Глючит ЦЗ на Е-46

На моей тоже глючил я его просто разобрал и пропаял все контакты на плате.
Если сам паять не умееш то отдтай в ремонт радиоапаратуры там тебе помогут.

 

Если ты еще здесь бываешь, скажи где находится этот чертов блок!!! Он меня достал той-же проблемой, но я не знаю где он находится, как он выглядит и как его снять

 

Зачем? Ручкой то изнутри не открывается чтоли?
ОФФ: Песчаные бури в Питере зимой.

 

Все, иду вешаться...

Ну кто-нибудь!!! Скажите где этот чертов блок. Опять ездил на машине - товарищ лазил через водительскую дверь...

Ведь небось его снять можно за 5 минут - за бардачком внизу есть какая-то маленька планка прикрученная винтиками, и большая планка то-ли несъемная, то-ли за нее дернуть надо. Так как правая дверь не открывается, диагностировать приходится в основном наощуп...

 

Не вешатся не надо.Блок GM5 находится за перчаточным ящиком, его и нужно снять.
У меня гте-то три недели назад была в ремонте Е46 с такой же проблемой, не открывались все четыре двери и крышка топливного бака.В блоке GM5 таже ошибка,реле центрального замка.Но на машине были убиты все замки в дверях.У меня раньше токого не бывало.

 

А они могут быть убиты ВСЕ СРАЗУ? А как это получается что 3 практически независимых механических устройства умирают одновременно? Или там есть какой-то глюк который их убивает?

Для того чтобы увидеть блок, надо что-то отвинчивать? Он прикрыт чем-то?

 

Да, и потом - я одну-то дверь ключтом и из салона открыть могу - водительскую... Или имеются в виду электрические замки...

 

недавно мною был куплен новый блок zke. Старый блок могу отдать какому-нибудь страдальцу, можно некоторые релюхи перепаять.
пишите в личку

 

to: Леньчик
у тебя замок заклинил,поетому надо сначало обшивку двери снять.Потом дергая обе штанги идущие к замку можно открыть дверь.

 

Машина открывается с вероятностью 50/50 примерно, но иногда переклинивает ее напрочь. Периодически все вообще начинает работать... Ключом открывается одна дверь - все остальные заблокированы. При нажатии на кнопку слышен щелчок релюхи из бардачка, но... двери не открываются.

Слушайте, а этот блок - это то, что в бардачке стоит (ну где предохранители все, в том числе и предохранители ЦЗ). Если да - его как оттуда вытащить?
Ну и если да - то как найти реле... Оно подписано, или люди его на звук определяют подсоединив провода? Или схема этого блока где-то есть?

 

Основной модуль (GM)

 

Narod! I u menja takaja ze problema, toka ja ne ponjal, kak ona le4itsja, 4to nuzno sdelat?
snjat po4istit kontakti rele? ili 4to?

 

Заменить или отремонтировать GM , реле впаяны .

 

Спасибо за ответ.

Ты картинку из книжки какой-то взял? Не можешь чуть побольше инфы скинуть, у меня честно говоря по картинке представить не получается...

Чувствую надо литературу искать... В инете ничего пока не нашел по e46 опубликованное. Поеду завтра книжку искать в магазинах. Буду держать в курсе всех пострадавших (таких-же как я).

Заранее спасибо за помощь всем.

 

Картинка при снятом бардачке.
Как снять , инструкция прикладывается .

Зачем искать , когда всё рядом , смотри тут
WDS - электросхемы , расположение компонентов , краткое описание систем .
TIS - как что снять , разобрать , проверить ....
ЕТК - запчасти

 

Пасибо огромное!!!

А nrg чем читать надо?

 

nrg это файлы образы CD , DVD дисков в программе Nero(запись дисков), с помощю которой записываются диски .Но можно воспользоваться и другой программой Alcohol 120% , она тоже умеет записывать диски и понимает формат nrg и многие другие . Если записать нечем , то в Alcohol 120 % есть виртуальный дисковод , куда можно загрузить файлы с расширением nrg .

 

На днях вандалы из ангела вскрывали очередную Е46 которая закрылась.... и больше не открылась. Так что лечить надо пока открывается.

 

эх , надеялся что обойду это проблему.

 

Добрый вечер.

 

релюхи перепаять в грюнд-модуле и привет