Блог владельцев BMW M3 (E90, E92).

Косяки продолжаются.

Коллектор выпускной тяжко снимать? Нужно вынимать/опускать/приподнимать мотор?

 

че у тебя с ней?

а у меня походу подухи двигла померли. Вчера стартанул бодро, и потом на ХХ вибрация на кузов большая пошла. Стуков нет вроде, но вибрация есть.

 

Да начала вчера подтраивать и сваливалась в 1/2 мощности. Еще и постукивать начала на холодную. Почитал компом - пропуски во всем втором ряду цилиндров. Прикинул, что возможно где-то отвалился выхлоп и из-за подсоса лямбда сходит с ума и корректирует смесь. В результате отрубает второй ряд.

Полез сегодня разобрал защиты, пошатал выхлоп и нашел проблему.

Не представляю как, но на выпускном коллекторе отошла труба от фланца, который уже болтами стягивает коллектор с остальной частью выхлопа. Причем люфт не в стыке, а именно труба отошла от фланца. Может не правильно называю это место(фланец), но на видео все видно. Слева - все ок, справа будет видно, как шатается труба

Вот эта часть отвалилась:



Поэтому я так понимаю, если делать по уму - нужно вытащить коллектор и обварить нормально.

Видос:

 

На одном из коллекторов фланец не приварен. Конец трубы развальцован, а фланец свободно на нём ходит. Стягивается болтами через прокладку. Проверь на месте ли графитные прокладки.
Поз. 3

 

Вот оно как. Посмотрю завтра. Спасибо за полезную информацию

Если еще картинку поправишь, будет вообще отлично.

 

А чего с картинкой? Прокладка как раз на ней показана.

 

Сто пудов прокладке хана или ее там ваще нет...

 

Запрашиваемое вложение не найдено.

 

https://bmwcats.com/bmw/E92N/52121/L:N:201004/18/18_0745/

 

Вот, левый фланец на коллекторе 5-8 не приварен. Он свободно ходит.




На коллекторе 1-4 он обварен

 

Тоже загнался этим вопросом и обсмотрел все фото в интернете. Пришел к такому же выводу.

Значит нужно заказать прокладки новые, да болты и поменять.

 

Так сделано специально. Для компенсации теплового расширения. Тем более что коллектора титановые )

 

мля и там тетан... куда не плюнь))))

 

Я сам тока узнал от Вована
На е46 м3 такая же петрушка )

 

все верно

 

если выхлопы меняли - колдовали , не меняя графитовые прокладки, то они тупо разваливаются

 

Парни, какой бюджет замены вкладышей на s65?

 

Если нормальные то 600 долларов вкладыши, 100 шиппинг из США и плюс цена установки 20-30 тр.
Если сток, то 18 тр вкладыши плюс 5 тр болты.

 

Плюс, 10 литров масла, фильтр+ работа. Думаю в круг не меньше 60+

 

Спасибо!

 

Парни, ну там же не только вкладыши! Болты одноразовые, прокладки, то да сё...
Вот что я менял:

p/n Наименование кол-во
11137841085 Уплотнитель металлический (поддона) 1
11247834522 Шатунный болт 16
11417839832 Кольцо круглого сечения (смазочная система, масляный насос) 1
11417839833 Кольцо круглого сечения (смазочная система, масляный насос) 1
11427837997 Фильтр масляный 1
11247841702 Вкладыш подшипника Rot (нижний) 8
11247841703 Вкладыш подшипника Blau (верхний) 8
12611744292 Прокладка датчика уровня масла 1
7119906464 Кольцо уплотнительное А14х18 (трубопровод ГУР) 2
11117838986 Болт с шестигранной головкой с шайбой (поддон блока цилиндров) 10
11117834141 Болт с буртиком 10
7129905537 Болт lsa с шайбой 16
7129905600 Болт lsa с шайбой 2
7129905599 Болт lsa с шайбой 12
J4674490060 Масло моторное 10W60 BMW TWS EDGE Professional 2
11217838072 Передний сальник коленвала 1
11217838071 Задний сальник коленвала 1
11812283798 Опора двигателя 2
32427838220 Шкив насоса гидроусилителя 1
11287837898 Ремень помпы 1
11287838200 / 11287841529 Ремень кондиционера (1067/1100) 1
13727838804 Фильтр воздушный двигателя 1
64319159606 Фильтр салонный (аналог: MANN-Filter CUK220084) 1
83192211191 Антифриз 1,5л 4
83290429576 Пентосин 1л 2
32416851218 Бачок ГУР 1
12120032273 Свеча зажигания NGK LRK8AP 8
11627841114 Прокладка выпускного коллектора правого 4
11627841115 Прокладка выпускного коллектора левого 4
13547838297 Прокладка впускного коллектора 8
11427838276 Прокладка под корпус масляного фильтра 1
11128507153 Крышка маслоналивной горловины? 1

 

Очень много лишнего в этом списке

 

Много не мало. Понятно, что бачок ГУРа или свечи каждый сам решит - менять или не менять.
Но я к тому, что нельзя купить 16 вкладышей и считать, что всё готово. Нет, наверное есть в мире люди, кто вообще по одному вкладышу за раз меняет - находит самый изношенный, его и меняет, остальные оставляет "на потом". Но это как-то неправильно.

 

Всем привет!
Акраповича никто не продает?

 

За мной будешь)

 

Всем привет!
Акраповича никто не продает?

Блин, да что ж очередь-то никак не подойдет)))

 

Шучу) я по цене не тяну) неплатежеспособен)

 

тут на бнв клубе говорят что акрапович как сток... зачем все его хотят?

 

Легкий.

 

Серега, у тебя тачка повалила?! Разобрался с выхлопом?