Новый Дружищ - F650GS

спасибо за то, что поделились впечатлениями!

по поводу тормозов: согласен, что их не хватает на асфальте, но они не слабые, они "эндурные"... SBF 600 - чистый дорожник и если вы сравните их тормоза на грунте, то ситуация поменяется диаметрально. А по сравнению с моим F800GS у 650 - просто отличные тормоза.

 

я согласен, но другого мотоцикла, который дает возможность такого же комфортного и уверенного передвижения по всем типам дорог, я не знаю.
правда, в городе предпочитаю не ездить вообще.

заменил пружины в передней вилке на прогрессивные - оба мотоцикла, и 800ГС и 650ГС, значительно улучшили свое поведение, в т.ч. и эффективность замедления.

КТМ990Адв был в моем шортлисте при покупке 800ГС. Выбрал ГС - пока не жалею.

 

Мне кажется, просто надо менять технику торможения. Если на обычном современном моте ты жмёшь на передний томоз, и он тормозит передом и задом, то тут надо не забывать про задний тормоз.
Плюс торможение двигателем тут намного сильнее, чем на моём предыдущем моте - V-Strom.
По себе заметил, что стал в разы больше тормозить двигателем, потом подключаю задний тормоз, потом уже передний.

 

так это же здОрово!

понимаю Екатерину - конечно, обидно за критику своего любимца

но мотик делали не самые бестолковые люди - у той же F800ST со-овсем другие тормоза, твой сибиэф отдыхает в сторонке. Потому как СТшка - асфальтовый мотик. А на КЖТ/КС/КР тормоза - вообще космос! на КС, особенно.

повторюсь, я уже писАл : для меня 650ГС/твин в городе - как велосипед. Если бы я ездил в городе, то только на нем..

это не спор - просто обмен мнениями.

 

именно так.

на каждом мотоцикле вырабатывается своя манера езды.

но не забывай, сбрасывая газ, чуть-чуть придавливать рычаг тормоза - просто до срабатывания стоп-сигнала! Очень полезная привычка - сброс газа, как ты верно подметил, не хуже тормоза замедляет мотик, но позади идущие авто(и мото) не всегда успеют отреагировать на сокращение дистанции без горящего стоп-сигнала..

 

2 ТопикСтартеры: ребята: вы не бросайте эту тему, плз! Первые впечатления( особенно, пересаживаясь с других мотоциклов) - самые интересные! по себе сужу - потом, с ростом цифр на одометре, ощущения заменяются другими, но - не менее интересными!

спасибо еще раз!

 

Привет!
А я тоже месяц ездил на юбере, до того как взял 800гс. Так вот у БМВ тормоза лучше!
Еще один момент - ширина переднего колеса. Думаю, что на хонде заметно шире. А ведь тормозит помимо дисков еще и резина. Я тут наткнулся на факт, что на других мотиках люди меняют покрышки обычно две задних + одну переднюю. А на гс - наоборот. Думаю, в том числе из-за ширины.
И про пружины я тоже думаю. Прогрессивные должны помочь с торможением. Это просто следствие физики. Жалко только, что они не в стоке идут.

 

Но и стоят меньше 100 евро вродь...

 

то есть по факту получается, что клевков станет меньше, а глубокие неровности будут обрабатываться мягче

 

Touratech, Wunderlich... У официалов нет

 

я купил на Туратеке - они и цены без НДС дают в Россию и отправляют быстро.

 

Wunderlich тоже НДС отменяет при заказе.
У меня с Туратеком как-то не складываются отношения. В Голландии пытался заказать - а они по карте оплату не смогли принять, сказали только налом.
В Россию заказал - неделю назад заказ оформил, а от них ни весточки.

А с вундером всё чётко - заказал, оплатил, получил.

 

а деньги списали с карты?

у меня так было: заказ разместил, его отправили - списали деньги с карты. вот жду пока - 10 дней(обычной почтой) уже. гарнитуры к шлемам С3...

до этого заказывал 2 года назад, но зимой - время доставки почтой не имело значения, но тоже не очень быстро было. А вот из Штатов ,USPS, посылка дошла за 5 дней!

с Вундера, кстати, то же заказывал - без замечаний все было...

 

туратек не списал.
вундер списал, но тоже два дня уже молчит.

мне не горит, поэтому я их и не дёргаю.

офф: вот у нас принято ругать наших и хвалить Европу. А между прочим, если у нас магазин не связывается с покупателем в день заказа и не подтверждает, что всё в наличии или чего-то нет, то мы говорим "фи" и больше услугами этого магазина не пользуемся. А для Европы норма молчать неделями. Уже не один десяток заказов делал - собрал некоторую статистику.

 

знаешь, меня один раз кинули американцы, интернет магаз ExtremeSupplies( или Supply - не вспомню уже)..именно кинули как у нас в 90-е...поэтому я уже давно никем не восхищаюсь, а просто отмечаю: этот корректен, тот - тянет итд

 

нет! это не для вашего ГС.

это для одноцилиндровых.


у нас Hyperpro, масло там в комплекте.(но мы на своих масло не меняли, оставили заводское)
вот http://www.touratech.com/shops/001/product_info.php?cPath=3_44_350&products_id=6079

цену без НДС должны указать при check-out, на этапе платежа, есмнип. Отравят почтой, да. Насчет подката не уверен(не могу сразу сказать, что не отправят) - надо у них запросить или сустема сама посчитает крупногабаритный груз. Кофры ведь отправляют почтой, вместе с крепежом, а они по-масштабнее будут, имхо.

 

Кстати, в тему тормозов.
Сегодня экстренно оттормаживался на асфальте со 140 в 0 одновременно с БЧД (большим чёрным джипом). Первый раз в жизни настолько экстренно. Тормоза и АБС сработали на 5, а что ещё более удивительно, тормозной путь БЧД был намного длиннее. Мне трудно представить тормоза, которые отработали бы намного лучше.
У меня на Aprilia Sportcity 250 два тормозных диска спереди, но АБС нет. Мне кажется, на ней я бы так не оттормозился.

 

сегодня получил посылку с ТТ, пришли гарнитуры в наши С3 - отправлены 20 мая, судя по почтовым докам...

 

Повезло. У мотоцикла тормозной путь, как правило, длинее, чем у автомобиля.