"Зарядите аккумулятор" - косяк или фишка?

Внутреннее сопротивление аккума- интересная величина, которая зависит от многих факторов: тока разряда, емкости аккума, температуры и степени заряда. Чем меньше температура, тем больше сопротивление. Чем разряженнее аккум- тем больше сопротивление. Это теория. Я думаю что комп для оценки разряда использует именно измерение внутреннего сопротивления. А т.к. при понижении температуры сопротивление растет, то комп видит какое-то пороговое значение сопротивления и предупреждает тебя. Это теория+мое мнение не претендующее на реальность. По крайней мере мне кажется это логичным. А по поводу "было уже такое" - у меня было много раз и не только зимой. Машина пару дней постоит и привет- низкий заряд аккумулятора. На 4-е не снимал ни разу аккум для заряда (я даже не знаю где он )) ) а на 39-й заряжался перед зимой.

 

Косяк!
В прошлом году было! Решили вопрос заменой аккумулятора по гарантии. В этом году опять ...

 

было не у хорошистов:
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/часто-садится-аккумулятор.563720/
В основном вина - цезарь и непродолжительные поездки
у меня на ф25 позапрошлой зимой при -20 тоже пару раз загоралась. Покатался - все ОК. Аккум так и не менял.

 

Косяк, но не в аккумуляторе дело! Или чо-то с мозгами, или генератор...

 

Я два дня постоял , сегодня вышел - завёл , загорелась ошибка "низкий заряд, источники тока были временно отключены". Восклицашка горит и не гаснет.

Просто покататься? Или ехать в Автодом?

 

Заехал на мойку , после перезапуска двигателя - ошибка пропала и больше не появлялась ... весь день было -17/-19