Хочу поменять тормоза на м3

Dragonninja, не очкуй))) Как только загорится красный знак на всю приборку - значит сработал датчик колодок, то есть он замкнулся. Но и после этого еще остается запас приличный Можешь, если напрягаешься, снять одно колесо и сам глянуть визуально - это делов на 10 минут

Желтый воскл знак - по компу пора менять колодки
Красный знак - замкнуло датчик - реально осталось мало колодок.

 

У тебя изначально все не так с этими тормозами

Мой пробег на них уже 80 000 км

 

ну я к этому отношусь как к испытанию) видимо мне важно пройти через это все ) зато теперь хоть разбираюсь и понимаю что к чему и как)

 

Понял в чем дело! Не сам правда, а помог Tro-nik, за что ему огромное спасибо! оказывается т.к. на поршаке суппорта стояли перед диском и малый цилиндр был свепху то при переносе суппорта за диск(ближе к водителю а не к бамперу) малый цилиндр оставался на верху, а находящий поток диска шел снизу в следствии чего большой цилиндр давил в месте максимального износа колодки и поэтому начался неравномерный износ. Сегодня буду переворачивать суппорта и менять шланги для возможности прокачки.

 

Народ подскажите какие армированные шланги лучше поставить? и еще ктото говорил что надо чуть длиннее стоковых...

 

Что-то затихла тема. От м5 кто-нибудь колхозил суппорта в итоге?

 

ставь Goodridge

 

Уже поставил самодельные от Коли Tro-nic за что ему огромное спасибо!))) РАЗНИЦУ ПОЧУВСТВОВАЛ СРАЗУ !!! кстати)))

 

тема старая, но мне актуальная (на Е39)

на Е39 толщина диска 32 мм, и кит по ссылке для Е39, так что все правильно пишут.

еще там где-то прочитал что на 18" встают

 

если от поршака то на 18 встают(у меня так), если от м5 то вроде только в 19.

 

delete

 

показалось

 

delete

 

не понял, какая разница как поставить суппорт - спереди или сзади от диска если не переворачивать суппорт, а просто сдвинуть его по окружности?

 

Решилась проблема?

 

Да дело в том что у поршаковского суппорта все цилиндры разные по мере увеличения результатов трения колодки о диск увеличивается и цилиндр в размере- получается что где диск только начинает тормозить об колодку там давит мелкий цилиндр. далее это же место диска переходит ко второму цилиндру и между колодкой и цилиндром уже есть пыль трения, в этом месте давит цилиндр чуть по сильнее, ну и в конце колодки где уже оч много результатов трения(пыли) колодки и диска давит самый большой цилиндр! таким образом достигается равномерный износ колодки во всех местах! У меня же суппорт не был перевернут а был просто поставлен- тоесть он был слева перед диском и его не переворачивая поставили на правое колесо- таким образом в месте входа диска в колодки давил не самый малый цилиндр а наоборот самый большой... что и привело к диагональному износу колодки ... или продольному наверное правильнее сказать(снизу колодка почти умерла а на верху еще как новая)

 

см предыдущее моё смс, выяснилось что суппорта неправильно стояли.

 

спасибо

а на супорте написано 18ZR 18ZL или 19ZR 19ZL ?

 

ну чтото не помню ни той ни другой надписи.... вот какая есть 20.8928.01 1 А

 

ребят! после стока на какие колодки перейти?

 

16 сообщений за 10 минут? Счетчик накручиваешь?

 

100%, во всех темах, видимо кого то опрокинуть хочет...

 

,да надо было выхлоп штатный на продажу повесить)
Ну вроде все по теме писал )

 

Ребята есть комплект передних и задних суппортов от каена турбо с. Передние могу продать кому нужно, а задние думаю себе поставить- кто нибудь ставил? интересуют чертежы переходника

 

тьфу.. думал ты свои продаешь)

 

неее)))) я довольный до задницы))) друг просто разбирает такого поршака вот и сказал "что есть такие же ,что мы год назад ставили тебе")

 

Отписался в личку.

 

Один комплект нужен? А то для RS5 надо 2 комплекта, в магазине говорят.

 

Поставил обсуждаемый выше комплект. Проставку чуть доработал, дабы прикручивалась с той стороны что в оригинале. Мне кажется распределение усилия так лучше.

По установке минимум колхоза. Чутка уши кулака подточил с торца чтобы суппорт не уперся в них. Ну и пыльник тормозного диска в двух местах подрезал. Колодка по диску сидит почти идеально. Снизу может пол милиметра не достает до края диска... считаю это не критичным.