивку кто писал? как я понимаю человек весьма шарящий и может любое железо интегрировать начиная от определенных турбокарт и карт форсунок и заканчивая индивидуальным подгоном параметров?

 

Очень интересно посмотреть параметры форсунок с этими распылителями, на стенде. Если мастер будет проверять, попроси плиз протокол. Буду очень благодарен.
Дело том, что после увеличения производительности форсунок, двигатели иногда плавятся. Интересно узнать, увеличится ли она с этими распылителями, или там только факел изменен.