E63/E64 Замена галоген ПТФ на ксенон линзы, трабл

При замене ПТФ галоген, который исправно работал, но от старости пришел в негодность, обнаружилась изведанная проблема, при подключении новых модулей ксенон, они просто отказались включаться, при проверке их на работоспособность "на клемы др. АКБ" разгораются без проблем, замерил выводы на ПТФ - показывает от 10,8 до 11,2 вольт, что видимо не хватает для ксенона... всё это делал на заведенном авто, на заглушенном авто показывает 12 - 12,3 вольт, и ксенон легко разжигается... на заведенном авто проверял мультиметром напряжение бортовой сети(розетка в салоне) 14,4-14,6 Вольт, на АКБ зарядка идет примерно тоже значение 14,5 - 14,7 Вольт.
Вопрос, может быть такое, что блок света настроен на галоген, и подает пониженное напряжение на вывода? возможно ли это исправить кодированием НЦС Эксперт?
Иногда выскакивает ошибка связи с геной (ДМЕ блок)