1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
Реклама на сайте

E70 Не заводится на "горячую" с живым аккумулятором и стартером

Тема в разделе "BMW X5", создана пользователем klegg, 28 июл 2022.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. klegg

    klegg Новичок

    Регистрация:
    5 мар 2014
    Сообщения:
    20
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тамбовская обл.
    Есть загадочная проблема!
    E70 рестайлинг стала глючить, после остановки не заводится (т.е. на горячую). Просто загорается приборная панель с индикаторами, затем гаснут все значки кроме значка двигателя, как при входе в режим диагностики, и все! Затем через некоторое время (разное и через 10 мин и через 1 час!) заводится как ни в чем не бывало. Глюк бывает только летом, в прошлом году был один раз, этим летом уже не смешно, несколько раз подводила машина.
    Ошибки почитал, если убрать неработающий ЭБУ предпускового разогрева (под замену в ближайшее время!), очевидных причин вроде нет (см. скрин).
    Со стартером все в порядке, с аккумулятором тоже. Иммобилайзер нештатный отключал - не помогает.
    Куда глядеть, что смотреть?

    P.S. Ошибка по блоку GWS связана с невозможностью переключения в ручной режим.
    Может это быть причиной вышеизложенных проблем?
     

    Вложения:

    • IMG_1885.jpg
      IMG_1885.jpg
      Размер файла:
      5.7 МБ
      Просмотров:
      12
    #1 klegg, 28 июл 2022
    Последнее редактирование: 28 июл 2022
  2. Чёрный Самурай

    Чёрный Самурай Абориген

    Регистрация:
    8 сен 2013
    Сообщения:
    3,208
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    Проверь провод минусовой от АКБ к кузову, контакт может быть плохой. Да и плюсовой тоже.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Чёрный Самурай, 28 июл 2022
  3. klegg

    klegg Новичок

    Регистрация:
    5 мар 2014
    Сообщения:
    20
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тамбовская обл.
    С этим все нормально.
    Такое ощущение, что на ЭБУ идет неправильный сигнал, который не позволяет завести машину. Ошибок конкретных нет, значит идет работа в штатном режиме. Что то где то только сигнал подает некорректный.
     
    #3 klegg, 31 июл 2022
  4. Чёрный Самурай

    Чёрный Самурай Абориген

    Регистрация:
    8 сен 2013
    Сообщения:
    3,208
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    Вспомнил. У меня было подобное, только на 53. И ведь все указывало на реле стартера. Был плохой контакт на проводе, который идёт на разблокировку стартера на инородной стгналке. Прикол в том, что на надломленном проводе поначалу прохождение сигнала/тока нормальное, потом во время езды провод в этом месте нагревается ввиду плохого контакта и...стоит заглушить, и все, не запустишь. Я спасался автозапуском. Собственно, ради него и устанавливалась колхозная сигналка.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 Чёрный Самурай, 31 июл 2022
  5. Dudakov

    Dudakov Завсегдатай

    Регистрация:
    30 янв 2016
    Сообщения:
    497
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Чечня респ.
    Тяговое реле стартера каким образом диагностировали? У е70 нет отдельно стоящего реле на стартер, оно если память неизменяет "электронное" и упровляет им cas.
    Так что если с тяговым реле стартера, все ок. Смотреть на проводку, а именно масса двигателя, провод от cas'a на тяговое реле.
    Но все-же проведите диагностику стартера со снятием.
    Возможно конечно и cas на покой хочет. Хотя маловероятно.
     
    #5 Dudakov, 3 авг 2022
  6. TYG

    TYG Завсегдатай

    Регистрация:
    1 ноя 2012
    Сообщения:
    1,764
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тверская обл.
    Водит:
    А ключом пробовали заводить?
     
    #6 TYG, 4 авг 2022
  7. Чёрный Самурай

    Чёрный Самурай Абориген

    Регистрация:
    8 сен 2013
    Сообщения:
    3,208
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    Кому вопрос?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 Чёрный Самурай, 4 авг 2022
  8. TYG

    TYG Завсегдатай

    Регистрация:
    1 ноя 2012
    Сообщения:
    1,764
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тверская обл.
    Водит:
    Так у кого не заводится то, тому и вопрос
     
    #8 TYG, 4 авг 2022
  9. Чёрный Самурай

    Чёрный Самурай Абориген

    Регистрация:
    8 сен 2013
    Сообщения:
    3,208
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    Не понял, а он что, кривым что ли его пытается завести?:shock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 Чёрный Самурай, 4 авг 2022
  10. TYG

    TYG Завсегдатай

    Регистрация:
    1 ноя 2012
    Сообщения:
    1,764
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тверская обл.
    Водит:
    У меня так было, но с ключа завелась
     
    #10 TYG, 4 авг 2022
  11. Uyra

    Uyra Старожил

    Регистрация:
    24 фев 2012
    Сообщения:
    4,061
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    С ключа? Е70? Это как?
     
    #11 Uyra, 4 авг 2022
  12. ХАЙДЭР

    ХАЙДЭР Абориген

    Регистрация:
    20 ноя 2015
    Сообщения:
    2,397
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Владимирская обл.
    нужно заменить аккумулятор на новый или дальше верить, что у тебя аккумулятор "в порядке"...
     
    #12 ХАЙДЭР, 6 авг 2022
  13. klegg

    klegg Новичок

    Регистрация:
    5 мар 2014
    Сообщения:
    20
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тамбовская обл.
    Почему зимой тогда эта проблема не возникает?
    Только в жару после пробега и остановки...
     
    #13 klegg, 13 авг 2022
  14. klegg

    klegg Новичок

    Регистрация:
    5 мар 2014
    Сообщения:
    20
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тамбовская обл.
    Есть ошибка по GWS, не переключается селектор в ручной режим.
    Может селектор от жары глючить некорректно сигнал о выбранной передаче передавать на ЭБУ?
     
    #14 klegg, 13 авг 2022
  15. ХАЙДЭР

    ХАЙДЭР Абориген

    Регистрация:
    20 ноя 2015
    Сообщения:
    2,397
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Владимирская обл.
    могу долго объяснять зависимость пускового тока и ёмкости аккумулятора от температуры, но смысла не вижу...
    это элементарно диагностируется, в жаркий день на горячем моторе заезжаете в любой сервис оборудованный пуско-зарядным устройством, открываете капот и цепляете его на плюс и минус, затем пробуете завести ваше горячее авто с ним! уверен, крутить будет бодро, заведётся с пол тычка) второй вариант, если есть возможность, накинуть новый аккумулятор и завести горячее авто с ним!
    нет, вещи не взаимно связанные...
     
    #15 ХАЙДЭР, 13 авг 2022
    Uyra нравится это.
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

appstore appstore
google play google play
Яндекс.Метрика