E92/E93 Замена АКПП GM GA6L45R на ZF GA6HP19Z ??

Если я конечно правильно понимаю в индексах, то первая рассчитана на 450 нм, а вторая на 190 нм. Как минимум один подводный камень.

 

Да не. Ты что то не о том. Или я не о том.
Коробасы эти ставят на одну модель...

 

Можно поподробнее про дебильность GM?

 

У меня есть е90 с зф 8 лет.
И есть е83 с гм 3 года.
Все и в идеале, побеждал и не включения (на зф) передачи, и рывки, и затупы (гм). Без снимание коробок, меняя резиночки, жижи.
Так вот, с гм сражался 3 года. Тупила, переключала с тычком. Все на малых скоростях.
ГМ ненавижу, но у меня в идеале. Однако, на фоне зф - она тупенькая. И я бы хотел зф вместо гм.
Отсутсвие наката и резкие переключения передач (2-3-2), неправильное подтыкание передачи на гм победил заменой дроссельной заслонки.
До этого менял все: от дмрв, квкг, до новых ваносов. Ещё вишенкой на торте стало замена прокладки поддона. После этого аще все как новое стало.
Но коробка идиотская.

 

Прокладка и паддон двигателя, а не акпп. Скорее всего какой-то подсос был через неё. Она у всех н52 сопливит. Но вот после ее замены прям идеал машина стала.
С тычками боролся долго. Потом уже забил на них, меня отсутствие наката стало добивать. Ездить невозможно стало. Сколько я перелопатил форумов (не наших тоже) - все либо мирятся, либо продают. Кто то думает, что так и должно быть. Короче я поменял год назад дроссельную и все прошло. Тычки ушли, переключения грубые ушли и накат вернулся.
Это гм напомню. У зф тоже менял дроссель, тоже переключения становились, как у вариатора. Но там так пагубно не было.

 

Менял прокладку поддона в ноябре))) ориг и болты и сама прокладка
Вчера заехал на подъёмник у друга плюсовые проверить.... тварь сраная! Она опять течёт... со стороны акпп
Если уже орига не держит, я манал все эти прокладки
Все болты, все по тису с доворотом на градусы и тд...
Я лучше ваносы, катушки бы каждый год менял, чем это говно, снимая подрамник, защиту и тд

 

Я менял в октябре ))
В пятницу ТО для ОСАГО делал, - течёт )))

 

Тоже со стороны коробки?
Я хз что делать... я думал сначала, мы рейнз поставили, но нет, я специально наряды проверил, на этом не экономил
И опять ссыт...
Аж взбесило вчера
Хорошо хоть ещё следов на асфальте не оставляет, со стороны бы выглядело - бомжарой, типо «прокладку не поменять что ли» пол года не прошло

 

Хотел доехать завтра до посонов, с которыми уже вместе 8 лет ремонтим мои машины. Подумать, что делать.
Много читал, что исправление этого почти пустая затея. Но надо придумать что нить.

 

Т.е это такой распространённый костяк получается? Жесть...
Промазывать вроде наоборот нельзя герметиком и тд
Там болты получается, самые длинные может как-то из-за них это все..

 

Напишу, что решили потом. Я хочу доделать. Хотя до этого купил машину с этим косяком и три года ездил так )))
И да. Это распространенно.

 

А кто запретил бы герметик ???
Если других вариантов не остаётся ....

 

Ну герметик от температур ссыхается
Ну и по тису никаких герметиков не прописано, как и в клапанную, теплообменник и тд, я их собственно и менял ранее годом, только вот не держит на поддоне - спустя 4мес...остальные норм

 

Чтож за дерметик такой , что ссыхается ???
По тису частенько умные умности советуют , а вот слушать их или нет решает ездун.

 

Да гавно прокладки эти, что мля при сборке двигателя, что при сборке КПП
У меня GM тоже обоссывается на Х1, не сильно конечно, но сам факт...

 

Поменял я GM на ZF, поменял маховик, трубки и болты маховика. Перепиновали, но! На ЗФ стоит какая-то блокировка, на 2 пинках. Сейчас разбираются. Позже отпишусь

 

Интересненько весьма...

 

Всем привет. Все сделали. Работает как часы. Вообщем как говорил Бодров, а Америка ваша ГОВНО!!!! Машину как подменили. Впечатлений масса!

 

Я там ниже написал, не знаю правда куда. Воющем все супер!!! Все довольны. Если нужна консультация пиши, звони. 89178001934

 

Ну здорово! Ты в тут для истории отпивался, когда время будет и устаканится эмоции ))) на всем форуме нет такой информации. Ты хоть свет пролил...