Неспешно ищу Х5 е70, дорого

Чем плохо США? Германии более менее понятно, там жир редкость, там скорее экзотику можно встретить - премиум тачку на тряпке и вёслах. А с США что не так? Ушатать укурить ухаркать салон можно и в РФ - это вопрос детейлинга. По целости куости агрегатов всёже больше плюсов к америкосу. Свет, приборка, радио итп решается кодированием. Если совсем приборка не нравится можно и махнуть, но HUD решает проблему больших цифр миль в час и маленьких км/ч.

 

https://www.avito.ru/vladimir/avtomobili/bmw_x5_2012_1447763764 друг продаёт.

 

Цвет кузова и салон индивидуал.

 

На авто ру висит 11 года с пробегом 44000 индивидуал, с виду оч живой дизель...но там оверпрайс какой-то 2195 человек хочет

 

Ну по мне все что выше 2 мио за Е70-это перебор имхо
Буквально на прошлой неделе тут на форуме ушел Е70 35 бенз в норм комплектухе 2012 с пробегом 62000. Я его посмотрел визуально, но даже не успел со спецом осмотреть второй раз, забрали моментом. Потому что адекватный прайс 1,350 был. И потому что машина визуально просто конфетка была.А за 2,2 это памятник. Хоть и дизель хоть и индивидуал (хотя он и не полный к слову).

 

А я свой 3.5 бенз N55 2011 г. За 1.000.000 вообще отдал. Комфорт.сёдла, вентиляция, лоджик, и т.п.

 

Но правда другу и он машину знает досконально!

 

Чет совсем дешего. Какой пробег был?

 

250.000

 

Но кто её видит, не верит в пробег. Состояние на 5+

 

Ну тут не в состоянии дело, а в том, что за машину с пробегом 250 сильно больше и не дадут)) ничего личного, просто психология

 

Я все свои машины пытался продать через всем известные сайты, а забирали всегда друзья и знакомые. Благодарны по сей день.

 

Никогда пробег не сматывал. Хотя предложения поступали. И многих бы устроил в 100+-

 

Часто вижу в продаже Е70 с пробегом 70-90. И в основной своей массе, состояние у них на 300 т.км.

 

Зато пробег указан такой, какой все ожидают увидеть

 

В мск имхо мало кто хочет брать 100+ км пробега. Поэтому и мотают наверное. Психологический порог у современных авто. Хотя, надо отметить, что на этом пробеге пора начинать уже серьезно следить за состоянием авто и вкладывать первые серьезные деньги в обслуживание. Хотя это так же можно делать не по пробегу, а по моточасам, что для мск даже актуальнее. С ее-то пробками.

 

Все так, сам знавал Вольво на которой колодки в первый раз на 60000 поменяли, так как кроме трассы ничего она больше не видела. Но пробеги 200+ смущают очень. Поэтому наверное друзья у Вас и покупают, так как знают, что она еще жизни не нюхала и обслужена.