Приобрел R1100RT. Поругайте :)

поздравляю!

питерское сообщество явно предпочитает оппозиты

пока ругать не за что - даже фоток нет

 

а за что ругать?
впрочем, немножко можно - имхо, надо было добавить немножко денюшек и поискать 1150
у 1100 слабоваты колёсные диски - осторожней с ямами
зато какая экономия на масле! вполне подойдёт любая обычная автомобильная полусинтетика, брэндовая конечно
самое смешное, что я в своё время точно так же очень долго и упорно колебался между пан европен и 1150рт

 

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!
Сам, в свое время на RT смотрел. Но у нас в Самаре не RT, а кроссач этой весной покупать надо. Дороги в поный хлам...

 

хех, Самара... Москва и область как после бомбежки. вчера вечером ехал на машине по ТТК от ленинского до рязанки. на всем протяжении стоят машина на аварийках и меняют колеса. у меня волосы дыбом встали. я так и не понял в чем дело. то ли на дорогу что то просыпали, то ли народ в ямы повлетал конкретно.

 

Поздравляю!

Красивый

 

Зачетный турист Удачи на дорогах

 

Классный аппарат!! Поздравляю "коллега")))
Хотел было высказаться (поднакопил бы на 1150..), но у меня у самого такой, и я реально не вижу ему альтернативы! Альтернативе по цене, Потому что до 300т.р. таких мотоциклов просто нет! Он влюбляет в себя! Настоящий пожиратель асфальта! А у меня тоже первый BMW на двух колесах, ничего обживаемся с ним потихоньку. Купить сразу 1150 не получилось ни по деньгам ни по возможностям его найти. А этот подвернулся здесь в Москве.

Вообщем по особенностям можем пообщаться.
Есть еще тема на 400сс.ru, там много расписано про R1100 серию ..

Вообщем еще раз ПОЗДРАВЛЯЮ!

Предупреждаю:
1)Обрати внимание на ABS по приходу, диски это вопрос аккуратности, а неработающий ABS проблема, которая в 90% случаев решается заменой блока, т.к. они выходят из строя из-за редкой замены тормозной жидкости и больших простоев мотоцикла. Если работает - считай счастливчик! Блок ABS б\у ~20т.р. новый 76 т.р.
2) Есть у него такой датчик положения колен вала, так вот пучек проводов к нему идет как бы снаружи внутрь двигателя. И со временем от нагревов и водных процедур провода разваливаются останавливая в один прекрасный момент двигатель без возможности завести.. Я читал про эту проблему у других и сам столкнулся с такой же. Восстановили пучек проводки и все стало нармуль!

Удачи на дорогах!

 

Хороший мотоцикл если не убитый. По ремонту из-за пластика все намного трудней делать чем на ГСе, замучаешся пластик снимать и ставить если что..

 

Как говорят: "Трудно первые 50 раз!"
Я тут болтик от АКБ уронил в кишки мотоцикла, так за 5 минут разобрал левый бок и собрал обратно

 

и сколько болтиков нашлось?

 

не только во все РТ, но и во все ГС можно лить автомобильное
поскольку сцепление сухое, а в коробке и в редукторе - своё масло
в 1150 головная фара другая (добавлены туманки по бокам)
вообще родной свет у 1100-1150 ртшек никакусенький вообще, советую сразу раззориться на ксенон, я только так спасался
диски колёсные, как уже упоминал, слабоваты. в 1150 они другие и такой проблемы уже нет
с 2003 года РТ пошли с двумя свечами на цилиндр
пластик снимается только первые раз-два долго, потом - за 10 минут на автопилоте и снимается и ставится обратно
магнитола у вас если есть - то она кассетная (родная/штатная которая)
я ставил соньку с флэшкой (диск скорей всего будет прыгать все время) и джойстик на приборку для управления.
советую так же поставить боковые дуги на цилиндры + пластиковую защиту на клапанные крышки. опробовано на себе - вещь нужная. дуги, правда, довольно дорогое удовольствие, я находил только wunderlich. под них ещё и пластик резать придётся...
если вдруг будет необходимость снимать бак - осторожней - там стоят специальные быстроразъёмные коннекторы на топливных магистралях, их очень легко сломать, а вот заказать и купить - очень нелегко и совсем недёшево!
ну вот пока всё что вспомнил...

 

Да смотрится ржачно)) Но есть переходники с проводочком. Втыкаешь туда mp3 плеер и все работает с управлением на руле, в штатном виде.
Хоть ездить с музыкой это конечно понты.. но один раз попробовать стоит -весьма забавно))

 

*достал слюнявчик, подобрал слюни, убрал слюнявчик*

 

Положа руку на сердце, хотел поругать. Но ... не получилось

Езди и радуйся!

ЗЫ. Была б такая примета - поругал бы. Да, вроде, нет такой

 

дело в том, что свою 1150 РТшку я продал 2 года назад
поэтому никаких проблем с ксеноном, как вы понимаете, быть не могло. Насколько я помню, техрегламент по а/м допускает установку ксенона при наличии механизма регулировки фар и омывателей. регулировка есть, а вот с "помыть"...
в общем, решать вам, может попытаться поставить хотя бы галогенку с увеличенной на 100% светоотдачей (сейчас вроде есть уже такие), но боюсь что нужного эффекта всё равно не добиться - лампа всего одна и свет "обратный", т.е. лампа светит не вперёд, а в отражатель. в 1200РТ этот момент учли, там стоят уже 2 лампы и обе - "прямого" света.
магнитола должна встать без проблем, вопрос в том, нужна ли она вообще... проще "заколхозить" что-то типа айпод + усилитель музыку через штатные колонки использовал только по городу, на скоростях где-то км до 70. опять же смотря в каком шлеме собираетесь ездить. в интеграле, боюсь, вообще ничего слышно не будет... модуляр в этом плане рулит
защита на крышки выглядит вот так:
http://www.bmwcats.com/moto/catalog/R22/51764/any+any+2002+3/graphics/46/46_0578/
но это для 1150 серии, вам надо поискать для своей, возможно, что таких вообще нет в природе
пластик резать под wunderlich рекомендую доверить профи, тому кто занимается ремонтом-покраской пластика. там в комплекте с дугами есть трафарет, по нему все делается быстро и аккуратно
зачем я снимал бак, я сейчас уже и не вспомню.... старость, хех...
только помню, что желательно это делать, когда он пустой (все таки 24 литра бензина - это вам не гранёный стакан 200 гр).
коннектор один я удачно разъединил и соединил потом, а второй - благополучно сломал...

 

тут прежде чем колхозить со светом, нужно поменять стекло фары, чтобы не слепить встречных даже с обычной лампой.

 

Вот такого типа переходничек))


Я так понимаю что с ксеноном мне ТО без "друзей" не пройти???
Кстати ксенона в штатной фаре вполне себе светит. В кромешной тьме почти не ездил, но той что было хватало света.

 

А почему запросто без прав??? Теперь лишают прав при езде с ксеноном и талоном ТО???

 

Поздравляю! Если уже открыл сезон, то рассказывай первые впечатления!

 

поздравляю!...классика ..мой первый бимер тоже рт был... немецкий комфортнунг, солидность , музыка опять же лишней не бывает! зарядное устройство купи, если я правильно помню к батарейке там не сразу подлезешь, я после первой же зимы менял, полностью разряженую и уже увы, не подлежащую зарядке!