F06/F12/F13 Укрощение термостата 640 (n55)

Нет не правильно,добавь к этой температуре ещё и температуру ОЖ

 

Правда?ну тогда расскажи это тем людям,у которых n52 или n55,или n54.температура у них от 84 до 99,больше не поднималась

 

Ты как всегда не угадал, но в данном случае это не так ужасно, как попасть в руки к эскулапу с прямыми извилинами))
Предлагаю пари на предмет легитимности моих 3 дипломов - проигравший отдаст второй стороне пари свой автомобиль

Пс
Так чего там с твоей термостатной гинекологией?

 

Добро пожаловать.номер у меня в профиле,в навигаторе "6 series club service".жду в гости

 

Ты точно дееспособен и являешься владельцем бнв с соответствующей регзаписью в птс?

 

Я все сказал.посмотрим на сколько красноречивы вы будете при личной встрече.

 

Какая интересная история... в ветках 1-2-3-3gt-4-4gt-5-5gt-7-7li\x5\x6 ничего подобного нет.. Хотя цена 6 как правило выше чем 7-7li\x5\x6..

Если в интернете существовало бы что-то более удивительное - наверно это была бы эта тема в ветке 760Li либо 6\7 ALPINA... слава богу подобных веток нет

 

Такие темы есть практически везде, так как двигатели ставят на все модели одни и те же.
Последний раз читал про "холодные" термостаты в ветке 3-й серии, Х5 и Z-серии, так как двигатели N52, N54, N55, N63, N62.(Понятно, что на младшие серии V8 не ставят)

 

Должна быть какая то логика... ставить термостат и пытаться таким образом бороться с электроникой против dme, электропомпы и электровентилятора - глупость.

 

Ну тут то понятно,что вам это кажется абсурдом,поскольку глубоко вы не копали.

 

Не очень понимаю как это сделать. Есть версии где стоит и доп.радиатор и масляный?

 

Друзья , не бросайте в меня камни... а как Вы смотрите температуру ОЖ и масла ? Как вывести данные показания на приборку. Машина 640xi f13 11.2014

 

Вот интересный факт, даже на н54 перограммированием нормально никто не делает, а медбрат уже на ф-серии шпарит)

есть фото хотя бы - интересен каким путем пошли.

 

За "медбрата" я тебе голову разверну в обратную сторону.поаккуратнее со словечками,а то на приём поедешь к Бобби зубы вставлять.

 

это, конечно, забавно читать (пустые угрозы), но придумал это не я и обидеть, никого в общем-то не пытался. а так - хочешь, приезжай, если не лень.

по теме то что? никто нормально не "занижает" температуру (на программном уровне), тем более перекалибровкой помпы, таблицы которой не переведены ни в одном дамосе. знаю, что, бывает, занижают программно, путем обмана датчика, но приборка покажет сток температуру (а занижается ли при этом она?). Единственное - этим вопросом я интересовался год, а может 2 назад. Может что-то и изменилось.

 

Я 9 лет мед университету отдал,защитил кандидатскую и получил первую категорию не для того,чтобы меня обзывали "медбратом".для меня это одно из худших оскорблений,тем более что про свою квалификацию я писал ранее.за слова я свои в ответе.
По поводу перепрограммирования покопайтесь на драйве,там есть человек,который давно уже решил вопрос программного понижения температуры.лично я этим вопросом не задавался,с этим буду разбираться позже,других дел хватает.

 

так он давно решен, только не так, как всем бы хотелось, а на д2 я подобного не встречал (и быстро не раскопал), но не думаю, что речь идет о свежем автомобиле.

 

Речь идёт там о n52

 

Есть разница н52 от х3 е83 и х3 ф25,к примеру, и не мне это объяснять. А еще, вроде, только н52 нормально это и исполняется (Если судить по предлагаемым тюнингфайлам).
А есть ссылка то хоть?интересно же.

 

Все Андрей,термостат укрощён.вчера в Москве появилась 640 с первым в России "холодным" термостатом нового образца
P.S. Твой то,конечно,был первее и появился год назад,но ты все тянешь кота за сфинкса и он год пылится на полке

 

Костя, а что с термостатами на B38, B48, B58? Их можно сделать "холодными"?

 

Не знаю,в руках не держал.теоретически все возможно.проблема не в том как разобрать и доработать,а в том как герметично СОБРАТЬ,и вот тут уже проблема из проблем

 

Вот что ты мне скажешь если я скажу что флегмону можно вылечить оклюзивно алоэ?
И будешь прав, вот так же выглядит и твой термостат...