Дорога от Екатеринбурга в Москву

Ехать через Казань лучше, нормальная дорога но много камер.
Я в прошлом году поперся через Пермь и Кировскую область, дороги не было. 1000 км одна гребенка и колея до самой Костромы.

 

Через Кострому ехать точно не стоит)) по Кировской области дорогу этим летом сделали от границы с пермским краем. До нижегородской области дорога хорошая. В нижнем чуть похуже до урени. Мост открыли ехать без проблем через нижний. Участок от нижнего до москвы сплошная боль в плане камер. Ну и вечное стояние перед Москвой...

 

В пошлом году летом ездил Мск - Ёбург через Казань. Без проблем совсем. Единственное, в Пермской области в сторону Казани были участки асфальтовых трещин-промоин шириной в 1-2 метра во всю ширину дороги и участки вспученного асфальта (чаще на разделительной) высотой сантиметров до 50... Днем эти дефекты видны издалека, а ночью лучше не валить (пару фур без колес видел).
Фотки есть, найду - выложу.)))
PS. Ща, может, уже переложили асфальт в этих местах.)

 

Во, такие засады:

Фотки: (open) Фотки: (close)

На фото - не все. Для примера.))
Я ехал: Мск-Казань-Ижевск-Пермь-Екб. Этот разгром был на участке за Краснокамском в сторону Ижевска (если со стороны Екб).
И да: где-то между Пермью и Ижевском (ближе к Ижевску) есть участок грейдера километров в 40-60, ЕМНИП. По дороге туда - навигатор повел через него, попадалово, в общем было. Обратно объехал его нормальным асфальтом в объезд, но детали уже забылись. Лучше уточнить.

 

Да нормальная дорога!)))
Единичные короткие участки, пусть их и 10-15, например. Это же не грейдером пилить.)

В этом году что-ниб да поменялось. Ща кто-нибудь актуальное расскажет.)

 

Екатеринбург - кукушатан - оса - Чайковский - Ижевск (не заезжая уходим на аэропорт) - Казань - чебоксары ( гостиница "волга" там ночевать) - далее москва
Иметь радар и программу ай стрелка (для дорог начиная с Татарстана и до Москвы)

 

Я регулярно либо в Ижевск либо в Казань езжу
Да и таким же маршрутом до Осло доехал

 

Самый нормальный маршрут.
по круизу поставить +20 км.ч. и пилить.
Если хочется нарушать, то ехать с программой ай-стрелка или яндексом, там камеры все отображены. Треноги в яндекс-картах пользователи оперативно помечают.

Ездил всеми возможными маршрутами. Екб-пермь-киров-кострома-ярославль-мск - трафик, менты, камеры практически отсутствуют. Самый короткий маршрут. Не умер, ничего не отвалилось. Местами 170 наваливал
Екб-Н.Серги-Арти-Сажино-караидель-Дюртюли-М7 дальше до МСК - есть грунтовка 60 км и два понтонных моста. Зимой мосты наплавляются, проезд платный.
Екб-Пермь-Игра-Малмыж-Казань. Песочная дорога перед паромом, на пузотерке неприятно может быть, солярис легко проезжает. Есть переправа в Малмыже, от Игры до Казани никого нет , ни ментов, ни трафика
Екб-Орда-Чернушка-Янаул-Нефтекамск-переправа-Актаныш-М7-Челны и до МСК Есть небольшая грунтовка и переправа.

При подьезде к МСК (от Владимира) мониторить в яндекс-картах обстановку с пробками, может придется Ногинск или Балашиху обьезжать.

 

это как?

 

а в чем вопрос?
https://yandex.ru/maps/-/CBUtuPtW8A
конкретно по этой дороге: немного гравийки было, пучины, дороги как ж.д. (тип стиральная доска, едешь как на поезде по стыкам), мало, очень мало заправок (мне было пофиг 1000 км запас хода) и мало столовок по дороге.

 

а что по м5 никто не едет? гравийки, понтоны-делать вам нехер.
выехал на федералку и едь-указатели, кафе, заправки-всего в достатке. и трафик тоже-не уснешь

 

я не понял зачем дорогу, которая на 250км длиннее федеральной, называть самой короткой

 

1800 км.
предложите вариант 1550 км. Буду так ездить
Через малмыж короче, но там моста нет, паром или зимняя переправа

 

Оптимальный маршрут. Нормальная дорога. В смысле - дорожное покрытие. Определяли с помощью сейсмографа, приспособленного для фиксации неровностей и ударных нагрузок.

 

сорри, у меня гугл глюканул и пеший маршрут проложил)))

да, через Ярославль самый короткий автомаршрут
в жизни бы не подумал))

 

так это же крюк по М5. А смысл?
М7 рулит.

Никогда с ремонтами дорог не попадали? а за арбуз-трансом по 30-40 км.ч не тащились? Участок Кунгур-Пермь не даст заснуть, 50 км.ч. бывало ползли за камазом.
И в Лакинске (МО) по полю как то раз обьезжал, а в Балашихе через обьездное шоссе пробирался.

неее, я к таким подвигам не готов

я бы сейчас рисковать не стал бы. по М7 От МСК Тыщщу км можно безопасно лететь 110 км.ч.
А через Ярославль дай бог 350 км. всего наберется четырехполоски.

 

Ну, ездил из Москвы в Пермь, по горьковке на Владимир/нижний и в сторону Казани а там почти приехал.

 

Чего ждать, завел, поехал. ))

 

Вопрос, на чем ехать.
Ехал на паджеро спорт, пох
Зато трафика нет и засад ДПС )

 

Какие-то все уродские маршруты предлагают - по гравийке, через болота... Через раздолбанные тропинки Перми и Ижевска? Если только на казенном Камазе...
Автор, езжай по ровному асфальту:
ЕКБ-НижСерги-Натальинск-Месягутово-Кропачево-Уфа-Казань-Чебоксары-Н.Новгород-МСК. Под Лакинском и Балашихой немного постоишь, но это фигня...

 

Брешешь, стремная дорога, разбитая древняя грунтовка

 

брешут, притом не только регулярно, но и с непонятным для нормального человека удовльствием, такие м - ... - ки, как ты. Я же - делюсь сведениями
Впрчем, для м - к не подходящими

 

Ну с чего это вдруг?
Везде асфальт. Ровный.
Только пробки, камеры и двухполоска напрягает.

 

Не стоит обращать внимание. Данный персонаж периодичеки несёт дичайший бред. В данном случае - про грунтовку из Екатеринбурга до Москвы.

 

Если ТС не против, посоветуйте как лучше ехать из Москвы до Челябинска в декабре хочу поехать, БМВ ф10 на 19 дисках....

 

С учётом того, что мне рассказывали про дорогу от Екатеринбурга до Челябинска - то до Ё - бурга, а от него до Челябинска - рукой подать. Что - то около 200 км весьма нормальной дороги.
И тут важнее не то, какие диски, а какая "относительная высота профиля" и ширина шин на эти диски надетой. Мне кажется - что в вашем случае - где - то 245 - 50 - 19.
Если так - то это - весьма стойкая к неровностям шина.

 

по дороге от Екб до чб.
В Свердловской области ехать надо по левому ряду.
Движение по дороге минимальное, пару раз только уступить придется гонщикам, остальное время смело можно по левому ряду ехать.
В челябинской области - ляпота, пара корявых участков есть недалеко от снежинска (указатель воскресенка) и всё.
При выезде из челябинска (бывший пост) подляна в виде знака челябинск перечеркнутый и городская черта и соответственно ограничение 60 км.ч., дальше две камеры обычно, одна стационарная, другая тренога.
на двухполоске можно поливать до максималки, менты/треноги и прочая нечисть до заправки газпромнефть никогда не стоит, от слова совсем. Связано с радиоактивными отходами.