Знатоки велосипедов и велоспорта (лохи педальные)

Спартак конечно безопасный)))

 

кстати, в этом сезоне еще ни одного форда там не видел ))))

 

Возможно, вы правы.
Надо подумать.
Я один раз свидетелем был на посту в Раздорах после того, как прямо передо мной пьянущая девка на джипе чуть ли не сбила шоссериста. Видимо, по приколу. Доехал до Раздор, свистнул ментам, они подняли наряд и тормознули девку уже в Жуковке. Она даже сидеть не могла. Велосипедист по моему звуковому сигналу (я ехал прямо за девкой на авто) резко взял вправо, поэтому уцелел. Потом признался, что маневр девки не видел. Она просто решила над ним пошутить, якобы, рванув почти на метр вправо на обочину. После этого побаиваюсь по дороге ездить.

 

настоятельно рекомендую для шоссе:

https://www.bike-discount.de/en/buy/selle-italia-eyelink-mirror-156715



и мигающие фонарики спереди и сзади!

особенно спереди актуально (знаю о чем говорю))) лучше стробоскоп

 

На форд-форуме проскакивала инфа что на спартак дорого заезжать.

 

я все хочу заказать варию от гармина, сейчас красный почти тробоскоп сзади есть.

спереди зачем? Если едешь не против движения?

 

Спереди обязательно, чтобы идиоты тебя видели, которые хотят развернуться или выехать со второстепенной. Я после такой аварии полгода восстанавливался)

 

подавляющее большинство бывших профиков (от кмс и выше), которых я знаю, по дорогам общего пользования в трафике не ездят вообще.

я проехал точно не один десяток тысяч по нашим дорогам, теперь у нас вообще не езжу. )))) за очень редким исключением.

 

спереди на дороге просто ОБЯЗАТЕЛЬНО нужен. чем ярче тем лучше.

у меня уже три года вариа радар, на дорогах с редким трафиком очень неплохая штука.

 

Понял! Поставлю строб! СПС!

 

Вот его как раз и хочу заказать, мне показалось разумной вещью, в е руки не доходили. Спс!

 

Так сейчас нет другой возможности, только об этом речь, в нормальной жизни тут не нужно ездить, согласен)

 

А где все?
Странно тихо

 

попробую оживить. Проехал 1000км
Мне кажется, что мне удобно мое седло
После 20-30км затекает нога, когда встаю на педали прям легчает
Как бы седло правильно выбрать себе?

 

пробовать и пробовать. Мне спешивские седла нравятся, они хоть под размер попы

 

А высоту как выставлял?

 

А мне Физик удачно подошло, а спешевские ваще не мое, как и их шлемы с тапками)

 

Физиологическая разница между мальчиками и девочками))))
Мне физик нормально, но на малых пробегах))

 

у меня на разделке физик, но я пока не выезжала на ней, только дома станок крутила

на шоссере

https://www.specialized.com/ru/en/womens-s-works-power-with-mimic/p/159197


но надо пробовать

 

седло подбирается в первую очередь под расстояние между седалищными буграми, а не под звучность надписи. ))))) тем более, не под кому что зашло в интернете. ))))

 

узкое скорее всего.

 

Это как? Купил за 100 евро, поездил неделю, выкинул , купил новое?

 

Сначала по распрямлению ноги без обуви, что бы пятка в педаль и нога прямая, потом стал поднимать помихоньку, пока не появится дискомфорт. Поднял уже на 1см пока дискомфорта нет. Даже кажется легче крутить стало

 

лучше фит сделать - это сэкономит много времени и денег на покупках неподходящих вещей. ))))

если затекает одна нога - значит есть какая-то ассиметрия (как собственно у всех), которую желательно поймать и скомпенсировать. это может быть положение шипа, клин под шип, клин под стельку. очень много вариантов на самом деле.

вообще все делается по порядку - выставляется шип, затем высота седла, затем положение седла, затем подбирается седло, затем уже все остальное. если делать не по порядку а просто что-то периодически менять - вероятность угадать стремительно падает, а вероятность потратить лишние деньги стремительно растет.

 

у большинства приличных производителей есть программы по предоставлению тестовых седел. надо в магазинах спрашивать.

в москве не проблема взять на тест fizik, спеш, prologo. вроде еще selle italia у кого-то были, bjorn естественно можно замутить. да много вариантов.

 

не понял, зачем поднимать.

теперь смотри чтобы колено стояло над осью педали при горизонтальном положении шатуна (проще попроси кого-то сбоку сфотографировать когда ты сидишь на велосипеде у стены, поставив шатун горизонтально).

далее наклон седла.

ну и размер седла под расстояние между седалищным буграми, это собственно самое важное.

но опять-таки - то, что затекает одна нога, легко может быть не связано с седлом.

у меня есть одни туфли, в которых все супер до 100 километров, потом немеет нога, а после 130 уже готов выть. ))))

 

вот про положения колена над педалью:

 

Возможно, пока просто не понял этого)
Фит надо сделать, скажи где лучше его делать?

 

Да я смотрел лекцию на полтора часа про настройки)

там было и про колено и про максимальное поднятие седла в комфортном положении.
Но походу все же байкфит надо

 

в москве айлаверы (i love что угодно) это вообще дно. ))))

я спешовскую методику более-менее представляю - там не было такой истории что ставим ногу, а потом поднимаем до дискомфорта. по-моему это какой-то очень странный подход. по спешовой методике после постановки ноги с помощью датчика смотрят на начало перекоса бедра в динамике.

хотя айлаверы, фигли. )))))

ну и как бы люди, которые умеют в москве делать фит по спешу - они всем прекрасно известны и ни одного из них в этом ролике нет. )))))