Nissan Nissan Qashqai интересен опыт эксплуатации и обслуживания

Машинка нормальная, для девочки подходит в полне. Косяков за 25000 эксплуатации не проявилось. В грязную погоду сильно пачкаются передние стекла и зеркала. Обслуживание не дорогое. После покупки надо ставить сетку перед радиатором. Подробно читай на http://www.qashqai-club.ru/forum/

 

+100 для города самое то, брать лучше в полном фарше ЛЕ+, камеры, зуб, свет и проч. На рестайле проблем не замечено.
Сервис и гарантийная поддержка, уж точно лучше бмвешного.

 

Сиденья - кошмар. Их делали для мутантов. Ездили на юг - потом 2 дня все болело.

 

Покупали сестре, за год косяков не обнаружено, поломок тоже)))

 

купил ниссан - еб...сь с ним сам
соседка рассказывала про ржавчину, скрипящие двери - не очень была довольна такими мелочами. Но вроде не подводил

 

Есть такое сидухи не на дальняк.

 

1) сидухи г..
2) раньше были проблемы с задними стойками, решалось сменой на новые от рестайла или кайабу. У рестайла вроде проблем нет.

Машина, что была у меня, проблем за 30 тыс. никаких.

 

1,5 года, 65 тыс км пробега
из поломок - потух 1 габарит
масло мотюль - угара нет
скрипов, дребезжаний и пр. нет, но шумка не очень, двигатель слышно оч. хорошо
лобовуха и боковые перестали пачкаться после "нанообработки" (экономия на незамерзайке + нет напряга с постоянной мойкой\протиркой оных, да и всего остального, т.к. обработан весь кузов)
сиденья по комфорту средние, боковой поддержки нет, но за 500 км в день не болит ничего
обслуга не дорогая, главное не вестись на разводы дилеров
в целом оценка 5
ЗЫ главное понимать, что это не инфинити и не премиум, и инфинити не премиум и не ждать от машины чего-то сверхестесственного, но по цене\качеству\удобству в эксплуатации - 5!

 

я здесь когда-то писАл:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=293959&page=2

 

Хорошая машинка, по городу кататься - сплошное удовольствие. И с ремонтом проблем нет, даже в самых глухих уголках сейчас работают официальные сервисные центры Ниссан, с фирменным качеством обслуживания. Единственный минус - в топе угоняемых машин Кашкаи вверху таблички, это не очень радует Придется позаботится о хорошей сигналке, гараже и т.д.

 

4 года отъездил,меняли два раза по гарантии задние стойки-болезнь расслоение нижних сайлентов. Подвеска -жесткая,зато не кренится в поворотах.
- хилая печка,лечиться как на зубиле закрытием радиатора любым ковриком
- уе...ные дворники разноразмерные и не чистят нифига.
на дальняк тяжеловато и спина и ноги устают.
машин стоит своих денег. конкурентов у него по цене/качество - до сих пор нет.
и это... расход у 4х4 с вариатором по городу будет под 20 литров на 100 км.
если не критично то лучше берите монопривод. я застревал 2 раза, оба раза у дома -за лопатой было идти недалеко...
компплектации у ниссана оч.богатые по сравнению с другими жуликами-продаванами. уж охлаждаемый бардачок то в отличие от х1 есть даже в базе.
шумный? да,я своими руками проклеил все вплоть до крыши -цена вопроса 2000 руб.

 

Так там он отключается

 

Народ подскажите и расскажите про кашкай первого поколения как он?Как шумка?как материалы отделки?как рулежка?как подвеска мягкая или жесткая?Как с надежностью?

 

В любой машине так, чем дальше едешь, тем больше затекаешь. Мне комфорт салона очень нравится все необходимые есть для комфортной езды

 

Просто надо следить за машинной чтобы такого не было. Скрип дверей можно убрать элементарной вд, а чтобы ржавчины не было машину нужно мыть почаще, особенно зимой, от всяких реагентов чистить машину, это от них страдает кузов

 

У меня жена кошаке, более 6 лет ездит, за это время поломок серьезных не было. жена ездит не жалуется, чувствует себя комфортно в этой машине, менять не хочет)

 

А пробег уже какой?Шумка отсутсвует как у всех японцев?Пластик очень плохой?Жесткая?

 

Согласен, с покупкой и с гарантийным ремонтом не возникнет проблем, по моему мнению у них лучшая программа лояльность. Да и кошак отличная машина, напичкана всякими функциями для безопасного и комфортного вождения

 

Выхлоп гниет за 5 зим, но цена нового копейки, подключаемый привод для дворовой езды за глаза, после 40 км в час он отдыхает.
на тесте нового х1, манагер Бмв сказал что Ф48 заточен на аудиторию J11,те пропелер замахнулся отхватить кусок от кашкайских клиентов ниссана.

 

Вы про J10 дорестай или рестайл хотите услышать? катали оба.

 

Да про него.до рестайл или после особого значения не имеет.я думаю они не сильно все равно отличаются.Расскажите пожалуйста про них если катали оба.

 

До рестайл как всегда хуже рестайла, шумка хуже, аморты дохли быстрее, сайленты, рестайл все это учел. ДВС 2 литровый лучше.
из системных болячек за 100ткм
лопается бачек расширительный по шву, видно по потекам синим.
гниет стык первого приема кат...резонатор
устают аморты
Гитара ДВС она же задняя опора
пробеги на ниссанах тоже крутят, проверили тут на трейдине с микрой.
лучше один хозяин и с историей.
Остальное верно написали выше, машина гуд,на вторичке популярна, первый дорестайл у нас уехал в счет ингосу.

 

А как вообще шумка отсутствует как у всех японцев или есть немного?Подвеска мягкая или жесткая?Пластик в салоне как в солярисе отстой?Рулится как?А с каким авто можете сравнить?На какой похож?

 

Вы его в живую то смотрели? Есть еще нисанклубы

 

Нет еще не щупал его.На ниссан клубах его будут хвалить.

 

На бмв будут хвалить вдвойне. Шумка в рестайле есть.