Шлем. И все, что с ним связано!

Как залезу в эту ветку посмотреть чего новенького, так каждый раз вижу - куча каких то дурацких проблем с шапками шой/арай/шарк - вздыхаю тяжело и продолжаю ездить в старом Спортинтеграле БМВ, так как никаких проблем с ним нет. И визор снимается/ставится легко, и мухи внутрь не залетают, и вентиляция работает нормуль, и блютус монтируется легко...

 

Вопрос по Шуберту S pro. На скорости +120 при поднятых солнезащитных очках в переносицу и верхнюю часть лба дует шо пипец. Причем уже на втором шлеме те же яица... Кто сталкивался, как лечили?

 

И еще. Соконфетник рассказывал про волшебные желтые тонированные визоры для Арая в которых и на солнце хорошо и ночью видно. Кто сталкивался?

 

По s1 pro. Отмечал об этой проблеме очень давно. Чтобы уменьшить этот эффект всегда ставь шторку.

 

У арая есть Photochromatic, такой пинлок. Меняется в зависимости от освещенности

 

Не, ну а ночью по неосвещенной трассе?

 

Думаю тоже будет нормально. Но со 100%-ой уверенностью отвечу на следующей неделе, заказал и жду.

ЗЫ Ночью часто ездил с полу-темным визором шой, никаких проблем.

 

БМВ Систем 6 или Шоей ХР1000...для Шоей хочу докупить двойное стекло ) а так обоими доволен )) БМВ удобнее тем, что не надо солнечные очки с собой возить - опустил солнечный визор внутри и фань дальше )

 

Что за двойное стекло? Пинлок штоли?

 

Да, тёмный визор - это вещь.
Я это в Норвегии давеча оценил сполна, наверху в горах солнце+снег слепит весьма. Только и успевал туда-сюда в шуберте своём шторку опускать-поднимать

 

Пробовал я ночью со шторкой. Не видно не зги

 

Понять бы откуда дует... Может можно пофиксить баг...

 

Ты не понял. Шторка- это вставка в шлем снизу под подбородок. Уменьшает турбуленции внутри шлема. Без нее s1pro как решето

Чтобы совсем не дуло из под закрытого встроенного солнечного визора тебе придется заклеить его

В полутонированном визоре шой ночью все видно, неплохая альтернатива для тех, кому не хочется менять визор. Единственное условие- нужен шлем шои))

 

дует из под закрытого солнечного визора. Когда он выдвинут дуть перестает. Это тоже один из недостатков шуберта Но шторку ставь всегда))

 

Шторка под подбородком - езжу с ней всегда. Я не врубаюсь - визор закрыт вентиляция тоже - откуда дует ?! Очки то под визором! Визор проверял, регулировал - прижат полностью по всему периметру.

 

Объясняю еще раз Дует из щели солнечного визора. Воздух попадает в закрытые вентиляционные каналы и выходит под солнечный визор. Когда он опущен то дуть перестает Ничего ты с этим не сделаешь. Поэтому я не люблю дополнительные солнечные визоры в шлемах

ЗЫ Купи арай, шой и будет тебе счастье

 

наверное да я не силен в терминах

 

Я не понимаю как дует при ЗАКРЫТОЙ вентиляции. Приток воздуха перекрывается до щели от солнечного визора. Откуда сквозняк?!
Ага, RX 7 GP сегодня поеду мерять

 

Ну это говорит о том, что заслонки не геметичны. Обрати внимание, какие огромные воздухозаборники у шлема

Новый Quantum смотри, внутренности абсолютно идентичны с GP, а вентиляция не такая открытая. Шлем тише, меньше турбуленций внутри. Да и мух не надо будет выковыривать из вентиляции

И не забывай, в арае внутрянку можно идеально подогнать под размер

 

В общем взял RX 7 GP. Сидит офигенно!!!
Дженсен, если не сложно дай ссылку на Photochromatic

 

Поздравляю Да, лучше арая ни один шлем не сидит

 

См. ПС

 

.....

 

Я бы тоже посмотрел

 

http://www.webbikeworld.com/r2/motorcycle-helmet/lazer-superskin/

 

Ептыть, там нет доставки в Россию.........

 

Видел контору примерно с такими же ценами, может там есть доставка. Приду домой посмотрю

 

Пляяя.. Лаки..,нужно будет посмотреть твою каску.. Чета не то адназначна..

у меня вообще никаких проблем со сквозняками.. НИКАКИХ..!

Шторку если опустить.. даже глазам тепло при + 4 - 5 градусах

 

У меня в шуберте с1про поддувает при боковом ветре в левый глаз, буду сегодня пристально осматривать наколько плотно визор прилегает...

 

+1 всегда езжу с открытой вентиляцией и никаких сквозняков не бывает...

Единственное, что заметил, так это иногда на скоростях 180+ появляется расколбас какой-то. Как будто завихрения какие-то появляются и шлем начинает на голове сильно гудеть и вибрировать Это похоже на то, когда на авто на скоростях за 120 открываешь полностью окно задней двери. Эффект примерно такой же. Очень неприятно... Причем не могу вычислить в чем причина - баг плавающий.