Заезд R8 vs M6.

Мке зачот!

но на треке будет всё наоборот...

 

бугага

 

был свидетилем сего зрелища=)) не хватает аудюхе мощи

 

Тоже видел, видел момент как Вадим увидел Р8 и к ней метнулся. Не знаю как насчёт восьми корпусов, но разница была большая. У Р8 шансов нет по прямой. Зато на треке, где М6 перед поворотом скажет я не могу тормозить и не умею поворачивать, Р8 своё возьмёт. И смотрится Р8 однозначно эффектнее.

 

о да

 

интересно, это в ауди лошадиные силы такие кукурузно-воздушные, или трансмиссия?
как может более легкая машина с незначительно более мощным мотором так сильно сливать?

 

р8 гавно

 

Да! И так уже много лет...

 

Другова результата Я и не ожидал...580 задний привод vs 420 4вд

 

не уверен, че-то ОООО боятся на трек приезжать...

 

У Р8 мотор не "Незначительно более мощный", а значительно более слабый - 420лс против 507 у М6, да и объём меньше - 4,2л против 5л у М6.
Естесственно на дреге Р8 сольёт, в этом и никаких сомнений не было. Р8 - трековая машина и в конкурентах у неё не диваны-драгстеры, а порше911.

 

На треке Р8 уже прокатили и Evolution и Car&Driver. Если вам интересны результаты, то на форуме их уже постили.
Если кратко, то 911 Турбо и там и там слил Р8

 

R8 пока нет, но готов заехать в Мячково с любой БМВ на другой ОООО

 

18го ?

 

на максиповер? почему бы и нет...
Куда смотреть по условиям участия?

 

смоти ПС

 

Как туды попасть ?

 

Чего-то, по Нюрбургрингу R8 проехала, всего на 1 секунду быстрее чем М6 8-04, а у М6 8-05
А до старушки М3CSL ей как до звезд кролику... у М3CSL всем время известно 7-50
М6 это офигительная машина.
Мне например дизайн М6 больше нравится, чем R8
Просто для всех R8 смотрится свежо - он новый, а дизайн М6 так сказать немного приелся. Только пройдет время и М6 все равно останется культовой машиной, а R8 врядли!

Для своего веса и комфорта, М6 нереально быстра и на треке и по прямой, надирая большинство других за частую более легких машин. В реальности конкурентов у М6 очень мало, их можно по пальцам пересчитать.

 

Я почему-то другого результата и не ожидал.
У нее и на треке будут проблемы.
Тормоза перегреются или мотор,что-нибудь да произойдет.

Надо было им ставить изначально как планировали V10.
Первое решение всегда считается правильным, а не делать компромис с V8.
Все ИМХО.

 

посмотрел регламент, не понял одну вещь.
Заезд длиться три круга всего: стартовый, зачетный и финишный?

На три круга не поеду, лучше тогда заочно померяться временами. У меня слик с тормозами только к 3-ему кругу начинает работать, так что сессия в 20 минут - это минимально интересный формат.
Мое время в Мячково пока лучшее 2,03.

 

а как быть с тем что вес меньше?
интересно было бы посмотреть соотношение вес\мощность )

 

неуспев появицца уже умерла, другими словами родилась мертвой

ОООО

 

+1
Но в заездах на максимальную скорость гараздо более важна абсолютная мощность, чем энерговооруженность, так как на скоростях за 160 км/ч сопротивление воздуха растет пропорционально квадрату скорости.

 

Надо ж быть таким фанатиком ничего что у csl штатная резина практически слики?

 

Ян ты только все узнаешь, но никак не доедешь до АДМ кап на своем чудо мега ауди.

 

давно уже тренируемся
Про АДМ кап только недавно услышал. Тренируемся на официальных тест днях вместе со спортсменами.

 

Хоть постомтреть одним глазком на мега болид

 

ПС

 

С 9:30 до 14:30 - свободные тренировки. Несколько баков бензина точно успеешь сжечь. Заезды по 20 минут, 12 машин на треке, без ограничений.
Потом соревнования.

Свое лучшее время говорить не буду, чтоб тебя не расстаивать

ПС - М6 (не в форме, подуставшая резина и подвеска) проехала 2:02