BMW X5M|X6M (F85|F86) Блог владельцев

Юра, мне некогда даты смотреть, я вижу то, что перед глазами. Против как такового Рамона не имею ничего против.

 

Почитал последние 4 страницы, страшно стало даже за стоковый F85
Подскажите:
- реально ли есть проблема с забитыми форсунками? У меня просто еще больше сомнений по качеству казахстанского бензина, чем у вас от Московского.
- как часто нужно менять свечи зажигания, у дилера вообще на 50,000км замена идет.
- умирали ли у кого-то стоковые моторы на F85/F86?

Спасибо заранен за ответ

 

Свечи каждое второе ТО

 

если оригинальные ДМЕ не трогаем и просто снимаем, ставим блоки с прошивкой и катаем пока не бахнет движок, потом возвращаем девственные ДМЕ на двигатель и едем на гарантию..... так не спалят немцы?

 

Они не спалят и грамотно записанные блоки, но если иметь второй комплект блоков, то нет шанса что дилер обновит прошивку и откатит в сток. У меня сейчас 2 комплекта блоков по этим соображениям !

 

есть инфа что в случае гарантийных случаев по двигателю делают фото блоков, и если там следы вскрытия (дырка закленная нано скотчем ) то посылают лесом. и если шиться то на другие блоки.
какой примерно ценник за комплект дме? тебе вскрывали родные блоки и залили родной софт в новые или родные вообще не трогали?

 

Дырки делаются только в тех случаях, если машина не на гарантии, если на гарантии, приходится возиться с блоками весь день, но следов внешнего воздействия по итогу не остается.

 

про куланс забыли все?
ранее вариант без дырок не предлагали, какой бы владелец пошел на внешнюю порчу блоков если есть вариант без следов?!

 

Первые (оригинальные ) вскрывались и записывались, из-за того что дилер после замены мотора перезаписал софт на стоковый, решили поставить вторые блоки уже просверленные и разлоченные для записи по обд.
Для меня риск ездить на оригинальных блоках был в том, что не спрашивая дилер мог откатить в сток по какой-нибудь заводской кампании.

 

На каких оборотах надо переключаться?
Я так понимаю идея сделать так чтобы первая скорость на ланче крутилась до конца?

 

Кому и что предлагали или нет я хз, я говорю, как это делается в Москве сейчас.

 

С ланча первая передача ограничена(сток), если не шить кпп(решение в процессе, ищем карты) или не ставить коробочку, по этому с педалей сейчас эффективнее и быстрее, т.к ограничения нет, а наддув на старте также присутствует. По оборотам - это Артур расскажет уже.

 

9 месяцев назад блоки сверлили с песнями в глаза что без следов всерытия, и думаю после тоже до какого то времени. Не мог же я быть последним счастливцем. Или это злонамеренное вредительство?

 

Без понятия что было 9 месяцев назад, при мне за последние 4-5 месяцев блоки на машинах с гарантией не сверлили.

 

В рф это не актуально, даже нсли приехать не к своему дилеру на Мке мастер обязательно спросит можно ли программировать автомобиль. А вот по поводу не спалят прошивку есть разные мнения: кто то говорит что не спалят и в целом история большого количества замененных дилерами моторов это в целом подтверждает ( в Питере в автодоме один умелец положил 2 мотора 5mD и чип так и не нашли ), а другие говорят что с лета прошлого года немцы изменили настройки диагностического оборудования на дилерских станциях и куча параметров настройки улетает к немцам напрямую, минуя дилеоа и брт. И если приезжает мотор или коробас то привет. Это косвенно подтверждается тем что дилеры перестали массово предлагать перепрограммирование dme на двигатели, а продают коробочки.

Ну и если мотор прилетел то впервую очередь брт запросит фото блоков.

 

А что было до этого не важно

 

Так и я тоже, он вполне открыто продает копии под видом копий. Все ок

 

Чуточку оффтопа))))

В понедельник надо оплатить машину, не могу до конца определиться с цветом:

Donington или Azurit Black? Обе машины на КРАСНОМ салоне и в практически одинаковых близких к полному конфигуратору комплектациях.

Никогда не видел Azurit на крупной машине вживую. Только на M3 F80 и M6 E63. По фоткам в инете понял, что красив цвет только на ярком солнце, а в пыли как старый черный. Но цвет цветом, не могу понять, он подходит этой машине в принципе или нет????

Спасибо за мнения!

 

я за Donington, самый стильный цвет в этом кузове, с красным салоном вообще бомба

 

немного добавлю про азурит, он будет красив только на чистой, новой машине, в тени!
После месяца, выгнав машину на солнце, смотреть на нее будет грустно. Это беда любого черного цвета, азурит не исключение.
Донингтон в этом плане в разы практичнее) и сохраняет свою красоту гораздо дольше азурита
Я за донингтон тоже, если брал сейчас себе икса, то брал бы его. Черный карбон начал подбешивать уже через какое то время, и требовать большего ухода

 

Все именно так!) Спасибо!

Лонг бич хотел, но в нашей деревне не могу его себе позволить... Хотя семерка голубая, и моя Мка красная, но тут немного другой случай, так как больно объемное большое пятно))))

Получается, что вообще вариантов не остается, если Белый Минерал или Белоснежный не подходят....))))

 

ну белый я бы на этом кузове не смотрел вообще....ИМХО
Лонг бич, опять же мое мнение, не от сюда. Да, многие писают кипятком от него, но я все же считаю, что он хорош, но для другого форм фактора.
Донингтон короче!

 

Полностью согласен... Вот если бы Серебристый ледник был, вообще вопросов бы не имел...

Спасибо за ответ!

 

Я тоже за донингтон, очень красиво смотрится в этом кузове.

 

Onegin продает очень нарядного. И по кузов/салон и по опциям.

 

Заехали с М760 необкатанной, пробег был около 300км, без лаунча. М760 просто в точку улетает

 

Со всем согласен,единственное донингтон очень сильно надоедает слышал это от владельцев,начинают перетягивать в разные пленки или быстро продавать. Так же как и красный салон впрочем слишком. Азурит это индивидуал,а бы выбрал его,в керамике просто космос.

 

Да. Может и так. Согласен. Но мне кажется это такой склад души, когда цвет кузова надоедает и хочется его перетягивать))
Красный салон да. На месяц по мне) и его не перетянешь. Точнее это дороже и гемор.
Насчёт керамики на азурите может быть. Но как я и сказал это уход. Который требует времени и денег. Да и мелких царапин керамика не панацея)

 

думаю ответ надо искать в условиях эксплуатации.. если машина будет поджопником и кататься круглый год.. и если будет выкатываться иногда прохаватить и в хорошую погоду..
в обоих случаях выбор по цвету очевиден

 

Я бы сказал так: 90% времени, из-за погодных условий, если его брать в чёрном, он будет выглядит как остальные иксы 30Д и 40Д.
Донингтон приятно выделяет икс-эма.