F25 диски и шины

А может, наоборот: Pirelli Ice Zero - всесезонка, а никакая не зимняя? Зимой - шипы..., остальное компромиссы.

 

Сейчас литьё стали делать по весу практически как ковка, типа tomason и пр. Есть комбинированные с кованным ободом и литыми спицами.
Я три года назад брал в инмаксе 19 разноширь по 27тр и то долго уговаривал свою жабу.

 

Доброго дня.
Поставил себе на Ф26 255/55/18 на стандартный диск шириной 8 и вылетом 43.
При повороте руля в крайнее положение (и влево и вправо) цепляет подкрылки спереди.
Пришлось снять подкрылки и утопить рифленые части на 1 сантиметр от колеса.
Из плюсов мягче чем на Ранфлет, машина выше на 17 мм от стандарта и как следствие внешний вид "полуджип"
Из минусов из-за высокого профиля появилась "валкость" и упала управляемость. Масса колеса все равно "чугун".

Основной причиной эксперимента стали большие арки и маленькие по диаметру колеса. Не путать с радиусом самого диска, речь только о внешнем диаметре колеса. Вот и увеличил диаметр колеса на 34 мм. Если бы не минусы, перечисленные выше, так бы и оставил.

Как итог: Заказал винтовую подвеску с занижением и останусь в стандартном типоразмере шин.

 

У вас - да . В методичке по шинам - нет! Всесезонка на такой сильный минус всё же не рассчитана, как зимняя нешипованная.

 

А в той "методичке по шинам" про "М+S" что пишут?

 

Искать родные 369 стиль б/у . Периодически проскакивают предложения.

 

Парни, прошу совета, не могу определиться. Имею f25 3.0D в мпакете. Сейчас стоят штатные диски 18 и резина ранфлет. Жестковато по мне. Хочу на лето 20-е диски и разноширь резину не ранфлет. Переживаю, не будет ли еще жестче чем сейчас? ) или взять 19-е диски и не ранфлет?

 

cлизали c 369 стиля?

 

В начале прошлого сезона купил хакку блэк для Е83. До этого в памяти было мнение шинников "нокиан умеет делать только зимнюю резину". Прочитал тесты и решил проверить лично, все тесты единогласно ставили Hakka Black в топ5, итого по впечатлениям за сезон:
1) Мягкость - на уровне топовых моделей Michelin Pilot/Super Sport, всё отлично.
2) Шумность - всё отлично, тишина на уровне Michelin.
3) Торможение, управляемость и поведение в дождь - никаких вопросов, всё как у проверенных лидеров летних шин.
Единственный минус - быстрый износ, аналогично Michelin. За 10.000км спокойной езды индикатор 8-ка уже пропала.

На Made in Russia внимание не обращаю, более 7 лет зимой на назных Nokian Hakkapeliitta от 4 до 8. Сейчас на F25 использую R20 Hakkapeliitta 7 Made in Finland, параллельно R18 Hakkapeliitta 8 Made in Russia - разницы в качестве и эксплуатационных характиристиках не заметил.

 

F25 с опцией S223A EDC?
У меня с EDC, на базовом 369М стиле с заводским комплектом runflat Pirelli было достаточно комфортно. С очередной заменой резины решил отказаться от runflat и перейти на R19 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 лето + R20 Nokian Hakkapeliitta 7 зима. Стало ещё комфортнее, колейности нету. По комфорту между R19 и R20 отличий нету.
Пробовал Continental Sport Contact 5 в 19-м размере, колейность присутствовала и пришлось перейти на Goodyear.

 

Авто без EDC. Спасибо за совет!

 

avs f50

 

369 увы не кованые.
Переднее колесо в сборе получается 27.5кг
Заднее 30кг.
Резина Hankook k117.

 

369 увы не кованые.
Переднее колесо в сборе получается 27.5кг
Заднее 30кг.
Резина Hankook k117.

По сути да, но с умом - левая и правая стороны отзеркалены.

 

Подходят ли диски от F01 на F25
Может кто пробовал ставить ?)

 

Если что у меня на е83 стоят с f 01 диски. вылет 30 , штатный 46. По ступицам всё подойдёт, надо смотреть по аркам.

 

Подойдут,но наша подвеска не терпит лишних миллиметров от родных параметров.

 

Чето я запутался в ночи)) Если я возьму разноширокий комплект дисков R19, но с вылетом спереди - 30, а сзади 35, нормально же все у меня должно встать, и как раз, по отношению к оригинальному комплекту этого размера (там перед - 38, за - 48), колеса чуть наружу вылезут, что для меня только плюс, так как катаю м-пак и кажется, что глубоковато сидят штатные. Или гоню и ничего не выйдет?

 

Развлекайся
http://sakura-wheels.ru/tyrecalculator.php
Повторюсь,наша подвеска не терпит извращений.

 

Да и зашибись. Перед на 8 мм разьедется в стороны, зад на 13. Вид - что надо будет))

 

Да, когда на шиномонтаж в багажник из гаража гружу, напрягаю мышцы. А в остальном гуд, не левак же какой то.

 

парни подскажите, встанут ли на ф25 диски: 9.5/19/ет32/72.6 ?

 

ну как минимум параметры вылета дисков отличаются достаточно сильно

 

слишком разница большая же, старайся уж более чем на 5 мм не откланяться от стандарта, как тебе говорят подвеска не терпит извращений

 

диски шириной 9,5 только на заднюю часть и с вылетом 48. Разница в вылете 16, слишком большая. Встать они встанут, будут выпирать и как скажется в будущем на подвеске неизвестно

 

Привет!
Подскажите, пожалуйста, Michelin Latitude Tour HP (Испания) брать? Или есть что-то более интересное в этом же ценовом диапазоне?

 

Мишка гуд.Мягкая.Если не гоняете,то будете счастливы

 

так что ? никто не ставил колеса с F01 на F25 ?

 

Двумя постами выше есть ссылка на шинно-дисковый калькулятор

 

http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/diski-i-shiny.453036/page-195

Смелые ребята.Я резину очкую ставить на 10мм шире...
С нашими,то дорогами