патрубок интеркулера

Приветствую форумчане. Подскажите алгоритм действий, ситуация в следующем, снимался, ставился радиатор интеркулера, тысяч через 10 после работ, во время набора скорости , произошёл хлопок и пропала тяга, слетел впускной патрубок с интеркулера, лёг на шкив гидроусилителя и протерся до дырки. Возможные причины,: плохо закрепил скобой, от времени стёрлись зацепы на патрубке, чрезмерное давление из турбины. Патрубок только оригинал , не из дешёвых, не хотелось бы попасть опять. не чипован, экология на месте, N57 40d, 220000 пробег, подскажите как проверить на предмет большого давления из турбины и что могло стать причиной

 

спасибо, а то начитался бегом за заклинивающие клапана на турбинах, сильно не вдаваясь