E71 Противотуманки

Берешь за серебристую часть и дергаешь, она снимается вместе с решоткой!

 

там вроде бампер надо снять чтоб решотка слезла!?

 

Не могу утверждать, но предполагаю что проще всего подкрылок спереди отстегнуть, предварительно клипсы новые купить, по крайней мере на некоторых машинах я именно так и менял.

 

можно выдернуть ПТФ вместе с решеткой, но велика вероятность угробить защелки на бампере - тогда под замену весь бампер ...

самое простое - снять переднюю часть локера колесной ниши и отверткой поддеть крепление решетки ПТФ. снимать прийдётся полностью всю фару.

 

Так а что мешает снять колесо, отсоединить часть подкрылка и вытянуть лампу с обратной стороны не снимая птф? И не надо рисковать никакими защелками. Я так делал на двух разных машинах.

 

Решотка снимается легко! Главная защелка находится на серебристой штучке ближе к центру! Через локер не подлезишь тк там либо карыто либо радиатор !

 

Прав полностью!мне ксенон в туманки ставили, видел как он он брал серебристую решотку за ребро и давил внутрь и к центру-решотка легко вышла.

 

Да......по-ходу я был последним со своим " дельным " советом. Ты уж извини, но как видел так и объяснил.

 

а вместо ПТФ не вариант в штатном бампере таки же пластмассовые полоски на сетке, как сверху и снизу приделать? как на М-овском бампере

 

я сам снимал, поэтому скажу точно как сделать. Заставка на птф действительно просто дергается на себя-и она выйдет. Сидит правда крепко. птф привернуты на двух саморезах. Отворачиваются только спереди. А вот рамка птф-это отдельная песня. она почему то выдавливается при установке вставки птф обратно. Я эту рамку в местах крепления намазал секундным клеем, прижал, и она приклеелась. А что бы не выдавить- сделал крючек из стальной проволоки,толстой. Просунул в отверстие для регулировки наклона птф, зацепился за рамку птф и спокойно вставил эту вставку назад. Т.е тянул за проволоку на себя, а вставку заталкивал. Не понимаю как на сервисе делают.

 

А эти рамки туманок к самомому бамперу как крепятся, просто на пайке или там защелки есть

 

То что хлипкая, это точно
А с перчаточным есть решение: между крышечек надо проклеить уплотнитель и будет тишина делов на пять минут.

У меня за 1600 км по трассе, левая рамка туманки внизу отошла, так самое интересное я никуда бампером не упирался, видать ветром сдуло
Хотели паять, но для этого надо бампер было снимать, я не захотел, и мне их посадили на поксипол, вот так вот....

 

По поводу скрипа перчаточного ящика, надо проклеить уплотнитель, и все утихнет

 

Да любой берите самоклей, я брал из мебельной фурнитуры.
Главное что бы между дверцами туго заходил, чтоб между ними небольшая напруга была, и проблема со сверчком решена

 

Я тканевой изолентой проклеил черной по всей длине соприкосновения, то же стало тихо.

 

Да, что есть то есть, вот Е60 уже почти пятилетка и пробег под 90000, там ничего не скрипит, правда она и мягче идет как то, видимо потому что иксайка и не ранфлэт. А в иксе у меня еще от задних сидений иногда грохот доносился, жена спрашивает: у тебя там чего бутылки стеклянные в багажнике? Механизм защелкивания задних сидений лязгал, пришлось проушины той же тканевой изолентой обернуть. За то бутылки теперь не гремят в багажнике. Так теперь обшивка задней правой двери стала зудеть

 

Уменя пробег 24000 не где не скрипит.

 

У меня 30000 скрипит сзади ((