Опять проблема с дизелем м47

И так доброго времени суток ВСЕМ.проблем по машине было немного,после последних проблем,был поменен ТНВД,брал б/у,на новый жаба задушила,машина ровно работала,но тяга пропадала,пробег на этом тнвд где то тыщ 10 составил,может больше не засекал,далее начались проблемы с запуском и нормальной работой двигателя(мог заглохнуть ни с того ни сего,даже на ходу).поменял датчик коленвала,далее комп ругался на датчик оборотов ТНВД,поменяли-перепаяли.немного поездил,но тут новая фигня,глохнет машина,может на ходу или стоя на месте,потом не заводиться,один чел предположил,что это датчики уровня топлива,покачай машину говорит,покачал и о чудо-завелась.сделал диагностику ошибка по датчику оборотов ТНВД.Сейчас такая штука,я перекинул датчики слева на право,точнее только поплавки.И теперь у меня почему то при запуске показывает 30 литров,но пока работает на холостых уровень падает до 15 и машина глохнет и не заводиться.Сегодня вечером включил зажигание 30 литров,завёл пока грелась уровень упал до 15 и опять заглохла.как это объяснить,подскажет кто?может ли работа двигателя зависеть от этих датчиков?Мастер который перепаивал датчик ТНВД в шоке и незнает что сказать на это.

 

По идеи так и должно быть,но как объяснить тот факт,что пока не поменял датчики местами,машина не хотела вообще работать нормально,т.е заводишь полминуты работает и глохнет,но при этом покачал машину на задних пружинах и она опять заводилась,вчера пробовал покачать,не заводиться.

 

Сейчас вышел, датчик показывает 30 литров почти и машина завелась легко, это как объяснить?

 

Есть насос, на не заведëнной машине работает одну минуту, потом отключается, я так 40 л. Слил

 

машина работает сейчас ровно,по времени не засекал,но прогревает почти весь синий сектор,сколько в градусах не знаю,как только стрелка доходит до 15л. она глохнет и не заводиться,остывает датчик поднимается в верх и опять заводиться.завтра буду проверять как это хрень работает.

 

И так, вышел сейчас, завел без проблем датчик показывал 30л, заглушил провел диагностику, одна из ошибок по ТНВД, стрелка топлива не упала

 

Пытаюсь фотки загрузить, не хотят грузиться

 

Вот после того, как заглохла, Рейнгольд не видит проблемных ошибок

 

Вот, после трех запусков с, перерывами, первый перерыв большой, поэтому стрелочка немного поднялась и машина работала дольше двух других раз, комп ни чего не говорит.

 

Вернул датчики как были, в правой половине топлива очень много было, аж выливалось через край, сейчас топливо показывает по-моему не корректно, по крайней мере двигал правый ползунок, стрелка не реагирует, может из за того, что слева мало? За всё это время, машина заводидась и не глохнет, попробую тест драйв по району что будет.

 

проехал 5 км в общей сложности,разгонялся,тормозил,глушил, заводил.Всё норм работает и не глохнет,как так не пойму.Кстати,забыл сказать что после того как снял акк на зарядку машина 2 дня стояла без него и после стала хоть немного работать ,до этого после запуска через 30 сек.глохла.ЧТО ЭТО?

 

Сегодня выехал, разогнал до сотни, пару раз дëрнулась,( глохла на ходу) , потом приехал,инпа никаких ошибок не показала, рейнгольд тоже.