Новый R1200RT LC 2014

Это же 6 цилиндров, работает ровнее, он не может попёрдывать как 2. Мне даже нравится этот звук, как на самолете с турбореактивным двигателем

 

Да на RT он меня тоже устраивает , только ездить нельзя !!!

 

А правда ,что у GT чуть громче настроен выхлоп , чем на GTL ??

 

Удачи тебе, и чтобы по быстрее решили проблему с амортом. А я поменял на GTL . Впечатления пока скромные т.к., Екатеринбург заливает дождем уже неделю , а сезон кончается .

 

Оживлю тему. Сам катаю на R1200RT 2009 года, подумываю об обновлении, думаю а не взять ли GT или GTL? И еще к тому же, новый RT стал похож на стрекозу в профиль, как то менее солиден стал.
Те кто пересели с RT на GT/GTL поделитесь впечатлениями в плане рулежки, езды по серпантинам?

 

Всем привет .
Откатал 3 сезона на РТ(12гв) брал новым.
Впечатления самые положительные.
Брал на тест драйв ГТЛ,мотоцикл отличный.

Сравнивая эти мотоциклы и взвесив за и против остановился все таки на РТ.

Плюсы и минусы РТ водяной .

Рт легче .... для меня это один из серьезных аргументов во время перемещения мотоцикла (по стоянке, в стесненных условиях и тд ,где я смогу справится с весом ОДИН !!!! правда не всегда и с ним легко)
У меня был мотоцикл весом за 320 кг ....вроде разница небольшая , но иногда перетащить мотик не мог, без посторонней помощи ...... хоть плачь !!!

Двигатель стал гораздо веселее и нет таких вибраций.
Центр тяжести стал ниже ,соответственно рулится еще лучше и на мой взгляд перестал валится в поворотах на маленьких скоростях.

Поставили квикшифтер , пользуюсь постоянно.
Почему то на к1600 серию не ставят ....... надеюсь будут скоро ставить .

Очень и Очень удобная функция "хилстартконтрол " пользуюсь то же постоянно (на длинных светофорах, переездах , склонах и тд)

Сиденье стало шире и удобней.

Звук стал серьезней.

Много мелких вcяческих приятностей .

Адаптивная подвеска -прикольная штука.

Минусы

Ценник не совсем гуманный

у ветрового стекла чуть больше верхний вырез (наверное сейчас холодно бпоэтому обратил внимание)
Правда все равно с открытым забралом катаюсь

Не пойму почему штатно не установили led фары (ближний дальний свет) , штатно стоят галогенки ( мля на улице 21 век)

Аварийка не выключается кнопкой для поворотников.(наверное уже капризничаю)

Ну вроде все .........

 

я уже писал! но повторюсь рулится GTLка просто супер по перевалам не каждый спорт угонится!подрывает снизов просто супер! я трогаюсь со 2 скорости! расход маленький! по городу я отличия от КИСЫ не почувствовал(но без боковых кофров!) 2 минуса на мой взгляд; 1 -ограничение скорости! 2- цена! P.S. на RTшке не ездил поэтому сравнивать не могу! хочу в этом году попробоваь ГУСЯ! опозита ни разу еще не было!

 

Двигло на ГТ,ГТЛ - выше всяких похвал !! Бездонный !!!!

ps
Похожие ощущения были на каве zzr 1400!!

 

Добавлю. Обсуждалось.
Взял РТ. Выбирал. Коротко.
ГТ/ГТЛ - трансфокатор в пространстве, тихий, мощный, переносит и уносит легко и непренужденно. Лимузин с нормальной маневренностью для города. Сидишь ВСЕГДА за стеклом. ВЕС. Не моё.
РТ остался еще мотоциклом (даже можно найти приятные вибрации) + квикшифтер радует. Манёвренность отличная. Галоген конечно - хелп. Всё остальное супер. Если бы воткнули поворотный ЛЕД, то был бы мега, а так просто новый скромный РТ ...

 

Откопал тему. На РТ все катаются - сезон
Сделал отличный небольшой пробег на 2 бака. Супер мотоцикл. Всё нравится. Жрет только много на 160-200... 8л/100... Вдвоём и с центральным кофром. И больше 229 по спидометру не едет... Надо будет погонять пустой...
Пробег уже почти 5ткм... ВЕЩЬ!

Иногда хочется больше ветра в лицо , опускаю часто стекло.
Очень удачное сочетание туриста с легкими спорт нотками...

 

Пробег 10ткм. Перестала включаться 4 передача, сдал ОД на лечение по гарантии. Печаль...

 

Поменял рт 9-го года на 15... Все нравится! Кроме того, что постоянно надо лазать в меню, чтобы изменить какие нибудь настройки... Пробег 500... Все хорошо... Но... Поглядываю постоянно в сторону gt и gtl...

 

6 ткм - замена задних колодок, в ноль... Удивлён, но сказали, что да, для нового РТ - нормально...
30 мин времени и 6тр в Адвансе на Киевке. Автодом - дороже и очередь. Реклама

 

Бред! В бнве мотохрени России нет в наличии коробки передач ( ну чё за херня!), почти две недели мот у ОД, и по моей коробке передач нет заключения гарантийщика. Потом заказать в Гермашке, потом, потом, потом. Сезон чё резиновый? Памир под угрозой. Короче, если повезёт - то месяц псу под хвост. Зато у меня корешок злой журналюга, ждите, партайгеноссе - истопчем как свинья газету.

 

Я работал у ОД,правда по авто.Там всегда гемор с гарантийщиками,мутный народ и это их задача.

 

+1
купил 2014гв перед НГ на аукционах в Японии, включая доставки и таможни вышло дешевле на треть от тех что продаются у нас, ну и пробег 7т.км. честный и порадовал, в середине мая прилетел за ним сам и в удовольствие прокатился 6дней 6т.км. до дома

 

Зимой прошел от Москвы до Хабаровска и вспомнил поговорку - "На RT на запад, а на GS на восток" Асфальт везде, и уровень его досаточно хорош, и RT уверен на все 100 с этой дорогой лучше справится.
Поздравляю с обновкой, пусть дарит только положительные эмоции!