BMW F 650CS- пора объединяться владельцам

Попробуй отключи ABS, от блока управления.
Но вообще похоже на то что намыливается приборка.

 

вот честно не скажу, что делать...но проблема в блоке управления, так как на него приходят пакеты от датчика вращения колеса, скорее всего с блока АБС...
почему не сохранятся последний-вопрос....возможно сдохла внутренняя память...транзистор или ячейка вылетели...
или просто ошибка забралась в мозги и в логике вместе с отключением питания прилетает и "обнуление"

 

Да, похоже что знакомы, в 14-м году мы с ним адски вымокли под ливнем (я тогда тоже ездил на Скарвере), тогда еще улицу Лавочкина нехило затопило, корчвагены стояли на ней в пробке с водой в салоне.

 

Zertex, продавай мот с нулёвым пробегом)))и проблем нет))) По сути, счётчик сбрасывается...следовательно глюк в приборке или в самом одометре. Я бы глянул плату и разъёмы там. Вот на счёт датчиков, подачи сигнала и сохранения данных не подскажу...на разбирался ещё.

 

так то да , но продавать не хочу, хороша конячка, после VL800 пересел на скарвер и радуюсь, динамика шикарная, а про мягкость подвески вообще молчу - спина радуется. Кстати при моём 193 см роста - хорошо на нём себя чувствую и смотрюсь не как орк на мопеде. Чтож, буду ковырять мануал и электронику прощупывать.

 

Моя походная сумка-скрутка с инструментами для F800R:







Довольно много чего можно сделать (ТО, снять колеса, подтянуть/заменить цепь и пр.). Нужна именно скрутка, чтобы инструменты были плотно зажаты, иначе от тряски/вибрации обычная сумка за пару месяцев протирается до здоровенных дыр. Я в свое время повелся на красивые картинка Wunderlich Tool Bag, но она не выдержала испытаний суровыми русскими дорогами (но для мыльно-рыльных принадлежностей она очень ок).

 

PowerUser, хороший наборчик...практичный! У меня фоток железяк этих нет, но штатный набор ключей для Скарвера редко открываю, разве что свечник в начале сезона. В основном чемоданчики с боеприпасами)))в переднем и заднем кофре таскаю, когда поездки выходного дня. В этом году кое-что прикупил и ещё добавлю...придётся кофр увеличивать, а то не влезет весь необходимый хлам)))
На работе для оборудования давно заказывал хорошие ключи (набор двойных рожковых гаечных ключей ELECTRIC и комбинированных гаечных ключей, метрических размеров) фирмы Stahlwille, они противоискровые и сплав норм. Вот хочу себе для мота подобрать динамометрические ключи (механические) этой фирмы или как бюджетный вариант типо King Tony.

 

PowerUser, Спасибище! Надо поискать такую скруточку...
Знатный набор!
Пару наборов купить планирую, надо будет слепить что-то похожее!

 

Я у китайцев заказывал на Али - ищется по ключевым словам roll bag.

 

О,нашел, заказал тоже)))
Спасибо, отзывы и правда хорошие о ней!

 

Привет, брала второй вариант, выглядят, как уже сказали, они совсем не так, как на картинке. При небольшом падении на околонулевой скорости дуга загнулась (это нормально), но при этом немного погнула коллектор. За то пластик цел, отработала.

 

Да как же нужно наеб....ся чтоб пластик повредить, положите мот и убедитесь что до пластика не достает, при падении страдает руль и лапки тормозная или переключения, основная задача дуги не допустить перелом конечности при падении, а уже дальше это второстепенно.

 

К чему такие эмоции? Никто не знает, поцарапался бы пластик или нет, если бы у меня не было дуги, держите свои маты при себе.

 

Тебе сфоткать мой Скарвер с ободраным пластиком? Падал несколько раз и в ДТП поучавствовал, когда еще дуг не было. Царапается он, когда руль гнется и подножки ломаются.

 

И не только ...у невестки после падения на низкой скорости(1 передача)погнулась лапка переключения и вилка 2 передачи!!!Колол мотор,и менял вилку,а потом второй раз колол,из за копира(не заметил вмятину от удара)!!

 

После этого дуги под замену?

 

Да как же Вы ребята так падаете то?!
Я два раза мот клал на бок но ни чего кроме лапок и поворотников и грузиков не пострадало.

 

Дуги были?
И если да, то здесь вопрос формы имеет значение, так как минимум два варианта есть, не считая собственных изделий из Колхоза "Рукоблудово"...

 

Вот мы и нашли краеугольный камень...Леонид просто напросто не так падает!!! Не научили как надо!
Срочно его на экспресс-курсы "На мопеде разложись, до аккума обдерись" =)

 

От себя добавлю на счёт дуг...какие бы вы не заказывали "красивые" и "суперзащищаю"...самое главное, чтобы металл и сварные соединения выдержали, иначе эти железки в ваших конечностях окажутся. Разговаривал с мастером на тему дуг, он на 650гс переделывал. Которые были на моте...он сказал, что труба тонкая и конструкция довольно слабая, мот при падении вообще на них не ложился и что после дтп такие восстанавливать нет смысла. На Скарвер есть вариант сделать что-то добротное, 50км от МКАДа только.

 

Мне сделали в пределах мкада =)
Вышло дешевле Гекповских
Такими же трубами мастер на Фазере Дастер протаранил боком, у дастера дверь на помойку, дуги даже не поцарапались...ясно, что краш-тест не идеальный, но надеюсь, как и все думаю, не проводить нормальный))

П.С. на первой фотке-черновой вариант, до проварки, только прихватили

 

Юноша этот сезон для меня 26 за мою жизнь, а падать меня учили на полигоне ФСО что под Купавной, и в мотокроссе когда катал в школьные годы, уж поверь падать я точно умею, нужно учиться ездить так чтоб не падать.

 

блин...падать научили, а сарказм распознавать нет.

 

Адрес, телефон мастера и стоимость изделия в личку пожалуйста.
А если ещё есть данные по весу данного изделия, то будет вообще здорово!

 

Что ж в личку, давай в общий чат! А что за труба, двадцатка?

 

Труба 25

Вышло 12, но думаю можно немного поторговаться.
сервис --> байкеры-подонки.рф

 

Созвонился. Завтра поеду вживую посмотрю.

 

Заодно буду рад услышать мнение.

 

Woolman, глянул фотки...зачётно получилось, хорошо дуги сделали. Мог бы ещё ушки/кронштейны для доп.света приварить. На счёт цены, вроде норм...но в области точно дешевле бы вышло.

 

Если будешь заказывать - можно скооперироваться, под два комплекта и скидку могут дать наверное (у меня правда другой интерес - мот в Мск для примерки пригнать не могу)