Хелп!Приборная Панель на е34

Димасик92 · 27 янв 2011

Вообщем беда такая.
Глючит приборка,датчики все могут просто прыгать либо работать нормально затем отключиться .либо вообще не работать.кто может помочь с этим вопросом в Тюмени???и какова цена?
Авто BMW 525i 1990г. М50

⎛⎝ Essential ⎠⎞ · 27 янв 2011

А можно симптомы поподробней... Какие датчики, что происходит с ними и тд.
Если возможно то фото выложи, будет наглядней.
От полноты твоего вопроса зависит полнота ответа!=)

Димасик92 · 27 янв 2011

Фото выложить не могу(
т.к. приборка уже снята и стоит временная другая.
Итак подробное описание
Садимся в прекрасный черный E34.
и можем наблюдать следующие 3 ситуации:
1)Заводим BMW. и Спидак с Тахометром начинают плясать(прыгать туда сюда) на пару. а датчики бензина и температуры упорно лежат.
2)Заводим BMW. Все супер все отлично работает, катаемся, радуемся и через какое то время опять начинается исполнение ситуации №1.
3)Заводим BMW. а датчики абсолютно все спят как убитые(
Во всех трех случаях подсветка приборки горит иногда и моргает

kristan111 · 29 янв 2011

Конденсаторы? батарейко?
у меня как-то была проблема с датчиком температуры, постоянно уходил в сторону красной зоны, йо#нишь сверху по приборке, вертается обратно, потом опять начинал выделываться.
решения проблемы не знаю толком, но 7 из десяти мастеров электриков говорят о каких-то яко-бы подсевших конденсаторах.
так же разбери и проверь контакты этого бутерброда, может окислилось, или просто в пыли и грязи все.
Вобщем начинай с диагностики контактов, возьми хорошую лупу и просмотри всё внимательно на наличие трещин и дефектов в местах пайки.

Димасик92 · 29 янв 2011

подскажи как добраться до конденсаторов?

kristan111 · 29 янв 2011

приборку надо разобрать полностью
она двух- или даже трехслойная, не помню точно
сзади раскручиваешь все саморезы два сверху, два побокам сверху, два побокам и два кажется снизу, так же там замки, их надо повернуть