E90/E91 течь масла из под маслянного стакана, маслянного фильтра n46b20

Посмотреть на наличие трещин самого стакана...……...

 

А мотор какой, у меня на 3л рядом со стаканом стоит теплообменник охлаждения масла, тоже лило масло думал из стакана а оказалась прокладка под теплообменником, три болта и 300 р прокладка

 

Да и на герметик не надо ничего сажать, потом проблематично убирать его.

 

может прокладку №6 подмяли при установке. язычок торчит?

 

На схеме он под номером 4

 

а да

 

Меняют комплектом, под стаканом и теплообменником.

 

я менял между теплообменником, проблема ушла, если появиться снова то буду менять уже и под стаканом.

 

Это логично.

 

Плохо что люди порой не знают, что такое момент затяжки и динамометрический ключ(.

 

Там дело в болтах, но не в их затяжке...
Точнее в одном болтике, который верхний левый. Надо тщательно карбоклинером очистить от грязи и масла резьбу в блоке и углубление. Затягивать 10Нм.

 

Опишу свой опыт по данной проблеме: поменял обе прокладки. Течь между теплообменником и стаканом прекратилась. Течь под стаканом осталась. Когда прикручивал обратил внимание, что один из болтов продолжает крутиться (верхний правый, сорвана резьба?). В итоге взял болт подлиннее, снизу гайку. Проблема ушла. По-хорошему надо восстановить резьбу и будет все норм. И еще может течь из под крышки масляного фильтра, причем стекает так что похоже на прокладку стакана. Крышку в итоге тоже поменял. Стало сухо.

 

помогите пожалуйста, у меня сегодня появилась похожая проблема - в пути вспыхнула масленка, когда открыл капот увидел что вокруг масляного стакана забрызгано все что можно, даже на капоте внутри хорошее такое масляное пятно. вылиловь оттуда похоже очень много, все ролики, ремень, генератор все в масле, такое ощущение что бил фонтан. Визуально давило из под прокладки масляного стакана, где он прикручивается к двигателю.
Предистория - две недели назад менялся масляный фильтр ( БОШ оригинал), масло, КРКГ и та самая прокладка. Прокладка Erling, КРКГ - Gates.
Все эти замены проводились так как присутствовали многочисленные течи, в основном из под этой прокладки.
Пока оставил его на парковке, на работе, а тут еще эти праздники, в общем неизвестно когда он попадет на сервис, а ездить нужно.
Какие у кого мысли может будут ?
Двиг 2 литра 110 квт. Автомобиль 2005 г.в.

 

По моему опыту на этом моторе хуже, чем фильтр БОШ не бывает вообще ничего.
Сделан в Тунисе. За пару недель кольцо сплющивается, и масло ручьëм из-под крышки выгоняет.

 

Del