попал в дтп, показалось, что заклинило заднее колесо! Может ли это быть? k1200r 2007г.

Приветствую, эта деталь от сцепления

 

Если знаете месяц выпуска, то можно посмотреть тут
По ссылке микрофиши с наименованием деталей.

 

Это фото головки? если да, то по фото ей хана.

 

Эта деталь тогда валялась бы в цилиндре, и хана была бы не коробке, а ГБЦ, БЦ и поршню. Провалиться из цилиндра в картер она не может физически.

 

По фото этой детали хана, чем бы она не являлась

 

Ну в общем да, но я как нибудь помягче пытался

 

Почему в цилиндре? Это же полушарие со штока клапана. У него по фото и есть хана головке. Ток не понятно, от чего? Распред переломился?

 

Он сказал, что нашёл это полушарие в коробке.

 

Система смазки мотора и коробки объединены на этих моторах. Или я не прав?

 

Система смазки единая, а вот может ли такая большая штука туда проскочить, я не знаю, вот Мотоинструктор говорит, что не может однозначно, у меня в зале лежит такой мотор, надо глянуть

 

А как кусок клапанного механизма может попасть в систему смазки? Ну чисто теоретически... Если этот купол выпал из конструкции, то он при невезении либо провалится в цилиндр (потому как клапан зависнет в открытом состоянии), либо начнет бултыхаться под клапанной крышкой, но при этом резко пропадет тяга из-за отсутствия компрессии. Предположить, что он быстренько найдет масляный канал соответствующего диаметра или провалится через вентиляцию картера - это из области фантастики.
Не?

 

Да я и не спорю, а что ему зубья в коробке покрошило?

 

Не, что-то Вы путаете. Эта деталь стоит между РВ и штоком клапана. РВ смазывается тем же маслом, что и КВ, и коробка. И это же масло самотеком попадает после РВ снова к насосу и, соответственно, в коробку и к сцеплению. Тяга быстро не пропадет, снизится. Цилиндров то 4, а перестанет частично работать один, если одно полущарие вылетело, например. Клапанов по 4 на цилиндр.
Фото угнал на ебэе. По-моему, сцепление и снято.

 

Мне версия с прохождением этой детали через насос кажется ещё более фантастической...
Если бы у полости под крышкой РВ было общее пространство с картером двигателя, то в это ещё как-то можно поверить. Но это же вроде верхневальный мотор, не? По схеме вроде так.
В целом уже на самом деле пофиг, что случилось - двигатель под замену вместе с коробкой.

 

Я не имел в виду, что насос смазывает коробку, а что насос и коробка берут масло из одного места. Полость под крышкой РВ и картер естественно имеют общее пространство. По фото это же понятно.
Интересно понять причину такого краха - ГБЦ в хлам, РВлы оба поломаны.