E31 M8 Prototype

И почему они не попробывали его в серию пустить?

 

Какой нибудь задрот-маркетолог сказал, что такая машина никому не нужна.

 

Спасибо за фотки!
Некоторое время назад искал его фотографии в сети, всё что нашёл было издалека и в весьма отвратном качестве.

 

очень красивая машина

 

супер машина! у меня было две 850-е...

 

Зеркала - очень оригинальные!

 

Идиоты, конечно. В те года серийная машина мощностью с современную М5 была бы натурально порше-киллером (по прямой)

 

Красавица.. добавить нечего....

 

колеса в костер

 

красотка

 

это ж где их выставили? BMW Welt?

Cabrio класс!
что-то много невыпущеных кабриолетов у BMW в те годы. Е34 Cabrio не так давно от нафталина отряхнули и публике показали. теперь и Е31.
какие ещё раритеты прячут?!

PS только сейчас вопрос возник: а где, собственно, передние фары у М8?
на новых эМках противотуманки без надобности, а на старых и фары не нужны.

 

ВОТ ЭТО ДА!!!

 

В музее, который рядом - круглое здание с лого BMW на крыше.

 

Очень красивый машин!

 

а мне движок понравился))

Только возник вопрос)) что концерн делал 20 лет)) если на х5-6М 555л.с.

 

А сколько надо? 30 000 лс?

 

Судя по дискам, центральная часть которых из карбона, и салону М8 был максимально облегчен. Думаю он мог бы быть хорош на треке...

 

Да е31 кабрик это мечта. и почему тока в серию не пустили? стоял смотрел на нее в Бмв велте, чуть не плакал.
На мобиле не одного экземпляра.....

 

Кабрик е31 с тряпкой и на ручке это... мегаэкзотика

 

Фары в габаритах - на первой фотке видно, что там линза вместо обычного рассеивателя, а дальний на своем законном месте.

 

на "законном" - это на каком?

всегда думал, что на Е31 весь свет - ближний/дальний/ПТФ, в одной "всплывающей" блок-фаре.

 

Так и есть, только дальний еще дублируется и в фарах в бампере - чтобы была возможность им пользоваться не поднимая основных фар.