Тренировки в Нижнем Новгороде, 6-8 мая

Привет, интересно.

 

Меня вычеркивай - море, солнце, ол инклюзифф в эти даты

 

12-13 едем, 6-8 отдых

 

интересно с прокатом.

 

ну когда-то еще и работать надо )))

Про Бориса еще одно можно сказать: практически наверняка у него будет высокий уровень организации мероприятия. Это значит, что и уровень пилотов будет повыше, чем на просто покатушках в праздники - с точки зрения тренировочного процесса это на порядок лучше.
В любом случае, каждый найдет свою нишу.

 

интересно съездить в Новгород на трек дни 6-8 мая. т.к старый мотоцикл продал, а новый пока не купил, то интересен прокат r6.

 

буду на 6-8 кто еще будет ?

 

ну ты то понятно сам с агитировал и не приехал бы...

 

прогноз смотрел ? чего обещают ?!

 

Дождевые заезды в Нижнем - нереально круто!
Нужно просто титановое очко, чтобы там мчать по мокрому. Чисто психологически сцышь нереально, так как скользко по сухому, а по мокрому нет. Но срывает и перед и зад очень резко и непрогнозируемо

 

не... нафиг дождь... у меня дождевой резины нет...
кстати там если что прикупить можно будет ?

 

Очень сомневаюсь, так как организатор ивента трек, а у них откуда?

 

Да, возьми пожалуйста.

 

Там даже шиномонтажа не будет, а вы говорите резина))

 

1:35:70 хоть и гордиться нечем но масса положительных эмоций, для первого раза на треке, на "гоночном" мотоцикле, толком не поподая в траектории, не зная и не умея вообще ничего, думаю сойдет.
Наша туристическая группа смущала мелким хулиганством всех
Машинки, Самолеты, пит-мото, дорожный дукати 999...., голые пуза ребят ....

P.S. Ногу и спину надо лечить.
P.P.S. Клипоны надо разворачивать руки забил в zero.

Маранелло

 

гордиться надо тем, что: доехал, выехал, не упал, приехал

 

Выехал, доехал, не упал, сбросил время до 1:34:20

Физики не хватает... Всем Всем Всем - зимой в спортзал.

P.S. Правда, маловероятно, что это когото интересует кроме меня самого!

 

Много раз обсуждали, что физическая поготовка на треке стоит многих десятков тысяч евро тюнинга. (Я лично, в зал пошел исключительно ради гонок, сбросил со 106 кг до 87 сейчас. Просто так никогда бы не нашел время и сил для фитнеса)

 

Еще как интересует)
Был все три дня,больше чем по 2 сессии за день не выдерживал Видел ваш дукас с убойным рыком - весчь!
Начал с 1.45 в первый,закончил 1.38 в третий..результат смешной,но зато он есть))) Без падения не обошлось,но ничо страшного в результате.
Эмоций куча! Что на треке,что после)) Выводы:
1.Экип только кожа и желательно цельный комбез.
2.Мотик нужно менять)
3.За три дня чемпионом не станешь
PS Большой респект Сергею Крапухину за детальный разбор трассы для новичков после брифинга!

 

Вот жалко... я это пропустил.
В третий день физика никакая, руки из-за плохо стоящих клипонов - аж суставы болят , шел стабильно 35-36, на 7 круге повторил 1:34:20 и .... на следующем круге обновил мот (подножку гнуть или менять, остальное ок!)
кто-то говорит что из-за малой скорости - есть такое
кто-то перенакренил, стараясь пройти поворот после не попадания в траекторию - есть такое
кто-то говорит из-за резины - есть такое (правая сторона резины была сорвана)
я грешу на физику больше всего.

а возможно все в комплексе.



P.S. слайдер свое отработал (скорость была маленькая)

 

У меня "обновление" с переднего колеса в левом повороте произошло..скорее руки не выдержали и вильнул внутрь поворота рулем - дуги рулят)))
По траекториям...я думаю что ни в одном повороте за все три дня как надо не попал ни в одну
По резине - обычная стоковая дорожная - я привык(но хочу попробовать поменять)
Единственное,что радует,так это стабильность кругов - за сессию в 2-3 сек все укладывались,причем лучшие к концу сессии,как правило