Маркировка стёкол. На сколько эффективно?

В Чечне или Махачкале пофиг, что нанесено на стекла

 

Панацея - определенно нет. Минимизация - возможно.
Если отработает начинающий или из хулиганских действий, то может элементално не обратить внимание.
А вообще, по европейскому опыту спецов из "автотемы", когда еще только начинались развиваться движения с маркировкой - все обходится довольно просто! Они поверх обычным пескоструем через трафарет или так же ЦО'шником наносили перекрывающую маркировку, например большой логотип а-ля конторы и штрихкод.
Так что..

 

Никто не проверяет. 3 года назад по необходимости покупал б/у стекла для Lexus. Оба стекла с разборки и промаркированы разными VIN, за маркировку сделали скидку, цена устроила. О судьбе доноров можно только гадать.

 

Ну вот зачем так? Вы же владелец фирмы по авторской защите от угона. Поощряете воров? И, типа защищаете? В моральном смысле "Гондурас" не тревожит?

 

Абсолютно не тревожит. Для теста нужно было бить стекла. К тому же, обвинять людей в криминальности стекол без доказательств не корректно.
Есть много разборок, которые работают с тотальными машинами от страховых компаний, там тоже много маркированных деталей и узлов в предложениях.

Вы поймите, что владелец авто возрастом от 5 лет и выше с радостью готов покупать б/у детали. Главное, чтобы дешево и работало. И не важно, что на ней написано и сколько точек нанесено.
Пример. Новый стартер на Kia Rio стоит 12 000 руб. Такой же б/у - 3 500 руб.
Это основная причина угонов на разборки.

 

Разве что звучит убедительнее, но не исключает другие методы защиты.
лучшая защита это 2 штуки надёжных электромеханических замков на капот + блокировка двигателя с иммобилайзером и сигнализация с настоящим диалогом. Ну и механические блокировки никто не отменял, но это на любителя.

 

У друга во дворе два раза снимали зеркальные элементы с Х5го, после второго раза было принято решение набить на них ВИН. По всей видимости это слегка расстроило ворье, и в третий раз они сняли не только зеркала, но и решетку радиатора..

 

Очевидно же, нанёс вин и на новую решетку.

 

Это был сарказм

 

Перманентная охраняемая парковка

 

Есть мнение, что сумма в "750 тр" сильно преувеличена в подавляющем большинстве случаев, а вот ехать машине своим ходом, как показывает практика, никакая "маркировка", "приметность", явно видимые повреждения кузова и прочие "аэрографии" не мешают.
Если до относительно недавних пор довольно часто BMW угонялись через высверливание (полное разрушение) личинки двери водителя и последующая замена этой детали при перепродаже считалась "нормой", то что говорить, если машина уезжает на запчасти/донорство/кузовщину..

 

Ты прицениваешься? стоит дергать тачку с маркировкой или нет?