Кастомайзинг K100/1100 формучанами

ента да.газбак 41 года-складской. ну этого добра здесь хватает. концепция-что нашёл-прилепил. да и приборка ета. старая шибко громозкая

 

со стока не получается считывать хотя я очень этого хотел , прибор непонятный-обороты и скорость с общим пробегом всё правильно. суточный счётчик не збрасывается, а встроенные часы почему то считают моточасы и их можно сбросить. а прибор брал потому что маленький

 

у меня вообще нет никаких лампочек, а показания (цифры)на всю ширину красным цветом-видно отлично

 

слушай. тут такой выопрос. есть весь пластик от K100RS 1990года +панель приборов(рабочая) ,мозг АБС (кот в меШКЕ),седло,новая обшивка на седло(заказал не поставил)ну и стоп и т.д. что мне не надо.замок к седлоу,фара зеркала с поворотамим и тд и тп

куда написать а то сгниют не за что. продам не дорого

 

Пиши в тему K100RS. Уж зеркала-то у тебя с руками оторвут . Под остальное продажную тему создай с картинками.

 

И хорошо знал. Трудится приборка на моем кирпиче, ещё раз спасибо)

 

От тульского Колхоз Кастомс. Проблему убитого заднего амортизатора удалось решить, думаю, многим поможет. 1.Покупаем газелевский удлиннитель соска заднего внутреннего колеса( он латунный, лучше попробовать найти железный в грузовых запчастях), отрезаем примерно 2.5 сантиметра часть с нипелем. 2. Снимаем задний аморт и снимаем пружину. 3. Сверлим внизу, под регулировкой пружины дырку, амортизатор двухтрубный, сливаем остатки старого тухлого масла. 4. Едем к хорошему сварщику, привариваем сосок к этой дырке. 5. Керасином, бензином или кому чем угодно промываем через эту дырку аморт, пригодится шприц, заливаем новое масло, я 15 залил, вкручиваем золотник в нипель и вдуваем туда давления(я с 9 атмосфер пшикнул) Сразу скажу, что у меня шток в хорошем состоянии и сопливил не сильно, сейчас сопливить перестал, стал жестче, короче то что нужно.

 

Плюс - всегда можно подкачать и долить масла. Зимой попробую перебрать, развальцевать верх и у токаря сделать резьбу с гайкой. Шток и прочие внутренности уже нашел откуда взять) Если кто объяснит как сюда фото загрузить, скину фото аморта, что получилось

 

А какая проблема;не много спец. образования,не много денег (пару-тройку миллионов на оборудование) и творишь так же!

 

Да, это так! Как хобби для души. Как мы в свободное от работы время!

 

Фара целиком или стекло??? Японское или Европа??? Если Европа - то сколько просишь за фару и зеркала???

 

You&Me - Flume (Remix)

 

фара целиком европпа. в общем всё сфоткаю выложу.псмотрю зеркала. надо до гаража добраться

 

По подробнее, что за донор, состояние, цена?

 

а ценник? фото есть?

 

вайбером бы)

 

Есть у кого нибудь инфа по установке турбины?много места свободного осталось после установки каэновских нулевиков)
K1100rs