E39 5` E39

e39 изнутри



В галерее есть фотка большего размера.

 

BMW 520 1998 мод год (м52в20)
данные производителя

Кузов, масса:
седан, 4-дверн., 5-местн.; масса снаряженная 1470 кг, полная 1995 кг.

Двигатель:
6-цил. рядный; (80x66 мм), 1991 см3; степень сжатия 11:1; 110 кВт (150 л.с.) при 5900 об/мин; 55.2 кВт/л (75.1 л.с./л); 190 Нм (19.4 кгм) при 3500 об/мин, бензин 95 (И).

Конструкция двигателя:
4 клапана на цил. V-обр. 39.5°; 2 верхн. распред. вала (цепь); головка и блок цил. из легк. сплава; 7-опорн. колен. вал; масло 6.5 л; электрон. сист. впрыска, MS 41.0. Батарея 70 Ач, генератор 90 A; жидкостн. охлаждение, объем 10.5 л.

Трансмиссия:
(задний привод). 5-ступенч. коробка передач: I. 4.23; II. 2.52; III. 1.66; IV. 1.22; V. 1; задн. ход 4.04; гл. передача 3.46.

Шасси:
несущий кузов с передним и задним подрамником; передняя и задняя независимые подвески, передний мост на сдвоенных рычагах и амортизационных стойках, тяги; сзади многорычажная подвеска с продольными, поперечными и диагональными рычагами, винтовые пружины спереди и сзади, телескоп. амортизаторы.

Ходовая часть:
диск. тормоза на всех колесах (вентилир. спереди), диам. передн. дисков 29.6 см, задних 29.8 см, AБС Bosch; стоян. тормоз на задние колеса; рулевой механизм "винт-гайка" с усилителем, топл. бак 70 л; шины 205/65 VR 15, обод 6.5 J.

Размеры:
база 283 см, колея 151.5/153 см, дорожн. просвет 12 см, диам. поворота 11.3 м, багажник 460 дм3, длина 477.5 см, ширина 180 см, высота 143 см.

Показатели:
Vмакс. (з-д) 220 км/ч, V при 1000 об/мин на 5-й передаче 34.2 км/ч; 0-100 км/ч 10.2 с; 1км с места 31.1 с; уд. масса 12.8 кг/кВт (9.4 кг/л.с.); расход EU 6.9/12.6 л/100 км.

Test in ams 09/1996
Gewicht 1496 kg
0 - 80 km/h 6,7 s
0 - 100 km/h 9,9 s
0 - 120 km/h 13,7 s
0 - 130 km/h - s
0 - 140 km/h 19,5 s
0 - 160 km/h 26,5 s
0 - 180 km/h - s
0 - 200 km/h - s
400 m, stehender Start - s
1 km, stehender Start 31,0 s
Vmax 220 km/h
100 - 0 km/h (kalt) 39,8 m
100 - 0 km/h (warm) 40,2 m
Nordschleife - min
Hockenheim, kleiner Kurs - min
Querbeschleunigung - g
Slalom 18 m - km/h
Slalom 36 m - km/h
ISO Ausweichtest - km/h
Testverbrauch 10,8 L/SB
Grundpreis 54.500 DM

Bemerkungen:
Bereifung: 205/65 R 15 V.

 

BMW 523i (м52в25)
данные производителя

523i с мех. коробкой передач
Кузов, масса:
седан, 4-дверн., 5-местн.; масса снаряженная 1475 кг, полная 1985 кг.
Двигатель:
6-цил. рядный; (84x75 мм), 2494 см3; степень сжатия 10.5:1; 125 кВт (170 л.с.) при 5500 об/мин; 50.1 кВт/л (68.1 л.с./л); 245 Нм (25 кгм) при 3500 об/мин, бензин 95 (И).
Конструкция двигателя:
4 клапана на цил. V-обр. 39.5°; 2 верхн. распред. вала (цепь); головка и блок цил. из легкого сплава; 7-опорн. колен. вал; масло 6.5 л; электрон. сист. впрыска Siemens MS 42.0. Батарея 70 Ач, генератор 80 A; жидкостн. охлаждение, объем 10.5 л.
Трансмиссия:
(задний привод). 5-ступенч. коробка передач: I. 4.23; II. 2.52; III. 1.66; IV. 1.22; V. 1; задн. ход 4.04; гл. передача 3.07.
Шасси:
несущий кузов с передним и задним подрамником; передняя и задняя независимые подвески, передний мост на сдвоенных рычагах и амортизационных стойках, тяги; сзади многорычажная подвеска с продольными, поперечными и диагональными рычагами, винтовые пружины спереди и сзади, телескоп. амортизаторы.
Ходовая часть:
диск. тормоза на всех колесах (вентилир. спереди), диам. передн. дисков 29.6 см, задних 29.8 см, AБС Bosch; стоян. тормоз на задние колеса; рулевой механизм "винт-гайка" с усилителем, топл. бак 70 л; шины 205/65 VR 15, обод 6.5 J.
Размеры:
база 283 см, колея 151.5/153 см, дорожн. просвет 12 см, диам. поворота 11.3 м, багажник 460 дм3, длина 477.5 см, ширина 180 см, высота 143 см.
Показатели:
Vмакс. (з-д) 228 км/ч, V при 1000 об/мин на 5-й передаче 37.6 км/ч; 0-100 км/ч 8.5 с; 1км с места 29.2 с; уд. масса 11.4 кг/кВт (8.3 кг/л.с.); расход EU 7.2/13.1 л/100 км.



Test in ams 06/1996
Gewicht 1493 kg
0 - 80 km/h - s
0 - 100 km/h 8,2 s
0 - 120 km/h - s
0 - 130 km/h - s
0 - 140 km/h 15,2 s
0 - 160 km/h 20,7 s
0 - 180 km/h - s
0 - 200 km/h - s
400 m, stehender Start - s
1 km, stehender Start 29,0 s
Vmax 228 km/h
100 - 0 km/h (kalt) - m
100 - 0 km/h (warm) - m
Nordschleife - min
Hockenheim, kleiner Kurs - min
Querbeschleunigung - g
Slalom 18 m - km/h
Slalom 36 m - km/h
ISO Ausweichtest - km/h
Testverbrauch 10,8 L/SB
Grundpreis 58.500 DM

Bemerkungen:
Bereifung: 205/65 R 15 V.

 

525 м54в25

 

528 (м52в28)


BMW 528iA E39 Limousine - 1996 (Serie)

Test in ams 09/1996

Gewicht 1595 kg
0 - 80 km/h 6,4 s
0 - 100 km/h 9,0 s
0 - 120 km/h 12,0 s
0 - 130 km/h - s
0 - 140 km/h - s
0 - 160 km/h 21,9 s
0 - 180 km/h - s
0 - 200 km/h - s
400 m, stehender Start - s
1 km, stehender Start 29,6 s
Vmax 234 km/h
100 - 0 km/h (kalt) 40,2 m
100 - 0 km/h (warm) 40,2 m
Nordschleife - min
Hockenheim, kleiner Kurs - min
Querbeschleunigung - g
Slalom 18 m - km/h
Slalom 36 m - km/h
ISO Ausweichtest - km/h
Testverbrauch 11,6 L/SB
Grundpreis 68.900 DM

Bemerkungen:
Bereifung: 225/60 R 15 W.

 

530i M54В30

 

BMW 535 (м62в35)
данные производителя

535iA 1998 мод год
Кузов, масса:
седан, 4-дверн., 5-местн.; масса снаряженная 1610 кг, полная 2150 кг.
Двигатель:
8-цил. V-обр. 90° (84x78.9 мм), 3498 см3; степень сжатия 10:1; 180 кВт (245 л.с.) при 5800 об/мин; 51.5 кВт/л (70 л.с./л); 345 Нм (35.2 кгм) при 3800 об/мин, бензин 95 (И).
Конструкция двигателя:
4 клапана на цил. V-обр. 39.5°; 2x2 верхн. распред. вала (цепи); головка и блок цил. из легк. сплава; 5-опорн. колен. вал; масло 7.5 л; электрон. сист. впрыска Bosch Motronic M 7.2. Батарея 90 Ач, генератор 140 A; жидкостн. охлаждение, объем 12 л.
Трансмиссия:
(задний привод). 5-ступенч. коробка передач: I. 4.21; II. 2.49; III. 1.66; IV. 1.24; V. 1; задн. ход 3.85; гл. передача 2.93.
Шасси:
несущий кузов с передним и задним подрамником; передняя и задняя независимые подвески, передний мост на сдвоенных рычагах и амортизационных стойках, тяги; сзади многорычажная подвеска с продольными, поперечными и диагональными рычагами, винтовые пружины спереди и сзади, телескоп. амортизаторы.
Ходовая часть:
диск. тормоза на всех колесах (вентилир. спереди и сзади), диам. передн. дисков 32.4 см, задних 29.8 см, AБС Bosch; стоян. тормоз на задние колеса; рулевой механизм "винт-гайка" с усилителем, топл. бак 70 л; шины 225/55 WR 16, обод 7 J.
Размеры:
база 283 см, колея 151.5/153 см, дорожн. просвет 12 см, диам. поворота 11.3 м, багажник 460 дм3, длина 477.5 см, ширина 180 см, высота 143 см.
Показатели:
Vмакс. (з-д) 250 км/ч, V при 1000 об/мин на 5-й передаче 40.6 км/ч; 0-100 км/ч 6.9 с; 1км с места 27.1 с; уд. масса 8.9 кг/кВт (6.6 кг/л.с.); расход EU 8.5/16.9 л/100 км.


Test in ams Testjahrbuch 1997
Gewicht 1665 kg
0 - 80 km/h 5,4 s
0 - 100 km/h 7,5 s
0 - 120 km/h 10,4 s
0 - 130 km/h - s
0 - 140 km/h - s
0 - 160 km/h 17,8 s
0 - 180 km/h - s
0 - 200 km/h 30,8 s
400 m, stehender Start - s
1 km, stehender Start 27,8 s
Vmax 247 km/h
100 - 0 km/h (kalt) 38,2 m
100 - 0 km/h (warm) 40,6 m
Nordschleife - min
Hockenheim, kleiner Kurs - min
Querbeschleunigung - g
Slalom 18 m - km/h
Slalom 36 m - km/h
ISO Ausweichtest - km/h
Testverbrauch 13,2 L/SB
Grundpreis 77.900 DM

Bemerkungen:
Bereifung: 225/55 R 16 W (Pirelli P 6000).

Damals, als BMW noch schöne Autos baute...
der 535i ergänzte den 530i. Der kleinere Bruder war den meisten Kunden zu schwachbrüstig bei niedrigen Drehzahlen. So war die Domäne dieses Motors der Durchzug und die Laufruhe.

 

540



Motorart V 8
Hubraum 4398 ccm
Aufladung Sauger
PS - UMin 286 PS - 5400/Min
Nm - UMin 440 Nm - 3600/Min
Motorlage/Antrieb Frontmotor/Heck
Gдnge/Schaltung 6/manuell

Test in ams 01/1999
Gewicht 1726 kg
0 - 80 km/h 4,6 s
0 - 100 km/h 6,4 s
0 - 120 km/h - s
0 - 140 km/h - s
0 - 160 km/h 15,0 s
0 - 180 km/h - s
0 - 200 km/h 24,2 s
1 km, stehender Start 26,1 s
Vmax 250 km/h
100 - 0 km/h (kalt) 40,1 m
100 - 0 km/h (warm) 40,4 m
Nordschleife - min
Hockenheim, kleiner Kurs - min
Querbeschleunigung - g
Slalom 18 m 60,6 km/h
Slalom 36 m - km/h
ISO Ausweichtest 124,9 km/h
Testverbrauch 13,2 L/SP
Grundpreis 98.200 DM

Bemerkungen:
Bereifung: 225/55 R 16 W (Conti Eco Contact CP).

 

Инструкция по пользованию M5 2001 (eng)

 

Хороший ресурс про Е39
Там же полно инструкций, правда в основном на иностранских языках...

 

Предохранители е39
Потребителя (первая колонка) Sich.-номер
ABS Diesel 17 30
ABS Benzin 30 31
Airbag40 42
Регулир наружн зеркала6 29
ASC 8 17 31
Освещен внутр, багажн,4
стеклоомыватель
Освещ косметич зеркала 39
Освещ кулисы перекл передач24 38
Бортовой монитор43 64 66
Стоп-сигнал 41
Разъем диагностический15 38
Звуковой сигнал 3 38
Стеклоподъемник 6 27 29
Garagentorцffner 21
Geschwindigkeitsreg. 41
Обогрев заднего окна 20
Отапливаемые жиклеры 9
Потребителя (вторая колонка)Sich.-номер
Отопление 20 23
Вентилятор отопителя 28
Комбинация приборов 18 24 40
Кондиционер 9 20 28
Топливный насос 31 17
Ladesteckdose 39
Обогрев рулевого колеса34
Регулировка рулевой колонки 13
Модуль света 16 41
Управление мотора 14 15
Многофункциональный руль 44
Мультиинформационый дисплей25 44
Радио 25 43 44
Моечную установку диска 4 2
Стеклоочиститель1 26
Scheinwerfer-моечную установку 2
Люк крыши кузова 5
Потребителя (третья колонка)Sich.-номер
Servotronic 11
Обогрев сиденья 32
Регулировка сидения пассажира10
Регулировка сидения водителя 13 21
Шторка заднего стекла 45
Зеркало самозатемняющееся 21
Отопление стояночное23

 

Model
Nm/rpm
KW /HK (rpm)
Periode
525tds
280/2200
105 / 143 (4600)
01/96 - 02/00
530d
390/1750
135 / 184 (4000)
09/98 - 08/00
520d
280/1750
100 / 136 (4000)
09/00 - 07/03
525d
350/2000-2500
120 / 163 (4000)
09/00 - 07/03
530d
410/1750-3000
142 / 193 (4000)
09/00 - 07/03

 

http://bmw5er.dk

 

http://bmw.bazzi.biz/tipstricks.htm

 

http://listen.to/bmw

 

Modell


Allgemeine Informationen

Modell
520i
Aufbau
Limousine
Motortyp
Ottomotor
Schaltung
Manuell
Facelift
Vor Facelift
Gebaut von
3/1996
Gebaut bis
8/1998
Motordaten

Motorcode
M52
Zylinder
6
Ventile/Zylinder
4
Bohrung
80,00 mm
Hub
66,00 mm
Hubraum
1991 cm?
Max. Leistung
150 PS
bei U/Min
5900
Max. Drehmoment
190 Nm
bei U/Min
4200
Verdichtung
11:1
Motormanagement
MS41
Ventilspiel
hydraulisch
?ldruck, 80°, Leerlauf
>0,5
?ldruck (B:500) (D: 4000)
4,0-4,7
VANOS
VANOS
Nockenwellen
2
Kurbelwellenlager
7
Motordiagramm

Diagramm

Schmiersystem

Beschreibung
Druckumlaufschmierung,
?lfilter im Hauptstrom
K?hlsystem

K?hlung
Wasserumlauf durch Pumpe
Ventilator
VISCO-L?fter, thermostatisch
Antrieb d. Wasserpumpe
Mehrrippen-Keilriemen
Thermostat ?ffnet bei
80-150
Thermostat schlie?t bei
97-120
?berdruck
2 bar
Kraftstoffanlage

Gemischaufbereitung
Bosch-Motronic, MS 42
Katalysator
Drei-Wege-Kat, geregelt,
beheizte Lambda-Sonde
Kraftstoff
Super (95 ROZ)
Abgasnorm
D4
Kraft?bertragung

Antrieb
Hinterradantrieb
Kupplung
Einscheiben-Tockenkupplung
mit Tellerfederdruckplatte,
hydraulisch bet?tigt,
selbstnachstellend
Kupplungsdurchmesser
228 mm
Getriebe
Manuell, Mittelschaltung,
Zweimassenschwungrad,
Hinterachsdifferenzial
G?nge
5
?bersetzungsverh?ltnisse

1. Gang
4,23
2. Gang
2,52
3. Gang
1,66
4. Gang
1,22
5. Gang
1,00
6. Gang
--
R?ckw?rtsgang
4,04
Achs?bersetzung
3,46
Fahrwerk

Vorderachse
Zugstreben-Doppelgelenk-
Federbeinachse,
Querkraftausgleich,
Bremsnickreduzierung
Spurweite
1512-1516
Hinterachse
Integralachse,
Radaufh?ngung
mit Anfahr- und
Bremsausgleich
Spurweite
1526-1530
Radstand
2830 mm
Wendekreis
11,30 m
R?der

6,5J x 15
Serie
7J x 15
Optional
7J x 16
Optional
8J x 17
Optional
9J x 17
Optional
8J x 18
Optional
9J x 18
Optional
Bereifung

V-Max d. Serienbereifung
94V
205/65 R 15
Serie
225/60 R 15
Optional
225/55 R 16
Optional
235/45 R 17
Optional
255/40 R 17
Optional
235/40 R 18
Optional
265/35 R 18
Optional
Lenkung

Beschreibung
hydraulisch unterst?tzte
Zahnstangenlenkung,
Sicherheitslenks?ule
mit Deformationselement,
Sicherheitslenkrad,
axiale und horizontale
Verstellung
Bremsanlage

ABS
Vierkanal
CBC
Ja
DSC serienm??ig
Nein
Bremsen Vorne
innbenbel?ftete Scheibenbremsen
Scheibendurchmesser
296,00 mm
Scheibendicke
22,00 mm
Mindestst?rke
20,40 mm
Maximaler Schlag
0,20 mm
Bremskolbendurchmesser
60,00 mm
Bremsen Hinten
Scheibenbremsen
Scheibendurchmesser
298,00 mm
Scheibendicke
10,00 mm
Mindestst?rke
8,00 mm
Maximaler Schlag
0,00 mm
Bremskolbendurchmesser
40,00 mm
Elektrische Anlage

Bordspannung
12 V
Batterie
70 Ah
Generator
90 A
Z?ndsystem
DME
F?llmengen

Motor?l inkl. Filter
6,50 l
K?hlsystem inkl. Heizung
10,50 l
Kraftstofftank
70 l
Reserveanteil vom Tank
8 l
Getriebe (Dauerf?llung)
1,10 l
Hinterachse (Dauerf?llung)
1,00 l
Lenkhilfe
1,20 l
Scheibenreinigung
3,50 l
Scheiben.+Scheinwerferwasch.
6,00 l
Intensivreinigung
1,00 l
Gewichte

Leergewicht
1485 kg
Zuladung
510 kg
Gesamtgewicht
1945 kg
Zul. Achslast Vorne
960 kg
Zul. Achslast Hinten
1125 kg
Anh?ngelasten

Zul. Deichselst?tzlast
75 kg
Zul. Dachlast
100 kg
Kofferraumvolumen min.
460 l
Kofferraumvolumen max.
460 l
Anh?nger ungebremst.
740 kg
Anh?nger gebremst, 12%.
1575 kg
Anh?nger gebremst, 8%.
1975 kg
Fahrleistungen

H?chstgeschwindigkeit
220 km/h
Gedrosselt auf 250 km/h
Nein
Ungedsollete H?chstgeschw.
220 km/h
Beschleunigung 0-50
3,30 s
Beschleunigung 0-80
6,80 s
Beschleunigung 0-100
10,20 s
Beschleunigung 0-120
13,90 s
Elastizit?t
10,70 s
Stehender Kilometer
31,10 s
Verbrauch

Innerst?dtisch
13,00 l/100km
?berland
6,80 l/100km
Gesamtverbrauch
9,10 l/100km
CO?-Emission
216 g/km
Karosserie

Breite
1800 mm
Breite inkl. Spiegel
1981 mm
H?he
1435 mm
H?he inkl. Reling
-- mm
L?nge
4775 mm
H?he im Cockpit
984 mm
Breite im Cockpit
1472 mm
H?he im Fond
960 mm
Breite im Fond
1487 mm
Keilriemen

K?hlmittelpumpe
Drehstromgenerator
Servolenkung
6 K x 1555
Kompressor f?r Klimaanlage
5 K x 906
Weitere Informationen

Testbericht
---
Kommentar
Nicht vorhanden. Einsenden
Bekannte Probleme
Nicht vorhanden. Einsenden
Fahrer
Nicht vorhanden. Anmelden

 

http://www.bmw-e39.de/

 

http://bmwrus.narod.ru/downloads.htm
мануал по е39
спасибо Mlexa

 

-----

 

http://bmw-e39.5go.ru/html/2_17.htm

 

на русском язике вo всем нете есть только одна инструкция.

http://www.bmwclub.ua/downloads/users_only/bmw5_e39/bmw-book-e39.rar

она для ряда моделей 1996-2001.

про м54 не слова к сожеленю.
а так в целом не плохо по осталним позицям.

 

Господа, быть может я ослеп, но не вижу ни своего вопроса, ни ответа на него в топе. Подскажите пожалуйста, с какого месяца 2000го года пошли рестайловые е39

 

Здесь посмотрите http://www.gren.ru/links.html помоему я здесь качал.
Правда качество....отсканированные страницы. Но зато на русском и модели E39 2001-2003.

 

присоединяюсь к автору сообщения.
1) С кагого года и месяца?
2) В чем отличия? (кроме фонаре).
Визуально что-то поменялось, а вот что? понять никак не могу.

Простветите, плизз.

 

1. сентябрь 2000
2.


все в поиске есть тыщу раз

 

рестайл:



дорест: