F07 Упала пневма

Как она будет регулировать просвет без блока клапанов? Для чего датчики на рычагах стоят с обеих сторон? Куда будет деваться избыточное давление в рессорах при прохождении неровностей, обратно в ресивер?

Может он не такой совершенный чем на МВ, но он там конструктивно отсутствовать не может.

 

Разбирайтесь, никто не мешает.

 

На GT нету вроде как ресивера.

 

Разобрался уже

 

Есть. Он идет вместе с компрессором в одном модуле. Просто маленький, судя по схеме примерно на литр или два.

 

дорест. AD, DD, EDC, 530xd, 07.10. этого хватит и без VINа.

правда мне почти год назад сказали что я "избранный", потому что живьём в москве видел и щупал гт 520д. может и машина в это уверовала.

 

Прошу помощи с проблемой
Если кратко, то примерно было так: купил машину не на ходу. Дошло дело до пневмы. Завести двигатель пока нету возможности т.к. его просто нету, но я замкнул релле компрессора и компрессор накачал только одну сторону. Поэтому тут вопрос в том, бывает ли второе релле для второй стороны или компрессор сразу обе прокачивает? А если одна подушка повреждена, то разве получилось бы другую поднять? За несколько дней подушка не спустила давление кстати.

 

Одно реле компрессора, стоит в нише акума слева, салатного цвета. Если компрессор работает и качает всего одну сторону то скорее проблема в шланге который подходит к подушке. Если конечно там нет в подушке большой дырки из за которой он не может накачать подушку.

 

Подушку я скоро проверю, но хотелось бы еще найти где этот компрессор находится? Ну а от него уже буду шлангу искать если с подушкой все нормально.

 

снизу, под машиной,между нишей аккумулятора и задним бампером, там пластиковая защита стоит

 

А тот факт, что там ещё куча всего, что может падать ? Есть, например, датчики просвета. Есть клапана....

 

Проверил подушку когда полностью вытянул. Она целая. А вот со шланги воздух не идёт. И куда теперь дальше копать то?

Пытался найти компрессор, но все никак догнать не могу где его найти? Я конечно сам смогу найти рано или поздно, но хотелось бы у знающих людей уточнить. Сделал пару фоток того, что я видел.

Show Spoiler Hide Spoiler

 

В правильном направлении двигаетесь. Под этой крышкой (или как правильно назвать) находится расположена защита компрессора. Снимите крышку, снимете защиту и доберётесь до компрессора. Знаю что он там, потому что в январе в задний бампер приехал Лексус, кроме повреждения бампера отвалилась крышка и защита компрессора.

 

Вы бы не могли отметить на фото где именно "крышка" находится? У меня очень неудобный доступ к этой крышке и сложно нормально все рассмотреть даже.

 

Доброго времени суток, однополчане!!! Может кто сталкивался с проблемой… GT 530d, присела на правый бок. С утра заводишь, все выравнивается, потом за ночь опять падала, на правую сторону. Приговорили подушку, поменял. Поставил HDE, по отзывам- ходит. После первой ночи радость, стоит. Но на следующий день случилось тоже самое, присела на правую сторону. Подскажите, что может быть?

 

Я бы проверил целостность подушки и разъема - обмылить и понаблюдать.
Ещё может не работать датчик слежения за клиренсом.

 

Однако все оказалось на много проще. Был найден горелый предохранитель в блоке под бардачком и после его замены, обе подушки полноценно накачались.