E63/E64 Привести машину в хорошее состояние и продать....

Езжу на своей с 2014 года, проехал 80 тыс. км. (650, 2009 год)
Этим летом провел большое ТО:
Обслужил двигатель;
Покрасил основную часть кузовных панелей и повернул;
Устранил все неполадки с активной рейкой;
Отреставрировал оба комплекта дисков 101-й и 249-й стили, подкинул новые мишки.

До зимы машина меня только радовала. Казалось бы, что еще нужно, а нет оказывается нужно:
Пытался отремонтировать фары, но если правое более менее ожило, то левое нет. Зима показала, что потеет оно чересчур сильно. В освещенной Москве передвигатся можно, но на трассе в темное время особенно в дождь одно мучение.
Отсюда следующие вопросы:
1. Не нашел на рестаил новые стекла. Бывают ли они в продаже или вообще существуют? Бывают ли в продаже линзы?
2. Есть ли спец который в состоянии привести фары в рабочее, достойное состояние?
3. Если ответ на эти вопросы отрицательный, то возникает следующий: Купить Б/У или новые?
С Б/У можно через какое то время сесть в лужу. Новые стоят достаточно дорого, учитывая, что летом планирую машину выставить на продажу. Бывают ли заменители типа Hella?

В 2016 году перетряхнул всю подвеску, заменил все, что только можно на оригинал или лимфердер. Потратил около 100 тысяч, результат был превосходным. Первая же поездка в Ригу и обратно показала насколько шестерка великолепна на трассе. 250 шла легко и не принужденно, по долгу стрелка не опускалась ниже 200, средняя скорость на дистанции 110-120, расход 18 литров, короче супер поездка была.
Но время берет свое и пробежав 30 тыс. км. я чувствую, что стойки уже не те, уже не хочется по долгу валить за 200. Короче хочу поменять стойки, отсюда следующие вопросы:
1. Брать только оригинал или поставить бельштаин?
2. Есть ли оригинал в исполнении Боже или Сачь? Я не нашел.
3. Из тем понял, что Кони под шестерку ни чего не делали, е60 не рассматриваю.

Люблю машины в максимально оригинальном состоянии. Если бы понимал, что проезжу на ней еще хотя бы год или два, то поставил бы все новое и не парился бы.

Жду совета

 

Я не сказал, что я не кайфую от этой машины, просто эти моменты не дают насладится мне ей в полном объеме.

 

Я правильно понял:
1. Стекол на рестаил нет.
3. Б/у в топку. Заменителей нет ни каких.
Выход только один - брать новые.

 

Восстанавливать фары необходимо с заменой стекол, а на е63 стекла не продаются

 

Диод в пороге погас, но меня это не волнует.
Велюровые коврики заказаны новые (ни как не доеду не заберу), в любом случае весной будут лежать в машине.
В остальном машина в достойном состоянии, но когда мелочевка полезет известно только Бмвешному богу)))
Продавать по любому. Просто не охото продавать ее в таком состоянии, следующий хозяин скорее всего будет стараться сэкономить, так хоть подольше сохранится.
Присматриваюсь к машине по больше - Гранд купе.

 

Подскажите это правильные номера:
63 12 7 186 809 Ксеноновая фара AHL Л
63 12 7 186 810 Ксеноновая фара AHL П

 

Да адаптивные

 

Одна левая фара в Москве есть в наличии за 50 рублей.
Правые только на заказ от 60 рублей.

 

С фарами вроде разобрались, подскажите по амортизаторам

 

Понял, спасибо!

 

В 2012 году покупал Х3, единственная хозяйка очень хорошо за машиной следила. Масло каждые 10 тыс. меняла. В машине кроме нее ни кто не ездил, пассажирские сиденья были как новые. В придачу дала новые пластиковые накладки на пороги, т.к. водительский она каблуком цепляла и он немного потерся, мелочь а приятно. Любу Васильевну всегда добрым словом вспоминаю, а Х3 до сих пор в с нами и продавать его совсем не хочется.

 

Все, что хотел поменять на новое поменял
Новые амортизаторы и все, что непосредственно с ними связано
Новые фары и лампы + блоки разжег

НО не все так гладко, умер левый - "ЭБУ освещения поворотов Л"
Номер детали: 63 12 7 199 361

Причем новых в наличии в Москве нет, только на заказ 10, 14, 25 и более дней
Заменителей нет
Б/У тоже не нашел

Может есть у кого в закромах? Новый или Б/У?

 

Это не он. Этот стоял на е70, е71 видел сегодня такой. У нас немного другая крышечка.