E65/E66 сидюк кассету не отдает

Если мой не починится буду думать....а так пока жалко выбросить работающий чейнджер в котором просто заел магазин( А на лишнюю чирку, я лучше доче игрушек куплю...))

 

Не Лех комплект дооснащения для подключения к е65, если найдешь мне тыщ 5-6 на ebay, я тебе чейнджер отдам, айпод я себе сам куплю, и я тоже не любитель макинтоша этого всего, ну а что делать...

 

Ну 12 плюс работа установки, нашел бы ты за 5 поменялись бы))

Хорошим людям всегда рад помочь

 

Да на самом деле если получится найти комплект за разумные деньги я поставлю себе, диски уже реально в печонках сидят!!!

 

Залез создать такую же тему, а тут уже есть она)) Такая же фигня сегодня приключилась

 

тоже меняй сидюк

 

Вытащил я таки касету из него) Без снятия в моем случае это было бы сделать нереально...)
Если кому интересно могу зафотать очередность операций)
Кстати в тисе написано что нужно снять центральную решетку, так вот я ее не снимал т.к. она ни в какую не хотела выниматься, можно спокойно обойтись без ее снятия...

 

Фото поможет, чем подробнее, тем сам понимаешь.....

 

Была такая же фигня, только на Е38, но чейнджер как понимаю такой же. Чинили его раза три, хватало ненадолго. Так и продал.

 

Вобщем опишу пока только как извлечь саму кассету, и разобрать его...
Как снять с машины отфотаю завтра т.к. сегодня уже нет времени...

Снимаем декоративную накладку открутив 4 винтика и отжимая по бокам отверткой снимаем ее движением на себя... Оговорюсь, что снимать ее впринципе не обязательно но т.к. она длинная дальше разбирать вместе с ней неудобно...




Общий план...




Далее снимаем заднюю часть, крепится она на 5 винтах, нужно быть осторожным чтобы не порвать шлейф, его так же отсоединяем, там стандартный зажим для шлейфов такого типа...




Откручиваем по бокам по 2 винта...




И вынимаем заглушки...




Откручиваем сверху три маленьких винтика и один сбоку(его можно и не откручивать, но доступ к нему в любом случае образуется только после снятия основной крышки, находится он слева), снимаем движением на себя, там еще один шлейф, отделяется аналогично тому что был вначале...




Снимаем крышку по диагонали, вверх и на себя, снимается туго т.к. по бокам цепляется за резиновые демпферы, тянем смелее но само собой аккуратно)...




Самое интересное, у меня механизм проигрывания дисков находился внизу в зацеплении с одним из слотов кассетницы, вручную, движением большого черного зубчатого колеса против часовой стрелки я поднял его вверх, после этого стало возможно извлечение самой кассетницы...




Теперь берем отвертку подлиннее, если смотреть на него сзади, там откуда выходит шлейф, видим фиксатор который и удерживает кассетницу, которую мы так сильно хотим извлечь)) Отверткой аккуратно чтобы не повредить шлейфы, отводим ее вправо...кассетница должна вытолкнуться вперед...



Вроде бы все))
Мой пока не заработал, че с ним случилось разбираться буду уже завтра, но предварительно не работает сам моторчик который перемещает механизм проигрывания вверх/вниз...или его просто заело...)

 

А если б ты еще и наполировал её, сидюк вообще бы mp3 стал читать

 

я что то не пойму, надо машину мыть перед тем как магазин чейнджера пытаться вынимать или нет? Ичто, без снятия всего чейнджера никак не подлезешь, что бы вынуть магазин из него?

 

Можно попробовать если все слоты на этот момент будут задвинуты. Засунуть линейку тонкую до упора, снизу, правее середины, и с достаточным усилием сдвинуть ее влево....но повторюсь, это если все слоты задвинуты, в моем случае один был выдвинут и такая операция бы не проканала...)

зы. У меня чет так и не работает, видимо нужно через комп его попробовать заставить работать т.к. вроде там что то жужжит но диск не забирает...(ообщем уже не механический косяк...

 

самое лучшее решение проблемы - замена авто

 

Ты прав)

 

а давно ли автомобили из Штутгарта стали народными?

 

Ну может новый хозяин доделает) Я теперь уже физически не смогу))

 

я бы попросил не употреблять в адрес Порше ругательных слов

 

Я чето пропустил?)) ЧЛ новое авто взял?)