F25 X3' F25

на тесте - американки.

 

Наконец то позвонили и сообщили, что мой урбан произвели 18 июня. WIN уже есть. теперь транзит в Москву.

 

Все это напоминает АЗЛК начала 90-х годов, когда машиныс обирали из того, что в цеху валяется по помойным бакам..... какое там качество..... нет слов :-(

 

ну не стоит уж с АЗЛК то! Не думаю, что до такого опустятся. форсмажор как никак. Никто ж не знал что японцы такие ра****дяи со своими АЭС.

 

Когда заказывал своего американца, то думал что зоны обдува климата расположены как у японцев: 1 зона - это левая часть авто, 2-я - это правая часть и 3-я зона - это задние пассажиры. Ан нет! Я заказал с 1-й зоной, потому как "юзая" японца никогда не пользовался 2-й зоной. А здесь 1 зона - это водитель и его правый пассажир, а вот 2-я зона - это задний ряд, и тогда в подлокотнике появляются сопла и регулировки. У меня еще есть сопла ниже самых последних стекол, которые расположены почки в багажном отсеке.

 

Со 2-й и 3-й зоной это не только у японцев, а на всех нормальных машинах.

Получается, блок климат-контроля выглядит одинаково с опцией и без?

 

Нет. У меня вместо дефлекторов обдува для задних пассажиров в подлокотнике две ниши для хранения мелочевки.

 

ну что, поздравляйте! Заказал себе 2 литра Урбан, белый, на темной и.коже.
Внес предоплату, обещали не позднее 30 ноября...

 

Какой у вас был номер заказа?

 

Сзади - понятно. Я имею в виду блок управления климатом спереди, там где температура регулируется - одинаковый в обоих случаях?

 

0019119

 

а у меня неск вопросов к владельцам:
1. Подогрев сидений при выключении зажигания запоминается?
2. Шины можно ли поставить 235/55 Р17? (думаю, что да) а что насчет проставок, увеличить колею на пару см.
3. Что значит: автомат. запуск движка?
Потом продолжу

 

Я не знаю. Подскажут те, у кого 2-я зона есть.

 

ВЫ на БМВ раньше не ездили?

В БМВ подогрев моментально нагревает сиденье, а дальше лучше выключить, это не японцы, которые сиденья нагревают несколько минут.

 

из фирменного каталога по F25 (сорри за качество):

 

на зиму думаю вот такие диски DOTZ HANZO 5x120 8.5x19 ET35 d72,6 <> хочу поставить 4 одиннаковых,хотя оригинале другой размер,будут проблемы? кто то может сказать оригинал :8,5/19ет 38 и зад 9,5/19 ет 48 резину хочу поставить 245/45/з 19 4 одиннаковых

 

Сам был удивлен следующим:



Для чего у самой быстрой версии F25 самая маленькая колея ?

 

Вы всех японцев в один ряд не ставьте. Outlander XL ощутимо нагревает задницу менее чем за минуту - приходится делать потише даже в 20-градусный мороз.

И по поводу климата: по сравнению с Outlander XL в салоне F25 стоит нереальная жара. Несмотря на белый цвет кузова, меньшую площадь остекления и 2-зонный климат. Причина так понимаю в стеклах KLIMAKOMFORT, которые по умолчанию идут в Outlander XL.

У кого есть возможность - заказывайте атермальные стекла.

 

меньше минуты , это все равно не сел и поехал

 

Спасибо!

 

Это со специальным покрытием или с нагревателем в нутрях?

 

О как! Не только самая узкая среди всех модификаций, но еще и разная перед/зад, причем спереди более узкая! Не иначе нюансы управляемости вылавливали, причем возможно избыточную поворачиваемость искоренить пытались. Занятная пища для обсуждения.

Интересно, как это "регулируется" на разных моделях, разной толщиной ступиц? Ведь дефолтные диски-то вроде одинаковые, с одинаковым вылетом (я имею ввиду, например 18" на 35i и 28i).

 

Так понимаю, это стекло со специальными металлическими микрочастицами внутри стекла, снижающими инфракрасное излучение, которое и дает нагрев. Единственный минус (вычитал в других ветках bmw-клуба) - радар-детекторы хуже работают через такие стекла. Их нужно вешать в специальную зону возле зеркала заднего вида.

Стекла с нагревателем, насколько знаю, ни на одной модели BMW нет. Он нужен для быстрой разморозки дворников или всей поверхности стекла при обледенении. Туарег и Форд Фокус в этом плане продуманней.

Атермальное стекло снижает нагрев салона солнечными лучами.

 

С учетом того, что на многих японцах есть подогрев зоны покоя щеток на лобовом стекле - "мгновенный" подогрев сидений у BMW (зимой кстати проверим ) теряет свою актуальность.

 

С радаром проблемы даже нештатная нави за Клима комфортным стеклом спутник не увидит.

 

Предполагаю, что связано это с более широким штатным размером резины для данной модификации

 

Мобильник при этом нормально ловит? (Радар-детектор можно и разнесенный поставить, с приемным блоком под капотом, а дисплеем в салоне).

Заказал себе атермалку, теперь вот думаю, не погорячился ли. И внешней навигацией возможно иногда пользоваться буду (в свете убогости штатной), и на радар-детекторе датчик GPS собственный есть, и мобильный в зоне неуверенного приема наверняка совсем ловить перестанет. Короче, одни расстройства от этого комфорта Ну или я нагнетаю, как обычно

Штатный размер резины для модификаций 28i и 35i одинаков. А колея (судя по описанию) - разная.

 

Мобильник работает. Разнесенный радар -весч. Да и не факт что схожие проблемы с навигатором будут на Ф25. Мы с такими неприятностями столкнулись когда ездили в Белорусию, не в s-классе не в семерке навигатор не увидел спутники, повесили в патруль и все заработало. В обоих немцах климат-комфорт но там вроде и боковые стекла не простые

 

а движка 2 дизель не слабоват?

 

смотря для чего...