F10/F11 Стук из АКПП что это ?

Похожий звук был, долго с ним мучался. Думал, что звук из двигателя так как в салоне был слышал стук. В одном гаражном сервисе тоже на двигатель говорили. В другом, более менее приличном, сервисе установили, что звук из коробки, но сказали не знают как устранить, дали Контакты конкретных людей у офицалов, те в свою очередь развели на изменение положения гидротрансформатора, за 14к, в итоге ничего не изменилось, стук остался. При этом когда им указал, что ничего не починили, сказали, что такой звук допускается, точно замена гидротрансформатора не поможет (якобы у них по базе был похожий случай) и не стоит парится. Уже в другом сервисе, у знакомых, но не бмв, подтвердили, что из коробки. В итоге сначала разобрали коробку, поменяли все прокладки, ещё что-то, звук немного изменился, но не ушел. Покатавшись неделю, вернулся к ним, повторно разобрали, поменяли гидротрансформатор на бу от другой машины и только после это звук ушёл полностью. До этого масло менял у типов, которые к официалам отправили, и уже когда коробку разбирали. N20 528 xdrive. Вот такая история.

 

Прошло где-то 10 тыс. Да, тоже только на холостом был.

 

Тоже после замены масла в акпп заметил такой звук. Т.е поможет только замена бублика?

 

Не могу гарантировать, но в моем случае помогла именно замена.

 

У меня все проблемы появились после снятия и установки акпп, появился гул при 90-100км/ч вибрация при 140км/ч и треск этот на холостых. Может гидротрансформатор неправильно как то установили?

 

Неправильно гидротрансформатор установить нельзя, но вот если его посадили в коробку не до конца и стали прикручивать АКПП к мотору, то так можно повредить маслонасос и могут быть разные звуки. или сняли АКПП не откручивая трансформатор. Тогда только сьем и переборка коробки. Транс надо очень внимательно осаживать в АКПП, и проверять до конца он сел или нет. Там три ступени посадки, три щелчка.

 

Получается, если транс осадить не полностью, то и прикрутить его не получится после установки коробки?

 

Привет всем! Ребята точно такой же звук на 520D F10, 12г.в. Бублик вроде как отправляли ремонтировали, коробку дефектовали( в том числе замена масла и фильтра). Звук повторяюсь один в один!

 

В 8hp звуки бывают - 40% проблемы в железе кпп ,30%бубл ,10% цепь насоса, 10% проебаны резинки кпп (купол и т.д. пару раз встречал когда машину разбирали а резинки обратно не ставили ,появлялись всякие посторонние звуки ) 10% все остальное( например лопнувшая драйв плата)
Бубл тоже может быть сделан по разному и разными мастерами,часто он визуально после резки выглядит не плохо ,но менять нужно всегда все расходники .

 

Здравствуйте. Как решили проблему стука акпп

 

Отзовитесь,в чем причина стука ?может что то где то открутилось ?было все хорошо,стало после замены Масло в раздатке,откручивали подушку которая держит коробку и раздатку

 

Такой же звук в после ремонта АКПП и переборке гидротрансформатора .... Что делать ? Отправлять опять на переборку пока гарантия есть на работу ?!

 

Если такой же звук, пусть бублик снова проверяют!!! Мне помогла замена, нашёл где отдаёшь свой и деньги, они взамен свой отремонтированный и все норм стало. Брал в Екатеринбурге!

 

Мне ребята с сервиса Бмв , сказали мол не раз делали такое без ремонта ГДТ , всем помогало ... вот думаю сделать у них...

 

Что они конкретно делали? Чтоб без замены ГДТ решило?

 

Пока ничего , т.к. решил что бы сервисмены по АКПП делали замену ГДТ по гарантии

 

По результатам диагностики ZFцентра:
«В этой коробке (8HP**) такие звуки иногда наблюдаются. Причин может быть несколько, но последствий - в любом случае - не выявлено. Звук только на ХХ. Возможные приччины: некоторые детали в коробке - составные (напр стальной суппорт и приклёпан аллюмин стакан или наоборот алюм корпус и внутри стальная шестерня. От времени - прослабляется посадка и даже на ощупь - ощущается некоторый незначительный люфт (дышит). Под нагрузкой - выбирает и звука нет. Причём на долговечность = не влияет. Или вариант - конструктивный. Конструкция коробки такова - представьте - три стакана вращаются один в другом плюс в каждом стакане - есть планетарные передачи или фрикционные пары. так это одно в другом и вращается. Любая "миккроскопическая" несоосность" или износ - будет приводить к некоторым звукам на ХХ. При нагрузке -все нагружается и встает точно. Итого заключение - проблемы нет, можно ездить без последствий.»

 

Стук один в один после замены масла и сальников в коробке, прямо сразу как выехал с сервиса, наехал на них, потому что наверное они там что то не то сделали!, поеду к ним посмотрим чем это закончится

 

такой стук уходит поворотом гидротрансформатора на 180 град в 90% случаях - это статистика коллег. У меня пока 100%. Физика появления стука не ясна, при этом кроме стука еще появляется рокот при торможении двигателем на низких скоростях.
На последнем автомобиле снималась коробка для замены ремкомплекта выходного вала спереди, метки ставились на маховике, масло было заменено полностью 8л (слито из коробки и гидротрансформатора.
После сборки появился стук причем не сразу - клиент проехал 100 км, повернули бублик - проблема ушла.

 

У меня подобный звук с самого начала, заметил на 16Т сейчас 72Т. (Без изменений, как был так и остался, только на горячую.)
Официалы в упор проблему не видят.
В ZF центре, сказали «это не проблема» особенность. Про разворот на 180• ни слова.

 

Столько прочитал но ничего точного, точь такая же проблема грешили на Двиг. Сделал капиталку звук остался, сегодня решили отрём. Бублик у кого прошел после замены или переборки бублика? Или в другом проболема уже незнаю куда дальше лезть)

 

Налить АТФ чуть большей вязкости и всё пройдёт. Для 6НР БМВ выпускал специальную присадку.

 

У меня 8 HP50

 

Как бюджетный и безопасный вариант пробуй сменить масло в 8АКПП на вариант мульти АТФ Мотыль.
Где-то на Алтушке есть неплохая контора, уже более 500 авто с промывкой и полной заменой мульти АТФ Мотыль они сделали. В инете у них есть канал.

 

Масло поменял бублик перебрал, после этого на холостых тишина, звук теперь только на ходу, теперь в коробку лесть!

 

Поставил другую коробку и бублик с пробегом 17 тыс, звук не ушёл, уже за...ла 2 месяца в сервисе, может у кого есть мысли?

 

Аналогичная проблема со стуком. Поставил НОВУЮ!!!! АКПП по куланзу и стук остался!!! Буду пробовать бублик провернуть.