Как работают в "Автомобили Баварии"

...ну а че, до Борисхофа всего 400км ехать )))

так как у АБ монополия, так что отсутствию персонального подхода можно не удивляться..

 

если машина не гарантийная и вы не фанат вылизанных полов кожанных диванов и телевизора то какие-то варианты должны быть

 

1.Для начала
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=393592
2.В воскресенье они ещё летом работали,вам следует знать,что в выходные у них нет мастера ОТК, работу мастеров никто не проверяет, на вопрос почему был ответ- "дорого, кризис" Раздолбайство как было, так и будет, и не только у Баварии, а у многих ОД, его не наблюдал только в ТойотеНо это не БМВ
И не дай бог у вас вновь загорится чек, поедете на разбор, вас поведут к начальнику контроля качества, хитрожОпый дядя в очках, он вам с законами в руках докажет, что вы заливали плохой бензин, и прочая ахинея, и вообще отстаньте от него.
Любой косяк мастеров лично я смог решить только через директора Баварии
И это раздражает.Туда ни ногой, есть Авиаторская в Нижнем, там толковые ребята

 

а кто приемщик то? фамилию можно?

 

Клиентом АБ стал не так давно, с 2005 года (когда они еще были на Стрелке). Моменты описанные Вами действительно присутствуют и это немного напрягает, но в целом всегда находились пути решения проблем, возникающих крайне редко. За все время обслуживания у них, определился с выбором мастера, которому всегда предварительно и звоню, рассказывая о своих "болячках", очень часто давал дельные советы и говорил когда лучше приехать, также и по зап.частям, обращался только к одному Диме Ермонину. А "кривость процесса" присутствует у любого ОД, любой марки. У меня тоже бывали и пакеты на сиденьях, и тряпочки на полу и т.д. и т.п., и даже испачканная грязными руками светлая обивка передней стойки, но об этом просто сразу говорилось и устранялось. В дальнейшем же, зная о моем "пидантичном отношении к машине" они старались избегать таких ситуаций. На мониторе частенько наблюдал свою машину, иногда по моей просьбе запускали в ремонтную зону, когда мне это было интересно. Поэтому, лично у меня, есть и отрицательные и положительные комментарии работы АБ, но в целом положительных гораздо больше. ИМХО конечно.

 

Добавлю свои "пять копеек". Первое обращение было в ноябре. Как узнали что машина куплена не у них, а в БалтАвтоТрейд в Москве- инженер по гарантии скорчил рожу от которой молоко киснет.. Причина обращения: На мойке облез задний бампер в районе светоотражателя. "Хитрожопый дядя в очках" полоскал мозги около месяца. В конце-концов признали случай гарантийным. Когда узнал, что красить будут полностью весь бампер из-за маленького пятачка- отказался. Заказал ремкомплект: краску и лак. Ребята обещали закрасить аэрографом, как потеплее будет. Второе обращение за две недели перед Новым годом. Жалобы: замерзает замок водительской двери по десять раз на дню, и периодически, с трудом включается спорт-режим АКПП. Записали на 11.00 утра. Подъехал.. Машину взяли в работу только через 3 часа. На вопрос: "какого хрена меня записали на 11.00?"- развели руками... Отдали в седьмом часу вечера... Всё это время я толкался там, т.к живу в области, и поехать, например, домой или в кино- я не мог, т.к. мне даже примерно никто не сказал сколько времени может занять диагностика. Вердикт по замку: неисправность в условиях автосервиса не выявлена. Сказали что плохо продули на мойке.. На моё возражение, что я не долбо.б, и у меня это десятый автомобиль за 14лет вод.стажа, и что я уже разве что кипятком только не ссал в этот замок- опять развели руками.. В результате дверь замёрзла через 30мин., и мучаюсь с ней до сих пор.. Хотя, всё-таки, наверно нужно было разобрать и посмотреть в чём там дело. По АКПП сказали что диагностика выявила какую-то неисправность джойстика и будут согласовывать с Москвой, замена или ремонт. Ждите звонка. Не дождался.. Третье обращение: позавчера. Пробег 20000км. Звоню, говорю что так и так, комп пишет что до замены масла мне ещё 3600км ездить, а я решил пораньше заехать. Мне какой-то "умник" там отвечает: Это вы зря столько проехали, надо было тысячах на десяти масло поменять. Я спрашиваю: А как же борт.компьютер? Мне при покупке сказали на него надо ориентироваться.. Ответ: Ведь машина думает что вы в Германии на ней ездите, по хорошим дорогам, заливаете хороший немецкий бензин. Да и температуры там совсем другие)) Я не стал его расстраивать, и говорить что у меня "калина", и по Германии она не может ездить, в принципе.. И что в машине присутствуют и датчик детонации, и температуры, и что она по многим параметрам анализирует сама когда на ТО ехать надо. Поржал про себя только) По маслу может и соглашусь, что больше 15тыс. ездить не надо, но вот то, что "машина думает что она в Германии"- это реально ржач)) Ладно, записался, приехал. На вопрос: Почему я так и не дождался звонка по АКПП?- развели руками.. Стали заново делать диагностику и параллельно связываться с Москвой. Пообещали замену недели через 3-4. Опять: Ждите звонка. Вместо обещанных 3-х часов машину продержали 7часов.. До БМВ была Мазда, был Лексус, такого отношения к клиентам на их техцентрах я не встречал. Всем на тебя по хрену в этих Автомобилях Баварии.

 

Обслуживаюсь там уже 3-й год. По работе вопросов не было, а вот про затяжку и согласование по времени всегда засада! Зона для клиентов практически отсутствует. Сидишь в коридоре на втором этаже, а телевизор на стене за спиной! Соглашусь с тем, что негде время провести!

 

Обслуживаюсь 3 года, нареканий особых не было, небольшие косяки случаются у всех дилеров... Но я обычно их не жду - с утра отгоняю машину, а вечером забираю... По поводу забытых тряпок/пакетов - не было... машину всегда отдавали чистую, а если просила замененные зап.части вернуть - возращали... Идеальных сервисов не бывает

 

Народ!
Если конкретно что-то не устраивает, никакие заказы-наряды, акты приёма-передачи не подписываете, а говорите об этом собеседнику. "Вола крутит"-идём прямыми глазами к зам.руководителя по технической части либо к госпоже Халиевой.

 

Для начала её нужно застать на работе)

 

sulikom во всем полностью согласна...
и культура, и качество, и спустя 2 года общения ... говорить даже ничего не хочется. из знакомых владельцев - точно такие же отзывы у всех. банально поменять масло превращается в проблему.
для себя сделала только 2 вывода - след машина будет либо не бмв, либо 2хлетняя бмв, чтобы больше себя к этому заведению не привязывать.

 

C этим могут быть проблемы у настойчивого человека?

 

Самый ахтунг там это инженер по гарантии. Такого хама даже в оке-ладе нельзя держать.

 

Заказал Х1 в АБ. Эта ветка весьма "порадовала". Морально готовлюсь.

 

Есть первые впечатления?

 

Пробовали найти общий язык? Инженер хороший!

 

1,5 года обслуживания, нареканий не было

 

Везунчик

 

Всем привет! Тема горячая, по сути вопроса все правы, кому-то везло, многим нет. Мне, став адептом и апологетом марки в 2005 году, тоже пришлось узнать сервис ОД. Ситуация, описанная в 1-ом посте, легкое недоразумение, по сравнению с моей, но описывать не буду. Сам занимаюсь ремонтом, а обратился, за неимением должного оборудования на тот момент. Если говорить о системе работы ОД в целом, тогда и сейчас, то формально бизнес-процессы соблюдены. Скажу больше, качество услуг повысилось! Узнав работу ОД изнутри, и не только в Нижнем, рекомендую всем действовать, как пишут в теме bumer011, VladimirN и N/A - аргументированная претензия, рекламация. Вот это и будет лояльность к бренду! В конечном итоге, выиграть должны все - BMW AG, ОД, и не только собственники и топ-менеджмент, но надеюсь и персонал, а главное мы - владельцы BMW. Но конечно нужна конкуренция, альтернатива в виде еще ОД в Нижнем или аутсорсинг некоторых процессов и работ. Готов предложить аутсорсера по некоторым видам работ. Знал и знаю профессионалов у ОД, и в ремзоне, и в запчастях, и приемщиков, и продавцов, кто-то ушел, кто-то остался. ЗП не велика, энтузиастом оставаться нелегко, либо вариант совмещения, 3 дня на ОД, 3 дня на себя. Заняться селекцией этих кадров, их развитием и мотивацией и будет меньше трепа, что BMW отстой дорогой и ломучий!

 

согласен

 

C первым сообщением?

 

Вот ещё заметки на тему. Есть клиент на 2-х летнем авто, у которого в июле кончилась гарантия и и возвращаться к ОД больше не хочет. Из эмоций, только -"козлы, всё дорого, всё плохо". А в сухом остатке - менеджер отдела запчастей и приемщик не проявили индивидуального подхода при последнем визите к ОД. Стоимость работ и запчастей оказалась в 1,5 раза выше озвученной, плюс долгое ожидание возврата авто. Сейчас работы связаны с заменой расходников, диагностика и кодирование. Никаких недоделок после ОД не замечено, все на месте, аккуратно. Клиента успокоил - менеджер не весь ОД, к тому же он мог "быть не духе". Прекрасно понимаю коллег, которые с ним до этого общались, терпение сохранять долго сложно - непоследовательность, невыдержанность, хамство, маниакальная подозрительность и жадность. Но клиентом дорожить надо, или что делать в сфере услуг?!

 

с постом centurionа

 

Где тогда обслужить свой бмв в Нижнем ? чтоб качество на отлично и цена реальная, адрес, название фирмы, контакты конкретных проверенных спецов в студию плиз .

 

Пишите в личку

 

Вы кто будете ?

 

Кодирование, программирование, диагностика и ремонт BMW

 

Хуже места чем "АБ" не существует!!! ))))
Даже писать лень какое там ГОВ*О!